Die letzte Zeile vor dem Crash weist auf ein Problem mit dem Plugin "X-Aviation" hin - nimm das mal testweise raus und schau ob es ohne dieses Plugin stabiler läuft. Das Plugin wird aber womöglich für diverse Flugzeuge gebraucht, die funktionieren dann nicht mehr. Falls das aber dann stabil läuft kannst du dich bei X-Aviation mit dem Problem melden, die müssen das dann beheben (wenn es daran liegt).    

Moin,   ein Störenfried könnte das veraltete AviTab-Plugin sein. Du hast die V0.63 installiert, aktuell ist die V0.71. Der Download ist hier zu finden: https://forums.x-plane.org/files/file/44825-avitab-vr-compatible-tablet-with-pdf-viewer-moving-maps-and-more/   Ansonsten hört deine Log.txt mit einem Eintrag von X-Aviation auf. Kommt der CDT auch, wenn du einen Standardflieger wie z.B. die C172R lädst?   Gruß Horst

Guten Tag, seit einiger Zeit nervt mich folgendes Problem. Erstmaliger Start des XP12(nach Hochfahren des PC) bis hin zum ausgewählten Szenario erfolgt problemlos. Ich installiere danach hin und wieder Szenerien, die einen Neustart des XP12 erfordern. Manchmal schon beim zweiten oder dritten Neustart des XP12 lande ich mit einem CDT nicht mal im Startmenü des XP12. Das geht jetzt schon mehrere Wochen so. Es hilft nur ein Neustart des PC, danach beginnt die Abfolge wie schon beschrieben von vorn. Die letzte Zeile im log.txt ist nach dem CDT immer dieselbe. Ich füge ein Beispiel vom letzten Crash als Anhang bei. Eventuell kann hier ein kundiger Leser drüber schauen und einen Rat geben. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Log.txt

I hear ya but If you’re on Xbox you don’t have a choice.  Multiple devs have given availability dates for things that have all slipped.  It’s frustrating. 

This was the real reason why Aerosoft release this , at the level of Captain Sim. They where afraid if MSFS 2024 came out with A330 by default from Inibuilds, they would never sold this pice if crap. At least update to decent state! I have started to use your product from the times of Airbus Xtended. And that was a great product. Now ,you should be shame , and all of the people who bought this crap, should sow you! Is good that are sites that give your airports for free, because you deserve to loose money, not to earn money! 

i'm referring to the tablet in the CRJ 900. this landing weight value never changes. sim is MSFS2024.  

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Hello Edpatino.  Forget VNAV mode.  My understanding is the CRJs didn't come with VNAV.  Perhaps the 1000s, I'm not sure.  If so, I doubt very much whether it's used for climbing.  If you want to use that mode, use it for decent.  What is better, is you reading and completing the tutorial flight found with the manuals.  This is a "must" for anyone to understand the CRJ.  If you don't know where to find them, they are found here;   Community Folder/aerosoft-crj/Data/Documentation    After completing that, go on YouTube and search for "YourSimCFI" and watch his videos.  He's a CRJ pilot.     Regards, and happy flying,   Bruce R    

Well, this is confusing enough to me. I do know there's no autothrottle on the CRJ, but I'm not getting calculated speeds at each waypoint of the flightplan after entering all the performance data from the EFB. If climbing in VNAV mode, do we need to manage the speed by ourselves manually reducing/increasing the throttles from the CLIMB detent?. What's the purpose of the speeds that can be selected in the FMC's VNAV page (during Climb, Cruise and Descend)?, just only as a reference?. Is it better to climb in VS mode instead of VNAV mode?.

This is a question for Asobo.  Aerosoft, no different than any developer, does not control when things get published on the marketplace.  Reason 2376 that I don't use the marketplace. 

I had a WASM freeze (I assume) in 2020 yesterday on hitting EXEC after inputting my flight plan.    Worked fine on restart.