!! Windows 7 no longer supported !!

As Microsoft will stop supporting Windows 7 on Jan 20th we will be unable to test any of our
products on that platform. It may work, or it may not, but no guarantees from our side. 

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  1. Past hour
  2. here we go, still some little rebel bits to locate on the sheets, but it's well underway now. heavy work on allumium color and reflexion for it to work good without the chrome wet aspect.I 'd really like to add those genius effect of the original release but can't put my grasp on it yet.
  3. We love big aircraft but we also love small aircraft. Even very very small aircraft. Like the Mitchelwing U2. It may not be the easiest aircraft to fly and makes a noise that scares A380's away but it is so much fun to fly. And here you have one, for free. No strings attached. A gift from dave Rowberry to all our friends. Download the aircraft here: http://freeware.aerosoft.com/forum/downloads/AS_MITCHELL-WING-U2_P3DV4_V1000.zip
  4. Hallo Rudi !!! Denke mich zu erinnern, dass dies in der rechten MCDU des AS Busses, unter Optionen geht. Bin leider jetzt nicht an meinem PC um zu prüfen, aber denke es ist so richtig. LG Raimund LOWW
  5. Hi there, Anyone knows if there's any way to edit the route export add on list manually? Rgds Tiago
  6. how did you fix the brake issue? Me and my mate have a problem where the brakes are stuck on differential and we cannot get them off unless he restarts his whole p3d
  7. Today
  8. data63

    LSGG - CTD

    well... disabling the mesh (temporarily) could be a way to track down the problem. But you are right, it's much more easy to blame the product to be faulty.
  9. 4K doesn't require an expensive graphics card. I've used a GTX 1070 with two 4K monitors (se 7680x2160) for years and framerate was OK all the time. FSX fully supports 4K and so do all add-ons that run directly in FSX like aircraft and scenery.
  10. Danke für deine Antwort. Hatte im englisch sprachigem Forum hier jemanden gefunden mit dem gleichen Problem. Der hat von PMDG den OC Installer bekommen. Hatte die angeschrieben, ebenfalls den Installer bekommen und alles funktioniert. Aerosoft bietet die 737 für P3d V4 an, steht auch so in den Systemvoraussetzungen, dann sollte man auch die Updates bereit stellen um V4 kompatibel zu bleiben wenn Lockheed Martin den Sim updatet.
  11. Okay, well I would have much preferred you do what I suggested, but we can work around that too. What I'll need you to do is delete the following files: 1. The Prepar3d.cfg file, located in the C:\Users\[YOUR USERNAME]\AppData\Roaming\Lockheed Martin\Prepar3D v4 folder. 2. The "Standard" files located in the C:\Users\[YOUR USERNAME]\AppData\Roaming\Lockheed Martin\Prepar3D v4\Controls folder. 3. If you have ever used FSUIPC to set any control bind for any aircraft, please delete the FSUIPC.cfg file, which would be located in the Modules inside your main P3D folder. The deleted files will all be rebuilt when you start P3D up, but you'll have to adjust your P3D settings and control binds when you start P3D back up. This is the least intrusive way to troubleshoot this issue your having, which is a system issue as reverse thrust worst fine for me and others whether it's triggered by a key or a switch. The next possibility is that one of your C++ redistributables got whacked, or maybe even DirectX. But looking at those things is a more intrusive, so let's stick to the more simple stuff for now.
  12. 64 GB brauchst du nicht wirklich - sie lieber zu, dass du schnelleren Speicher als 2133 MHz kaufst (wenn du eh komplett austauchen möchtest, anderfalls wäre eine Erweiterung um zwei Module auf 32 GB wirtschaftlich das Sinnvollste, 64 GB sind im Zusammenhang mit X-Plane reines Placebo), so um die 3200 MHz sollten dann 5-10% mehr CPU-Leistung gegenüber 2133 MHz und damit bessere Frameraten im CPU-Limit ermöglichen (war jedenfalls bei mir so, Speicher, DDR3 damals, auf 2133 war etwa 5-7 FPS schneller als Speicher auf 1333 MHz, Relation der Taktraten ist in etwa vergleichbar). Schau vorher mal im Handbuch, ob das Board bei Vollbestückung die hohen Taktraten mitmacht (das haut leider nicht mit jedem Board hin, wenn alle Speicherbänke genutzt werden).
  13. I just straight unpluggeed my joystick and can't get it to work with keyboard commands.
  14. ... das Einstellen der Datei "Log.txt" wäre hilfreich, sonst ist das alles nur Glaskugel-Deuterei....
  15. Thank you the Aerosoft and crj teams. A truly amazing simulation, I am truly amazed at how close it is to the real thing both from the depth/fidelity of the systems to the accuracy of the flight dynamics. This is the aircraft to “live” the simulated regional flying regime (together with multi crew experience and airports like Drzewieki KDCA . I am pleased with the further refinements (I view as clearing of MELs) that keep coming. Thank you.
  16. Danke für Deine Mitteilung. Ich werde sogleich auf 64GB RAM aufrüsten und ansonsten alles so belassen wie es ist.
  17. Yeah, I know it's disappointing. I have a project that has been tremendously negatively effected by the development and update schedule so I too am disappointed, but not with the team. They are dealing with some issues (not of their making), but doing excellent work. Plus, yours truly found a handful of new issues which came out of nowhere, and you didn't want the 1.0.0.8 version that we were testing for release, people would have gone ballistic over that and rightfully so. These were completely new, to my knowledge never seen before issues and one of them that we're still tracking down may well have been created by another developer that most flight sim airline drivers use. Right now all of them have been fixes except one (the worst of the bunch) and we're working very hard to track down the cause and effect (well, we darned sure know the effect and it wasn't good). On the good side... there are many more fixes that can be added to the upcoming update that wouldn't have made it into the release, and that's a great thing! Anyway, it's not like our team is sitting on their hands and holding the update. We want it out as badly as you guys do!
  18. Irgendwo gab es mal einen Thread in dem beschrieben wurde, wie man das lästige Husten und das ewige Bringen von Kaffee und Drinks abstellen kann. Leider finde ich ihn nicht mehr. Könnte nochmals jemand die Files nennen und wo sie zu finden sind? DAnke.
  19. Hallo zusammen, ich habe mal eine frage zu meinem xplane 11, vor ein paar wochen wurde mein xp11 auf einmal nach einem start deutlich langsamer. Ich habe schon nach möglichkeiten geschaut und diese ausprobiert, dies hat aber nichts gebracht. Da ich inzwischen aber auch neue Hardware habe, kann es daran eigentlich auch nicht liegen ( Habe eine 2070 super mit 8 gb vram 24gb arbeitspeicher und einen amd ryzan 7 1700 prozessor ). Aber obwohl ich die einstellungen schon runtergeshraubt habe bleiben die fps über land meist nur bei ca 21-23 fps. Dies war aber voher mit meinem schächeren system mit höheren einstellungen deutlich besser. Hat da jemand ein paar tips oder ideen wie ich meine fps wieder zu altem glanz bringen kann. Über eine antwort würde ich mich sehr freuen. Tobias
  20. Ich habe schon an meinen (bescheidenen) fliegerischen Fähigkeiten gezweifelt. Drei Flüge sind alle mit einer Crash Landung geendet und ich war schon am verzweifeln. Habe jetzt die neueste Version .27 installiert, und hoffe dass sich die Freude am Fliegen wieder einstellt!
  21. Okay, I think I see the problem.... it's what I suspected it might be. Remove your thrust lever binds, close P3D, restart P3D, and set up the thrust level behind again, but this time leave the calibration to default. What I believe is/was happening is that the thrust lever signal was still being sent (add thrust, no matter how small) and that overrides the reverse thrust command.
  22. View File Swiss International Air Lines (fictional) Airbus A318-111 CFM Swiss International Air Lines (fictional) livery for the Airbus A318-111 with fictional reg HB-JHL (in use with A330). My first repaint for the AS A318. Installation can be done via the Aerosoft A3xx Livery Manager. Comments are welcome. DO NOT ALTER, EDIT OR UPLOAD THIS PAINT TO ANY WEBSITE WITHOUT MY EXPLICIT PERMISSION. Submitter pa380scal Submitted 22.02.2020 Category Aerosoft A318/A319 professional liveries  
  23. Version 1.0.0

    2 downloads

    Swiss International Air Lines (fictional) livery for the Airbus A318-111 with fictional reg HB-JHL (in use with A330). My first repaint for the AS A318. Installation can be done via the Aerosoft A3xx Livery Manager. Comments are welcome. DO NOT ALTER, EDIT OR UPLOAD THIS PAINT TO ANY WEBSITE WITHOUT MY EXPLICIT PERMISSION.
  24. Thrust Lever, and no I'm not jumping to a common denominator, it worked before I updated to .7 and after it stopped. No control bindings, it's as close to default as possible.
  25. Micha82

    xPilot

    Hi, ich hab bisher immer XSquawkBox benutzt und heute zum ersten mal XPilot ausprobiert. Gleich als erstes hat mich etwas gestört das xPilot ein seperates Windows Fenster ist und nicht wie bei der squawkbox ausschließlich als Xplane Plugin läuft (zumindest wars vor dem neuen Vatsim Voice so). Wenn man dann aber einen Hotkey für das Fenster festgelegt hat um dieses ein und auszublenden funktionierts ganz gut. Zusätzlich hat man scheinbar ein Fenster für Textnachrichten im Plugin Menü, über den Client selbst werden aber auch Textnachrichten angezeigt, weiß also nicht genau ob man das benötigt oder nicht. Schöner wäre es jedenfalls wenn letzteres transparent wäre wie bei der squawkbox und sich nur "aktiviert" wenn gerade Nachrichten reinkommen. Vielleicht kann man das auch irgendwo einstellen, habe bisher aber noch nichts dazu gefunden. Die Übersicht mit den aktiven Frequenzen finde ich sehr gelungen, dazu allerdings meine erste Frage. Ein Klick / Doppelklick auf die aktiven Frequenzen scheint diese irgendwie zu "aktivieren", ich verstehe den Sinn dahinter aber nicht ganz. Ich sehe zwar dann scheinbar die Textnachrichten auf dieser Frequenz und Informationen dazu, hab die Frequenz aber nicht automatisch im Radio eingedreht. Ist es garnicht vorgesehen das ein Klick auf eine der aktiven Frequenzen diese auch im Radio eindreht oder funktioniert das nur nicht bei allen Flugzeugen? Falls nicht (und das wäre ja auch nicht schlimm, ich drehe die Frequenzen auch lieber selbst ein als die automatisch übernehmen zu lassen) verstehe ich nur nicht warum ich die Textnachrichten auf diesen Frequenzen erhalte. Und meine zweite Frage wäre, gibt es mit xPilot garkeinen Wetter Download von den Vatsim Servern mehr? Das würde das Vatsim ATIS und generell die Informationen des ATC irgendwie unnütz machen da die Wetterdaten von Xplane oder entsprechender Software (ich nutze z.B. offline FSGRW) sich meiner Erfahrung nach oft sehr vom Vatsim Wetter unterscheiden.
  26. Wir haben die österreichischen internationalen Flughäfen LOWG Graz Thalerhof LOWI Innsbruck Kranebitten LOWK Klagenfurt LOWL Linz LOWS W.A. Mozart Salzburg LOWW Wien Schwechat um SAM-Season erweitert. Damit ist es jetzt möglich, je nach Jahreszeit auf einem schneebedeckten Flughafen zu landen. Runways und Taxiways sind natürlich gut geräumt, so dass keiner ins Schleudern kommen sollte. Um diese Funktion zu nutzen muss SAM-Season: https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/56152-sam-extension-seasons-library/ installiert sein. Dank der Hilfe von FlyAgi (Danke dafür) konnten wir dies über eine "library.txt" und "Decals" lösen, so daß der Speicherbedarf der Szeerien nahezu identisch geblieben ist. Zu finden sind die 6 Flughäfen auf: www.x-plane.at. Bei Fragen, Problemen, oder wenn Du "Deinen" Flugplatz in Österreich auch bei Schneelage anfliegen willst, schreib einfach an oe3gsu@x-plane.at.
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