Hallo,
ich noch eimal verdeutlichen um was es bei mir geht:
Es ist klar, dass der Alternator zum Starten nich benötigt wird, sondern um während des Flugs die Batterie zu laden/die gesamte Elektrik mit Strom zu versorgen.
Gestartet wird mit der Leistung der Batterie, wenn der Motor läuft wird der Alternator zugeschaltet.
Dann erfolgt beim Preflightcheck die Kontrolle, ob der Amperemeter anzeigt, bzw. die Alternator-Kontrollleuchte aus ist.
Bei diesem letzten Schritt fiel bei mir auf: Die Alternatro-Kontrollleuchte ist rot, das Amperemeter zeigt nichts an, folglich: es erfolg kein Ladestrom.
Dies zeigt XP auch auf der Seite mit den Anzeigen der Ausfälle mit einer roten Markierung bei Generator an. Über den Schalter "reparieren" lässt sich diese Störung nicht beheben.
Gruß, Peter
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Aeropit ·
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