Ja, kann man. Du musst den LSK links von deinem "FROM/PPOS" Waypoint wählen. Dort kannst Du dann einen Offset zwischen 1 und 50 (ganzen) nm, nach links oder rechts eingeben -z.B. R2 oder 2R für einen 2 Meilen Offset nach rechts. Wenn Du das bestätigst, dreht der Flieger sofort auf den eingestellten Wert, und zeigt Dir den ursprünglichen Kurs als gestrichelte Linie im PFD, sowie den Hinweis OFST. Beenden kannst Du den Offset entweder durch Löschen des Wertes, oder durch ein DIR TO.
Du kannst nicht, wie z.B. im A350, einen automatischen Offset zwischen zwei Wegpunkten definieren (z.B. für NAT Routen). Also alles manuell: Entweder Offset, oder nicht 😉
Siehe auch den angehängten Abschnitt aus dem FCOM. Funktioniert im AS/ToLiSS tatsächlich genau so...
sec-S04.04.10 - Lateral Revision - Offset.pdf
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pjoerg ·