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Allgemein (keine Supportanfragen)

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  1. bestellung+gutschein

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  2. VFR Berlin

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  3. Speed halten?

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  4. FRAPORT Problem

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  5. Airbus fleet

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  6. Keine Instrumente

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  7. FSUPIC

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  8. LTU 2005 Problem

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  9. PIC A320

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  10. Freight Dogs

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    • View File A320 IAE LAUDAMotion OE-IHD Enjoy !!!  Submitter JoabGamer Submitted 04/08/20 Category Aerosoft A320/A321 professional liveries  
    • Hi! I managed to fix the problem. The problem was an odd windows update who had messed with some needed windows files. I simply did just restore back before the update! But i want to thank you Dave for your engagement! Have a nice week, and stay healthy! ❤️
    • Hi, first, SIMstarter NG is the best add on tool for P3D ever! Can't live without it anymore 🙂   I noticed a little problem: In SIMstarterNG I set e.g. in the sektion ATC "Pilote voice = 7", but within P3D the setting is "Pilote Voice = 0" and I can't hear myself. Otherwise when I set within P3D the "Pilote voice = 7" to hear myself again, within SIMstarterNG it goes back to "Pilote Voice = 0"   I hope I have described the problem clearly.   Raller
    • Ich würde mich für den Aerosoft A330-300 entscheiden. Nicht nur, weil diese Version des A330 geläufiger ist bei den Airlines dieser Welt, sondern auch deshalb, weil  der A330 von Aerosoft kein Problem mit dem Descent hat und elementare Airbus Eigenschaft korrekt umsetzt. Bei Jar beispielsweise blinkt im FMA der Speed Anzeige sofort nach abheben der Befehl "LVR CLB", obwohl man die THR REDD/ACC ALT nicht passiert hat. Bei der Aerosoft A330-300 taucht die Meldung korrekterweise nach Passieren der THR RED/ACC ALT auf. Dazu hat man im Aerosoft 2 Individuelle MCDUs während beim Jar die CP MCDU auf die FO MCDU gespiegelt wird. Selbiges gilt für PFD und ND und weitere EFIS Elemente. Finde außerdem das Außenmodell sowie das Cockpit besser modelliert, aber das ist wie immer Geschmackssache.   Gruß  
    • can you get that screen also in FSX 
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