Dann auch die gedrosselt und die Lib gerade upgedatet.   Die Mischung innerhalb eine Car-Gruppe wird über EXPORT_RATIO geregelt. Darüber hinaus lässt sich die Häufigkeit des Auftauchens eines Objekts aus der Car-Gruppe "police_car.obj" über die Anweisung CAR_DRAPED/CAR_GRADED in den roads_...net regeln.

Ich konnte gestern Abend auch eine Runde zwischen Emden und Borkum drehen. Ja, da war viel gelb und blau unterwegs. Die Rettungsdienst würde ich evtl. auch etwas zurückdrehen. Im Zeitraum der Dämmerung fällt das gut auf.

Hallo Gerald, vielen Dank für den Tipp! Ich habe den Fehler korrigiert und die Lib neu hochgeladen. Dazu habe ich auch noch die "Auftauch-Häufigkeit" des ADAC-Abschleppwagens gedrosselt ... so viele Autos können gar nicht defekt liegen bleiben ... 

Und hier die Neuigkeiten:     2.0.52-beta added the documentation for cdu datarefs/commands api 2.0.51-beta added flaps & slats secondary mode failures, added brake indication failures, added crew oxygen system failures and MEL, added bank protection failures and MEL, added MEL items for electrical system (IDG, APU and BU), added the ELT, added datarefs for CDU, added new functional to Situation text field (After selecting a situation, the name of the selected situation will be automatically entered into the input field and selecting all text when editing), fixed crash while aircraft reloading on Mac, fixed limitations of displayed readings on EICAS, fixed a soft crash with purser frustration, fixed the chronometer being a bit late  

...darf ich nichts legen, das zittert mir sonst rum wie Espenlaub. Trotzdem nahte die Rettung. Zwischenzeitlich hatte ich mir gestern den Flieger käuflich gegönnt und siehe da: Der Bugrad-Tiller liegt auf dem Seitenruder (hätte ich auch gleich drauf kommen müssen, die Cessna hat das ja genauso)   Die ersten Stunden waren durch Ungeduld geprägt 😉 Es kam wie es kommen musste: Nichts klappte. Das war heute ganz anders. Es gelang sogar ein Flug EDDM-EDDH, wo mir das angenehme Handlung bei der Landung positiv auffiel. Aber ich greife vor.   Um überhaupt mit Simbrief einen Plan machen zu können, braucht es alle möglichen Gewichte. Da habe ich in den Unterlagen nichts gefunden. Hab ich was übersehen? Ich habe mir die nötigen Daten so erarbeitet: Je nach Bestuhlungskonfiguration variiert das Empty Weight. Bei mir sind es bei 300 Pax 142502kg Das Max Zero Fuel Weight ergab sich aus der Bedienung mit 199580kg, ist aber evtl. wg. eines Bugs in der Software ungenau. Hat jemand die korrekte Zahl? Die Max Fuel Capacity liegt mit 137483kg fest.   Das Max Takeoff Weight habe ich aus den offiziellen Boeing Unterlagen für die GE-Engine GE90-94B  mit 297550kg genommen. Die im FMS angezeigte Engine ist eine GE90-90B. Gleiches gilt für das Max Landing Weight: 213180kg.   Last not least muss ich mir Gedanken wg. der FPS machen. 15 Frames im Approach EDDH sind nicht so toll

Hallo Michael, ich habe noch einen kleinen Fehler in der Lib_EU_net_RoadTraffic entdeckt. Die Zeile : EXPORT lib/cars/car_or_truck.obj vehicles/RoadTraffic_Extension_Europe/waste_truck-grouped.obj  sollte auf: EXPORT lib/cars/car_or_truck.obj vehicles/RoadTraffic_Extension_Europe/waste_truck-XPlane.obj verweisen.   Gerald  

Hallo zusammen,   weiß von Euch zufällig jemand ob und wenn ja wo es ein deutsches Handbuch für das Garmin GNS 530 (wie z. B. in der Baron 58) zum Download gibt?   Grüße und happy landings Andreas

On every flight the following happens: 1. in performance tab, i put in the ZFW and press ENTER, then FUEl and press ENTER   2. I then press "Set Payload in Simulator" to update the weights   As I press "Set Payload in Simulator" I can see the Payload lowers wrongly. If i then switch tab to e.g. FLIGHTPLAN and back to PERFORMANCE, the ZFW has suddenly lowered wrongly     NOTE: I cant seem to change the order of the screenshots? they are in wrong order, so see the lowest picture first Screenshot 1: I put in the RIGHT ZFW of 35042   Screenshot 2: I have pressed Set Payload in Simulator, and the payload has lowered. the ZFW/CG still seems right at now, but then:   Screenshot 3: I have now switched tab to FLIGHTPLAn and back to PERFORMANCE, and as you can see, the ZFW is now suddenly lowered to a random 33057      

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Ich habe meine Einstellungen mal umgebaut und die B777 nur mit einem Joystick gesteuert. Auf den Drehgriff habe ich auf YAW eingestellt, beim Verdrehen des Griffs bewegt sich sowohl Bugrad und das Seitenruder in die gewünschte Richtung. Der Flieger lässt sich am Boden einwandfrei lenken. Dies dürfte sicherlich die Funktion sein, die du wünschst.   Nun dürfte einem Mausklick auf "KAUFEN" wohl nichts mehr im Wege stehen. 😊

Hallo,   Der Airport Orbx - YBBN Brisbane International Airport V2 XP12 ist nun auch in unserem Shop verfügbar. Es gibt eine günstige Upgrademöglichkeit für Besitzer der XP12 Vorversion von Brisbane. Siehe Shop. Produktseite         Gruß Heinz