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The new A340 does not appear to respond to turbulence, nor does it seem to generate any internally, likely due to its external flight model implementation. While developers such as A2A (for example, with the Comanche) also use external flight models, their aircraft still properly interpret and react to simulator-driven turbulence. To verify this, I conducted a controlled test using historical weather with severe turbulence conditions. I compared the A340 against aircraft from iniBuilds, PMDG, and Fenix under identical settings. All of these aircraft exhibited significant movement, as expected in severe turbulence. However, the A340 remained completely unaffected and showed no visible response. You can test by yourself and its 100 producible since it really does not move at all. Please consider fixing this as a priority, as it effectively breaks the simulation. Turbulence is a core element of everyday flying, and without it, the experience feels incomplete and unrealistic.

Hello All Sorry for my English and Sorry for this big delay I'm not responsible for this war but I live in it again. so more then 40 days My wife and I must run into shelter five floors under no elevator allowed when this horrible siren start day and night I'm 78 years old my wife 71 years old. I'm not asking for mercy just understating We work hard to fix it all so a little bit patience please Hope today we go to send for final test. I didn't mean to post it but.. David Lea and my dear friend Amos

Wie bereits angekündigt gibt es mit dem nächsten Update neuen Schienenverkehr: Service-Anbindungen Hier gesehen in Hamburg-Harburg, aber z.B. auch auf der Umlauf-Schleife zum Industrie- und Gewerbegebiet Leer Nord, nördlich EDWF Leer-Papenburg. In der aktuellen XPNetwork-Version werden auf ausgewiesenen Service-Gleisen Waggons "geparkt". Das ist mit der kommenden Version nicht mehr der Fall. Es wird hier eine größere Anzahl fahrender Zugvarianten geben, z.B. auch mit Holzstämmen beladene Flachboden-Waggons. Im Zuge der Überarbeitung der Lib-Strukturen gibt es auch Anpassungen/Erweiterungen der Fahrzeug-Klassen. Auf Autobahnen, Primary- und Secondary-Strecken ist der LKW-Anteil angehoben, hier die A7, ebenfalls im Bereich Hamburg-Harburg. Der Mix der Eisenbahn-Waggon-Klassen ist ebenfalls geändert, damit auch die Belegung der "Stellplätze" auf Rangierbahnhöfen. Ein paar Dinge sind noch zwar noch zu tun, das Update sollte aber bis Ende kommender Woche fertig sein.

Hello, on April 22nd the new terminal 3 will open. In addition to the new Terminal this will also lead to new taxi usage including the new taxiways in the south of the parallel runways. Are you planning to release an update for the scenery with terminal 3 finished and fully operational with the completed new taxiways?

Mittlerweile bin ich bei meinen Libs schon einen ordentlichen Schritt voran gekommen. LR hat im Dezember u.a. den Autogen-Fuhrpark erweitert. Das ist hilfreich, weil dadurch Bastelei entfällt. Ich möchte die Belegung der verschiedenen Straßen-Typen verbessern: Müllautos befahren "Residential-Streets", nicht aber schwere LKW, oder große Busse. Die Differenzierung ist nur über zusätzliche Autogen-Klassen möglich, die ich eingerichtet habe und gerade befülle. Zum Testen wechsele ich zwischen EDHI, EDHK, EDDF, EDNY, EDRK und EPDA hin und her. In EPDA, Darlowo, habe ich mir ein "WED-Testzentrum" erstellt, um neue Objekte für XPlane fertigzustellen. Heute Abend habe ich mehrere Schiffsneubauten vom Stapel gelassen und dabei die "Halunder" entdeckt, die gerade einen Helgoland-Trip beendet und nach Hamburg zurückkehrt. Die "Rossini" dagegen geht auf große Fahrt. Euch allen ein schönes Osterfest!

In the A340 you have to add an „F“ before the temp. So F59, e.g. As per the real aircraft…

This is absolutely true, and I still can’t wrap my head around how no one noticed this during testing, including ToLiss, because this is not exactly subtle. You only need one flight to realize it and a second one to confirm it. The flight model behaves as it should, but it doesn’t seem to be affected by any conditions other than wind direction and wind speed. Leaving aside the fact that the weather in MSFS is quite a meme, there’s a huge difference between that and absolute nothingness. Where are the thermals? Where is the cloud turbulence? Where is the CAT? This is a €70 product (a price which as far as I understand, will increase soon), and it lacks the most basic features that any default aircraft has. This is not acceptable under any circumstances. An exquisite flight model and rich system depth are of no use to me if I’m flying inside a vacuum chamber. If I wanted to fly on rails, I would reinstall P3D. I hope these issues are addressed in the next patch, because this makes absolutely no sense. This is a huge oversight.

Also noticed the same. At first I thought that this big bird is just really stable in the air but quickly noticed that independent of the wheather conditions, it does not react at all to turbulence. Please fix this with your upcoming updates as it is essential for a realistic sim experience.

I think reasonable people understand the reasons. Take your time, David and stay safe.

Der Schwerlastverkehr hat mittlerweile auch schon etwas zugelegt.

Es geht voran. Heute habe ich zwei weitere Fehler in den Überleitungsregeln entdeckt, also quäle ich im Moment meinen PC mit der Erzeugung einer 3. Version für das XPNetwork-Update. Die neuen Lokomotiven sind aber schon seit Test-Version 2 in Dienst gestellt. Mal sehen, ob noch etwas hochkocht. Und dann sehe ich gerade die "Sabine" flussaufwärts auf dem Rhein fahrend, in Höhe des Deutschen Ecks.

Mittlerweile klappt die Arbeit mit Blender ziemlich gut. Das Inventar der Eisenbahn wächst deutlich. Es fehlen noch ein paar Waggon-Typen, z.B. Selbst-Entlader. Leider habe ich EPDA so verhunzt, dass jetzt erst einmal Aufräumen angesagt ist ... dabei die Erzeugung der neuen Kacheln für das Update anlaufen kann.

The most viewed topic and liked and no Dev answered to this, is it possible to show please a litle bt more of interest please ? This bug is not the kind of to look away....

Ich habe den knapp 32 GB großen OSM-Datenbankauszug "Europa" von heute für das XPNetwork bearbeitet und zur Weiterverarbeitung durch den eigentlichen Umsetzungsprozess in mundgerechte Häppchen zerstückelt. Aktuell sitze ich an den Regeln für diesen Umsetzungsprozess und den Anpassungen der internen XPlane-Verarbeitungsvorschriften. In den kommenden Tagen müssen noch verschiedene Anpassungen in den Libs erfolgen, bevor einzelne Europa-Test-Streifen erzeugt, abschließend dann ganz Europa gemacht werden kann. Wenn es keine Einschläge gibt, sollte das Update in 2,3 Wochen fertig sein.

Kurze Wasserstandsmeldung: Ich stecke in der Vorbereitung eines neuen Updates und habe gerade mit der vorlaufenden Bearbeitung des OSM-Datenbank-Auszugs Stand 01.04.2026 begonnen. Es wird diese Änderungen/Erweiterungen geben: Neue Straßentypen Primary-Tertiary ohne Beleuchtung, reduzierte Fahrgeschwindigkeit Neuer Straßentyp "Rennstrecke" Zusätzliche Autogen-Fahrzeugklassen, zunächst schwere LKW nur für motorways, primary, secondary Neue Railway-Klasse "industrial" Zusätzliche Modelle für den Auto-, Gleis-, Schiffsverkehr Das alles wird aber (... sofern mir nichts auf die Füße fällt) noch 2, 3 Wochen in Anspruch nehmen.

Hello all, We are aware of the issues with Toolbar Pushback and other pushback add-ons that use the default MSFS pushback system. We are currently testing a fix for this issue. Thank you for your patience.

Hallo zusammen, ich habe hier schon länger nichts mehr gepostet, aber da ich irgendwo in einem anderen Forum von einem User gelesen hatte, dass er eine Weltumrundung plant, fiel mir ein, das wollte ich vor ca. 10 Jahren auch machen. Ich bin ja sogar mit der Caravan mehrere Tausend Kilometer geflogen, aber dann kam halt das echte Leben dazwischen. Jedenfalls dachte ich mir, ich müsste mir wieder eine "Aufgabe" stellen, damit ich mich leichter motivieren kann, nicht nur "ziellos" umher zu fliegen. Da ich nun einen (virtuellen) Job als Barfußpilot auf den Malediven "gewonnen" 😄 habe, muss ich nun aber erst mal dahin kommen. Es geht mit Condor von EDDF nach VRMM. Am Gate Start auf der 18 Nürnberg und EDDN (vor der linken Tragfläche) Wien und LOWW Budapest und LHBP Meine Heimatstadt Kronstadt (Brașov) und LRBV 😉 Wir erreichen das Schwarze Meer bei Constanța (Rumänien) Es ist Nacht geworden und wir sind irgendwo über der Türkei Dubai (unten im Bild, weiß leuchtend, der Burj Khalifa) Über dem Indischen Ozean - die Sonne geht auf Die ersten (nördlichen) Atolle der Malediven Es geht weiter Richtung Süden Oerhalb des linken Winglets sieht man schon (ganz klein) die Hauptinsel mit VRMM VRMM schon gut sichtbar im Gegenanflug Queranflug. Die Insel links unterhalb des Fliegers beherbergt das Waldorf Astoria Maldives (ziemlich teuer dort ...). Endanflug Gelandet Demnächst geht es dann als Pilot weiter mit der Twotter der Trans Maldivian Airways.

In flight the a/c is shaking briefly (nose up and nose down appr. 3 times) every five minutes, but keeps on track though. Looks almost like a german "Wackeldackel" 😊

Hi David, sorry you have to defend yourself for the delay. I hope you are safe! Let's keep in mind MSFS is still a hobby after all...

Hello, I can confirm that we are aware of this issue, and that it has been logged in our internal system prior to this post. Torsten at Toliss is working on getting his VR kit up and running so he can work on the issue. I am sorry there was not a response to this thread sooner. With the increasing amount of forum posts we are getting its becoming increasingly harder to not miss individual posts, though we are working on this! For a guaranteed response, please use our ticket system which is the official method for 1 on 1 support.

Shalom and greetings all, The April Screenshot Contest will focus on celebrating the recent release and debut of Aerosoft's newly released A340-600 Professional. Compliance for this month's contest is simple! The screenshot MUST contain any variant of the A340 - 600/500/300/200, the aircraft must be in motion and or there is some action taking place with the aircraft which includes images of the aircraft during pushback, taxiing, takeoff roll, in-flight, configured for landing, and landing - there MUST be some sort of visible motion. Providing context for the image may add to the creativity for the scene being captured. Entries for the A340 can either be freeware or payware - whether it be FS2004, FSX, Prepar3D, X-Plane 11/12 or MSFS 2020/2024. Good luck!!! Note from Kroswynd: I would like to thank Aharon for assisting with the monthly screenshot contest for the past few months. This month's theme was also his suggestion which I think was fitting. I know most of the participants are tube-line pilots so I am expecting to see some creative work. So come on and let's see what magic can be captured by pressing the screenshot shutter button. Most of the images used for illustration this month are of the Aerosoft A340-600 Professional (taken from the sales page) Taxiing to the active during a foggy morning Preparing to shutdown after an evaluation flight TOGA takeoff at Max Gross Takeoff Weight Fully configured for final approach Enjoying the scenery moments for making the final right turn for landing at Kai Tak Kroswynd's images Greasing the mains on runway 07 TAPA Aircraft: IniBuilds A340 - 300 Scenery: LatinVFR's TAPA Simulator: MSFS 2024 Rolling out on runway 07 Aircraft: IniBuilds A340 - 300 Scenery: LatinVFR's TAPA Simulator: MSFS 2024 Pushing-back from gate 1 at V.C.Bird International Airport, taxi instructions for runway 07 Aircraft: IniBuilds A340 - 300 Scenery: LatinVFR's TAPA Simulator: MSFS 2024 Initial climb-out from runway 07 TAPA, enroute to CYYZ Aircraft: IniBuilds A340 - 300 Scenery: LatinVFR's TAPA Simulator: MSFS 2024 Final cruising altitude of FL0350 Aircraft: IniBuilds A340 - 300 Simulator: MSFS 2024 Hazy approach into CYYZ (Toronto) Aircraft: IniBuilds A340 - 300 Scenery: FlyTampa's CYYZ (not yet visible in image) Simulator: MSFS 2024 As Always - All participants are ONLY allowed 1 image if you post more than one - ONLY the first entry will be judged and the others deleted. Users are allowed to change their posted image up until the time frame allowing you to do so expires. If you fail to post an image based on the theme of the month, it is very likely that the image will not be considered during "judgment day". This a multi-sim platform for your "FLIGHT" images as we welcome FS2004, FSX, Prepar3D, MSFS 2020, MSFS 2024, X-Plane 9 - 12, DCS, Infinite Flight and even AeroFly images. Good Luck to ALL.

Eigentlich wollte ich den A346 gar nicht kaufen, da ich über Wettbewerber sehr gut abgedeckt bin. Aber ich habe mich dann von einigen positiven Berichten blenden lassen. Eine Woche später frage ich mich noch immer, warum ich diesen großen und angekündigten Addon-Sprung nicht feststellen kann! Ich fasse mal in verschiedenen Kategorien ein paar Gedanken zusammen, wohlwissend, dass ich nicht hätte kaufen müssen, mich besser hätte informieren können und manches auch vorab in den Testvideos zu sehen war, alles gut, mein Fehler! UND ich habe das Handbuch gelesen! Mir gefällt die Idee von PMDG eigene Panel-States zu speichern, das hätte ich hier auch gerne gehabt Auto Step Climbs sind eigentlich schon Standard. Angeblich aus Realismusgründen nicht umgesetzt. Warum dann aber "Pause ToD" Diese Pause ist auch nicht realistisch und beides hat den gleichen Grund! Pause beim ToD bitte eigenständig und nicht in Kombination bei einer noch so kleinen Warnmeldung. toll wäre gwesen von Beginn an GSX-Pro mit ins Boot zu nehmen um dem Kunden direkt ein runderes Ergebnis anzubieten Beleuchtung vom Logo fehlt, im Cockpit muss man dafür immer erstmal die Schlossbeleuchtung reduzieren SayIntensions nicht integriert Simbrief Profile fast immer 420-440 Passagiere und 0 Cargo was bringt die Taxi-Cam mit unscharfen Orthophotos vom Ground? Ich kann mit den Punkten ja z.B. gar nichts anfangen wofür sie eigentlich genutzt werden. Warum kann ich die berechneten TO-Daten aus dem EFB nicht wie bei allen anderen 1:1 in die MCDU übernehmen? Ich habe gelesen was der Unterschied ist, aber ich will die Möglichkeit haben! Ich habe eine 7900XTX, eine 7800x3D und schnellen 64GB RAM, aber die hochgelobte Performance dieses A346 ist bei mir durch die Bank schlechter als beim Fenix 320, den Inis 340 und 350, der PMDG 777er Serie oder der TFDI MD11. Alle liefern ausnahmslos mehr FPS und im FPS Debug vom Entwicklermodus alle 2mm einen roten Peak durch die Decke! ebenfalls Standard mittlerweile: CHARTS anpinnen! Wieso kann ich das Wetter in der Landing Performance Berechnung nicht manuell aktualisieren? Bei längeren Flügen verändert sich nichts obwohl es schon 1 oder 2 neue ATIS Meldungen gibt. man ist voll konfiguriert auf dem ILS, LOC und GS eingefangen, automatischer Sinkflug und plötzlich sinkt die Nase aus dem Nichts auf -5er Pitch oder gar noch mehr! Nicht nachvollziehbar. Ich habe mir von dem Mitwirken von TOLISS einen besseren Impact erhofft. Bisher bin ich nicht zufrieden mit dem Produkt. Sehe nicht wo sich das so weit von der Konkurrenz abhebt, wie es von manchen Pre-Release versorgten Youtube-Piloten angeblich attestiert wurde!

Das Thema "Brücken" ist schon speziell, weil die von dir angesprochenen XWP-Brücken kein Bestandteil des Networks sind, das Network aber auf diese XWP-Brücken abgestimmt sein sollte, damit die Optik stimmt. Für HMK_XPNetwork habe ich dazu bereits eine Lösung fertiggestellt.

Um Missverständnisse zu vermeiden: Es ist nicht verkehrt, wenn man, so wie Horst es schon gesagt hat, die X-World Europe und die X-WORLD Vegetation Library entfernt oder deaktiviert. Ebenso die VFR-Szenerien von Günter Kremp. Ich denke mal, wenn das ganze Paket fertig ist, sollten die alten Scenerien usw. gelöscht werden. Es ist ja auch für manche Rechner ein "Daten-Volumen-Problem". Wenn ich da falsch liege, sollte Armin das noch mal erklären.

Hi, is it possible to get some traffic at the motorway? With Car Traffic setting at Ultra I have still 0 cars. Night flights with traffic at the motorway would be nice.

Hier ein aktueller Auszug aus dem Inventar "Güterwaggons": Im XPNetwork-Update sind "Industrie"-Gleisanschlüsse enthalten, die eigenen, langsamer fahrenden Güterzugverkehr bekommen. Ein paar Tage brauche ich noch.

This is my humble Airbus setup. Spent bit of money and lots of time to get a decent home sim setup. NONE of it is working with the Aerosoft A340-600. Working flawlessly with the Fenix A320 and Ini A340. I like the A340-600 but having all this hardware sitting "dead" while flying is a NO GO for me. I am actually very surprised Aerosoft did not factor inn hardware support prior to the release while developing this aircraft. Makes no sense to me at all.

Ok, erster Eindruck: Es funktioniert. Auch die synthetischen Felder gefallen mir wider erwarten echt gut. Die Brücken sind natürlich die Wucht! Es lädt natürlich zum Spielen ein. Vielleicht doch die HMKaiser-Network-Sachen? Faszinierend alles! Danke schon einmal!!!

It seems like Aerosoft has big lack communicating with customers. I never seen anyone from developres to react on community posts, requests or issues. Only Tom sometimes responds to some posts but many are still stuck without answers. I tried to contact Toliss directly but was given answer that all support is entirly on Aerosoft side. So we literaly have no support. I give you another example: I created a ticket on 26 of March but still didn't get any answers on it. So pity that such a product with great possibilities left unsupported. @Tom

Hier noch ein aktueller Blick in den Werkzeugkasten: Besonders die bisher nur mit geparkten Waggons belegten Zubringer-Anschlüsse, sollen mit dem neuen Update "belebt" werden. Verschiedene Diesel-Lokomotiven und auch E-Loks stehen dazu für neue Güterzüge bereit. Außerdem gibt es mit und ohne aktivem Blaulicht ein zweites Polizei-Fahrzeug.

@Tom No, it is NOT expected to have a decrease in FPS after importing a flightplan. The A340 is the first plane I have seen doing this. So it does not justify losing half my FPS over it. And in my case, if i turn off frame gen, I go from 45fps to 20fps. And don't tell me 20fps is playable. So clearly, the FMFG computation algorithms are horribly optimized, because this is the first aircraft I have seen doing this. PMDG 777 before importing flight plan: After: NO DIFFERENCE Fenix before importing: After: Also losing 10-15fps cuz i turned the terrain display on is also not expected. I hope you get my point, Thank you.

Nicht so wie ich das gerne hätte, aber vollständig im Rahmen der Möglichkeiten, die mir XP12 nach Auschöpfen aller mir zugänglichen Optionen zur Verfügung stellt. Immerhin verkehren die Helgoland-Fähren bei mir jetzt meist nach Fahrplan. Das Thema bleibt aber mit herunter geschraubter Priorität auf dem Schirm. Bei der ganzen "Testerei" ist mir z.B. aufgefallen, dass es aus den OSM-Daten weitere Präzisierungsmöglichkeiten für das Herleiten der Scenery-Beleuchtung gibt. Und darüber habe ich gerade eben pauschalere Regeln für die Ergänzung von Straßenlampen präzisieren können. Das wird auch konkret am Elbufer sichtbar werden. Na ja, dann habe ich mich soweit eingerüttelt, dass ich Multi-Material-Open-Source-Objekte per Blender aus der MSFS-Welt nach XPlane transferieren kann. Da rufen jetzt einige Objekte, die in die XPlane-Welt wollen.

Unter dem nachfolgenden Link veröffentlicht LR ihr Roadmap Update für die nächsten Versionen. X-PlaneX-Plane Roadmap Update - April 2026 | X-PlaneCatch the latest roadmap for X-Plane April 2026, including the VR Update and the Flightmodel Update!Sobald es etwas Neues gibt, werde ich es hier veröffentlichen.

This may not look like an Irish theme but in fact it is. It is a shot from my video of an An225 flight from Baku to Shannon. Now in black and white as she is now a ghost.

The issue is caused by the "Environment" slider being on 0 on MSFS settings. For some reason some switches are bound to this audio slider.

Flying right now with my buddy , both using ACTIVE SKY same paramaters , he is just 5 miles ahead and he is using PMDG 777 300er , we have severe turbulence reported by AS and other wx companion , 29 March, 2100Z - 0100Z Active, 15000 ft - 36000 ft Severe WSSP32 LEMM 292048 LECB SIGMET 24 VALID 292100/300100 LEVA- LECB BARCELONA FIR/UIR SEV TURB FCST WI N4225 E00123 - N38 W00126 - N3609 W00152 - N3824 E00343 - N4103 E00433 - N4158 E00428 - N4225 E00123 FL150/360 MOV SE NC= He is moving all over the place and my aircraft A340 from Aerosoft its no moving at all.... even my own active sky its showing in debug mode severe turbulence right now... It is a shame and please im asking for a fix as soon as possible. Its so frustrating that we have paid for an aircraft so much and we lack of turbulence . What a shame seriusly.

Not at all Mathijs, but if I buy a Product for quiet a bunch of Euros, I at least expect that the Model is finished. Or would you buy lets say a Car and the Seller say, here you go, oh I forgot we will add the headlights later. I am glad that other issues are solved rather fast, but I expect at least finished visuals. That has nothing to do weather I fly from Cockpit or from Cabin.

Can you just calm down and stop writing in capitals? Thank you.

Wow Indeed Eric, the wall is now gone. Who could have imagined that an Airac update for navigraph would cause this. Thanks!

From what I can tell this issue was related to and issue in Navigraphs' navdata, https://forum.navigraph.com/t/overlapping-runway-textures-at-ebbr-brussels/23010 If you still have the issue after updating to -rev3 do let me know though.

With NG 2603-rev3 there are no issues.

Hello! I am experiencing the same problem when taking off from Madrid Barajas (LEMD), specifically from runways 36L and 36R, using the Aerosoft A340-600 in MSFS2020. The crash typically occurs shortly after takeoff, during the initial climb. I have already tried the following troubleshooting steps: Disabled the airport scenery (using default airport) Removed all third-party addons Disabled photogrammetry Disabled World Updates Tested with different settings and configurations The issue still persists. It is important to note that this only happens with the Aerosoft A340-600, while other aircraft, such as the Fenix, work fine under the same conditions. Additionally, the same A340-600 in MSFS2024 does not produce this issue.

Hello, This forum post was created at 8PM CST which is around 2am Saturday, Germany time, which would have been well after our offices closed for the weekend when support is generally unavailable. The forum is primarily a community forum, but we respond where possible, however, serial key issues can never be dealt with via the forum and require a ticket. The helpdesk is always the guaranteed way to receive a response.

Hello, there's never a need to repurchase an add-on. Frankly, I'm surprised that was your first idea. Have you contacted our support? If not, please write to us at helpdesk.aerosoft.com for a refund request on your second purchase.

Departing Shannon over the countryside.

Cleaning up A321Neo while taxiing to the gate at EICK (Cork) Scenery: MK Studios EICK Aircraft: FSLabs A21N Good Luck to all participants, and thanks to Aharon for picking and postng the theme. Cheers

Eine Frage habe ich . Es ist jetzt länger nichts mehr für Frankfurt passiert. Ich arbeite selbst am Frankfurter Flughafen und viel wäre hier am Airport noch zu machen. Würde gern helfen wenn hierfür Bildmaterial gebraucht wird . Folgende Sachen konnte ich sehen was hier noch fehlt. - Anfluglampen mit Strobe Modus bei Schlechter Sicht bzw. bei Nacht wie bei der Munich Version - Winterdienstfahrzuege fehlen komplett - Nice Fahrzeuge stehen in der Bucht vom Winterdienst haben aber eine eigene Basis - Termnial 3 fehlen MArkierungen am Boden - Derzeit ist der Sierra durchgehend bis S24 - Solarpannels an der 18W Bei Anfragen für Bilder an das Development Team gerne bei mir melden

I can confirm this bug. Same problem here with the FBW380