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Helmut Brandt

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  1. Yes let's hope we will hear something from the Aerosoft team. Helmut
  2. Hallo Jordan, danke für Deine Tips zum Einrichten. Bei mir sind noch folgende Zuweisungen nicht o.k. - wie kann man Spoilers (GND SPLRS Armed) armen, muß man evtl. am Joystick auf eine Taste legen. - Auto BRK Drehschalter keine Funktion - ja, mit den Flaps muß noch etwas geschehen. Gruß Helmut Hello Jordan, thank you for your tips about the setup. With me are still the following things not o.k.. - how can you arm Spoilers (GND SPLRS Armed), you may have to put on a button on the joystick. - Auto BRK rotary switch no function -
  3. Hallo Bob, hallo Detlef, hallo Flusifreunde, funktioniert bei euch der linke Drehschalter "Auto BRK". ich bekomme die Einstellung nicht hin. Danke für eine Antwort. Gruß Helmut
  4. Hallo Bob, danke für die Rückmeldung, dann warten wir mal ab. Viele Grüße Helmut
  5. Hallo Bob, gibt es noch nichts Neues bzgl. TC-Quadrandt Add-on ?? Geht bei dir alles ? Gruß Helmut
  6. Have you possibly made an Airbus update? if so, check in the Configurator whether the TCA is ticked.
  7. Hallo Oliver, danke für den Hinweis, hätte ich nicht gewusst. Sollten Probleme auftreten, bin ich hier in dem tollen Forum gut aufgehoben. Bisher konnten alle meine Probleme, dank Eurer Hilfe gelöst werden, danke. Gruß Helmut
  8. Hallo Otto, danke für die auflärenden Worte, SimStarter habe ich nicht. Mit P3D wird es ja dann auch klappen. Dann kann ich ja den neuen PC kaufen. Danke nochmals und bleib gesund. Gruß Helmut
  9. Hallo Flusifreunde, hallo Aerosoft ich möchte mir einen neuen PC für die Flugsimulation kaufen. Zur Zeit benutze ich P3Dv4.5 mit vielen Add-Ons von Aerosoft (Alle Airbusse Prof und Airports) Meine Frage nun: Kann ich alles ohne Neukauf auf den neuen PC installieren, was muß ich beachten ? Danke für eine Antwort Liebe Grüße Helmut
  10. Schau mal bei den Bussen im Configurator ! Nach dem Update mußt du wieder im Configurator beim TCA Quadrant den Haken setzen. Gruß Helmut
  11. Hast Du richtig kaibriert ? Calibration: mindestens ein ENGINE MASTER auf ON Schubhebel im gesamten Bereich – auch Umkehrschub – bewegen, dann in Mittelstellung CL und SAVE / abspeichern Geht sonst alles am TCA ?
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