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Farlis

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Everything posted by Farlis

  1. Yes I did see it on every page. But I just got around to trying it again, this time without PRO-ATC running in the background, and everything is fine. I'll have to check at a later time with PRO-ATC again if I can reproduce the issue.
  2. Odd. What kind of tool could interfere with keystrokes? Maybe Pro-ATC? I will check again. Maybe just a fluke. P3D is strange at times.
  3. Yes. And clicking on 6 sometimes gives me nothing. That goes only for the left MCDU, but the issue is there both in the VC clickspot and the 2D popout. I noticed this because I wanted to have a range ring of 117 NM around a fix, and after typing it in I got 116. I first thought I had misclicked and then saw that the MCDU would simply not want to give me the number 7, no matter how often I typed it in. Odd...
  4. Maybe I'm not the first to notice this, but I couldn't find anything with the search. When you uses the scratchpad numbers on the left MCDU in the A330 the number 7 is missing. Instead you get the 6 again. On the right MCDU this works as it should.
  5. The problem with the Weather Radar at this point is that it is a Cloud radar. Which is of course bogus. So first things first: Asobo needs to implement a real weather radar and then make it accesable via Web Assembly.
  6. I have to say that while in this price range the TCA Quadrant is certainly adequate, I'm a bit baffled by the design decisions. Thrustmaster licensed this from Airbus and tried to build an approximation of the A320 throttle, but they failed in very important parts, which makes the implementation with Airbus add-ons not as straightforward as one might expect. The problem are the detends, which becomes apparent if one calibrates the device in a way that the iddle point is where it is on the throttle, which will also give you idle position in the sim. The first detend on this throttle is at the half point of the throttle. But on the airbus the first detend (CLB) is at around the 2/3 point. So the distance between CLB and FLX detends on the TCA Quadrant is wrong. As is the printed scale in the middle of the throttle. It's relative position to the climb detend is correct, but since the detend is in the wrong position, the scale is also off.
  7. Looking forward to it. At least the buttons already work as intended, when one follows the pdf. Thrustmaster's own setup document for MSFS is lacking. Assigning functions that are situated elsewhere in the cockpit and not having a release for the engine mode selector... But that as well will receive an update by Asobo soon.
  8. My configurator does not show the option to choose the throttle quadrant. I assume that has to do with the fact that you did not yet roll out the version that is capable of doing this?
  9. Im MCDU Menü unter Options/View Entweder View System abschalten oder Panel und Wingview Bar abschalten, wie du magst.
  10. Alles über die Anflüge in Nizza, sofern du entweder des französischen oder englischen mächtig bist, kannst du im AIP Handbuch nachlesen. Da wurde bei der Installation ein Link im Windows Startmenü hinterlegt: http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_encoursMSE_uk.htm Du findest die relevanten Informationen im IAC Abschnitt unter Instructions (Seite 5 der PDF Datei). Um es kurz zusammenzufassen: Aufgrund des vorherrschenden Wetters und der geografischen Lage wird fast immer der VOR Approach auf die 04er Bahnen geflogen(das entlastet die Küstenorte) ILS erst wenn das Wetter zu schlecht ist (Sicht unter 10km, Wolken unter 3000ft). Umkehrschub darf nur benutzt werden wenn die Landebahn rutschig ist oder man zu starken Rückenwind beim aufsetzen hat.
  11. Was soll denn daran Nepp sein, dass man die Flughäfen erstmal einzeln veröffentlicht? Es zwingt einen ja keiner dazu sie zu kaufen. Wer die Geduld nicht aufbringt auf die Box zu warten ist doch selber schuld.
  12. Das ist in etwa so wie bei Duke Nukem Forever. In 10 Jahren kommt es dann.
  13. Wie kommst du denn auf die Idee? 64 Bit Systeme können bis zu 16 Exabyte adressieren. Das sind doch geringfügig mehr als 8GB. (wenn ich es richtig im Kopf hab sind das 1.6 Millionen GB.)
  14. Für FS 2004 Produkte braucht man den Launcher grundsätzlich nicht. Für die FSX Version von Nizza brauchst du ihn schon.
  15. 2 Hinweise am Rande: Auf deine erste Frage hättest du die Antwort auch gefunden wenn du das Handbuch gründlicher gelesen hättest. Auf Seite 12 im Kapitel Besonderheiten der Szenerie, steht der Hinweis, dass man auf die 4R versetzt anfliegt mit einem Hinweis auf die beigefügten Karten. Was mich zu Punkt 2 bringt. Wenn man sich die Karten anschaut ist klar, das eine Autolandung in Nizza nicht erlaubt ist. Ich zitiere hier aus dem Abschnitt Arrivals: Category II or III precision approaches and automatic LDG training is impossible on NICE COTE D’AZUR AD. Sie ist zwar im FS trotzdem auf die 4L möglich, realistisch ist das aber nicht.
  16. Mein Eindruck grenzt an Mogelpackung. Das Model wurde gelassen wie es war, es handelt sich also um ein reines Systemupdate, welches Funktionen bringt, die man schon lange hätte implementieren sollen und die nach meinem Ersteindruck auch zum Teil immer noch nicht funktionieren. Der kalkulierter TOD ist beispielsweise immer noch zu spät. Dafür jetzt von den Vorbesitzern nochmal 20 € zu verlangen ist eine Frechheit.
  17. Es wär schön wenn das hier ins richtige Unterforum geschoben wird. Ordnung muss sein.
  18. Von Frankfurt würde ich aber an Stelle der Entwickler die Finger lassen bis Terminal 3 und die neue Bahn fertig sind.
  19. Warum schreibst du eigentlich als Deutscher in einem Deutschen Support Forum auf englisch, Carsten?
  20. Ich hatte das Balearenpaket damals händisch auf einer anderen Festplatte installiert, nachdem ich den Installer ausgetrickst hatte, weil der ja nach der FS9.exe sucht, und dann alles von Hand angemeldet. Dabei hab ich natürlich auch den LC Ordner angemeldet. Gut zu wissen das ich den gar nicht brauche.
  21. Was soll denn die Frage Olli? Ist doch richtig das es 3 Einträge geben muss. Es gibt ja auch 3 entsprechende Ordner.
  22. Gut möglich. Versuch es mal ohne die Mipmap Texturensets.
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