don't know the differences between the Steam Edition FSX and the normal PC version. But I see the T-38 with minimum P3Dv4 on offer. This will certainly not work, since FSX is a 32bit program and P3Dv4 is a 64bit program.  Not compatible. Only airplanes programmed purely on XML basis have a chance.  But guess that won't be the case with these high quality Blackbird airplanes, because executive code will be implemented there. Why stick to the old FSX?   Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

Hallo Zusammen, ich habe mir heute Sydney von FlyTampa gegönnt und wollte mir eine Kachel mit dem patch erstellen. Da bekam ich nur Fehlermeldungen. Also habe ich es ohne patch versucht, aber wiederum nur Fehler. Kachel -34+151 funktioniert einfach nicht. Die Kacheln -34+150, -35+150 und -35+151habe ich ohne Fehler erstellt. Ich füge mal ein Bild von den Fehlern bei, vielleicht hat ja jemand noch eine Idee oder kann das mal bei sich selbst testen.  

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  Viele Grüße, Bernd    

Danke für die Info, habe es schon herunter geladen und werde testen.

Sorry, ja, ich habe "nur" Earth nav data aktualisiert. Hätte besser das Verzeichnis komplett löschen sollen, dann wäre das sofort sichtbar. Die .dsf-Kacheln tragen das heutige Datum als Erstellungsdatum.

Hallo Michael, auf Google-Drive steht das Datum 12.06., ist das korrekt?   Gruß, Bernd

Moin Zusammen,   Zero Dollar Payware hat ein Update für EGGL London Heatrow v0.40 veröffentlicht, natürlich wieder als Freeware. Dies ist ein sehr gelungener Flugplatz, den ich euch nicht vorenthalten möchte. Den Download findet ihr im verlinkten Text: https://www.thresholdx.net/news/lhrzdp Für den Download muss man bei Thresholdx.net kostenlos angemeldet sein.

Das network-System von XPlane ist ein echtes Bauklötzchen-Bastel-Spiel. Die gestalterischen Freiheitsgrade sind eher mäßig ausgeprägt, aber Gruppenzwänge sind ordentlich vorhanden, wie am Beispiel der Kurt-Schumacher-Brücke in Koblenz sichtbar wird: OSM lieferte bisher eine falsche Layer-Hierarchie für die einzelnen Fahrbahnen und - noch schlimmer - im Straßenverlauf wechselnde Straßen-Typen.

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Kurt-Schumacher-Brücke aus X-World_Europe-8-expnetwork, Stand 06.06.2024: Eingekringelt "Brüche" im Straßenverlauf durch Wechsel des Straßen-Typs. Da ist dann auch mit den fahrenden Autos Schluss. Das rote X befindet sich auf einem korrekt ausgeführten Straßensegment von OSM bridge=yes, layer=1, rechts daneben in der Mitte der Auf-/Abfahrt-Einbahn-Straßenast bridge=yes, der im Anschluss zur Brücke hin laut OSM auf layer=2 angehoben werden muss. Auf- und Abfahrt liegen halb übereinander, weil die beiden Einbahnstraßen zu eng zusammen liegen.  

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Kurt-Schumacher-Brücke aus X-World_Europe-8-expnetwork, Stand 15.06.2024: Die Brüche im Straßenverlauf sind jetzt beseitigt, dazu ist auch noch ein Bug in der Übersetzung von Einbahn-Straßen aller Art entfernt. Die aktuelle Version von expnetwork ist über den Google-Drive-Link ab sofort abrufbar.   Die layer-Angaben zu den einzelnen Fahrbahnen im Bereich der Kurt-Schumacher-Brücke habe ich in OSM korrigiert. Auffahrrampen, "Knickstraßen" (rechtes Mosel-Ufer), sollten bei Verwendung von aktuellen OSM-Daten beim nächsten Update verschwunden sein. Aber klar ist, dass das für unsere Belange hier benötigte OSM-Material, teilweise sehr schlecht ist und die ohnehin schon groben network-Bauklötze nochmals schlechter aussehen lässt. 

Loving all the little details being added around Terminal 1 departures/arrivals/Sheraton parking area.   Keep up the good work. 

Hallo Ron. Sehr informativ dein Video. Die MD11 ist (war) ein tolles Flugzeug. Werde mit Interesse die weiteren Flüge auf den Jump Seat mitfliegen.

Das würde mich ebenfalls interessieren, würde mein Abo gerne erneuern, und zwar nicht einmal im Monat...