AdrianoN 75 Posted September 26, 2014 Share Posted September 26, 2014 People are having problem with WX in terms of FPS. I guess they are working on it. Link to comment Share on other sites More sharing options...
geckuz 11 Posted September 26, 2014 Share Posted September 26, 2014 Just tested the DLL. ASN as weather program. As soon as something appeared on the wx radar, fps went from 16 to 1. turning off the weather radar cures the low fps but there are a lot of stutters. Hotfix 1.01c was also applied. LOG: -------------------------------------------------------- Protocol of AB_ND_GDI.dll company: aerosoft file version: 1.3.0.28 -------------------------------------------------------- start time of application : Fri Sep 26 20:46:27 2014 20:46:27 : INFO :File read successfully! Airports over all = 9479, airports with runway length >= 4200 ft = 6212 (filename:'C:\Games\FSX\Aerosoft\Airbus_Fallback\NavdataPro\airports.txt') 20:46:27 : INFO :File read successfully! Navaids over all = 14018, NDBs = 6625, VORs and/or DMEs = 5949 (filename:'C:\Games\FSX\Aerosoft\Airbus_Fallback\NavdataPro\navaids.txt') 20:46:28 : INFO :File read successfully! Waypoints over all = 244476, found intersections = 108796 (filename:'C:\Games\FSX\Aerosoft\Airbus_Fallback\NavdataPro\navaids.txt') 20:46:28 : INFO :Opening SimConnect... 20:46:28 : INFO :SimConnect opened successfull... 20:48:06 : INFO :File read successfully! Filename: 'Aerosoft\Airbus_Fallback\TerrOnND\ASDBTerrOnND.dat' 20:54:24 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:24 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 20:54:25 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 20:54:29 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:24:06 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 231, f. a. s.: 231 21:24:06 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 315, f. a. s.: 0 21:24:06 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 315, f. a. s.: 0 21:24:06 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 315, f. a. s.: 0 21:24:06 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 315, f. a. s.: 0 21:24:06 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 315, f. a. s.: 0 21:24:06 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 315, f. a. s.: 0 21:24:06 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 315, f. a. s.: 0 21:24:06 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 18, f. a. s.: 225 21:24:06 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:06 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:24:15 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:24:19 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:24:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:24:31 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:24:36 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:24:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:24:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:25:01 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 9 21:25:05 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:25:09 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 21:25:13 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 48, f. a. s.: 459 21:25:13 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 18, f. a. s.: 1698 21:25:13 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 456, f. a. s.: 1260 21:25:13 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 45, f. a. s.: 798 21:25:13 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 42, f. a. s.: 912 21:25:13 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 1719, f. a. s.: 1719 21:25:13 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 234, f. a. s.: 447 21:25:13 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:25:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:25:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:25:22 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 30 21:25:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 9 21:25:30 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:25:34 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 21:25:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:25:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 21:25:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:25:44 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:25:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:25:47 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 36 21:25:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 90 21:25:55 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 30 21:25:59 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 17 21:26:08 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:26:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 21:26:12 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:26:20 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 40 21:26:24 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 27 21:26:24 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 231, f. a. s.: 231 21:26:24 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 261, f. a. s.: 459 21:26:24 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 189, f. a. s.: 231 21:26:24 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 1809, f. a. s.: 1809 21:26:24 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 546, f. a. s.: 1260 21:26:24 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 126, f. a. s.: 798 21:26:24 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 894, f. a. s.: 912 21:26:24 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 435, f. a. s.: 1371 21:26:24 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 378, f. a. s.: 672 21:26:24 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:24 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:26:32 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 21:26:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:26:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:26:41 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 17 21:26:45 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:26:49 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:26:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 21:26:58 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 68 21:27:02 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 37 21:27:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 1 21:27:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 21:27:19 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 21:27:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:27:31 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:27:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:27:47 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 810, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 810, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 786, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 1029, f. a. s.: 459 21:27:47 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 1029, f. a. s.: 459 21:27:47 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 900, f. a. s.: 231 21:27:47 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 45, f. a. s.: 681 21:27:47 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 174, f. a. s.: 234 21:27:47 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 6, f. a. s.: 2025 21:27:47 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 3, f. a. s.: 2028 21:27:47 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 1233, f. a. s.: 798 21:27:47 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 810, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 186, f. a. s.: 228 21:27:47 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 495, f. a. s.: 456 21:27:47 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 2034, f. a. s.: 2034 21:27:47 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 1359, f. a. s.: 672 21:27:47 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 45, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 33, f. a. s.: 693 21:27:47 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 810, f. a. s.: 3 21:27:47 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 60, f. a. s.: 666 21:27:47 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:27:52 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 1 21:27:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:28:05 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:28:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:28:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 21:28:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:28:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 21:28:29 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 39 21:28:31 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:28:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 21:28:39 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:28:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 180 21:28:47 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:28:51 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:28:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 65 21:29:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 7 21:29:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 41 21:29:19 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:29:25 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:29:28 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 21:29:29 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 21:29:34 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 47 21:29:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:29:39 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 21:29:42 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:29:49 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:29:49 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 147, f. a. s.: 1464 21:29:49 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 1107, f. a. s.: 2052 21:29:49 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 246, f. a. s.: 915 21:29:49 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:29:49 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:29:49 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 1125, f. a. s.: 2034 21:29:49 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 357, f. a. s.: 1359 21:29:49 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 531, f. a. s.: 2628 21:29:49 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 1011, f. a. s.: 1011 21:29:49 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 234, f. a. s.: 234 21:29:49 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 882, f. a. s.: 2277 21:29:49 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 891, f. a. s.: 2268 21:29:49 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 3162, f. a. s.: 3162 21:29:49 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 1557, f. a. s.: 1557 21:29:49 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:29:49 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 1011, f. a. s.: 2148 21:29:49 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 9, f. a. s.: 3150 21:29:49 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 576, f. a. s.: 2583 21:29:49 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 459, f. a. s.: 459 21:29:49 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:29:49 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 93, f. a. s.: 231 21:29:49 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 36, f. a. s.: 690 21:29:49 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 228, f. a. s.: 228 21:29:49 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:29:50 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 40 21:29:59 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:30:03 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:30:07 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 31 21:30:16 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 21:30:20 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 21:30:28 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 21:30:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 60 21:30:41 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 27 21:30:53 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:30:57 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 44 21:31:02 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 36 21:31:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 41 21:31:09 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:31:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 35 21:31:14 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:31:18 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:31:22 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 32 21:31:31 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:31:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 43 21:31:47 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 36 21:32:10 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:32:10 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 342, f. a. s.: 1137 21:32:10 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 903, f. a. s.: 1347 21:32:10 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 285, f. a. s.: 798 21:32:10 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:32:10 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:32:10 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 1548, f. a. s.: 1914 21:32:10 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 1056, f. a. s.: 2406 21:32:10 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 258, f. a. s.: 3204 21:32:10 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 168, f. a. s.: 900 21:32:10 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 150, f. a. s.: 228 21:32:10 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 1425, f. a. s.: 2037 21:32:10 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 456, f. a. s.: 1233 21:32:10 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 3546, f. a. s.: 0 21:32:10 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 246, f. a. s.: 1920 21:32:10 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 180, f. a. s.: 228 21:32:10 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 1293, f. a. s.: 2169 21:32:10 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 3546, f. a. s.: 0 21:32:10 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 285, f. a. s.: 3177 21:32:10 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 294, f. a. s.: 444 21:32:10 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:32:10 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 231, f. a. s.: 231 21:32:10 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 54, f. a. s.: 1008 21:32:10 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 225, f. a. s.: 1023 21:32:10 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:32:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:32:18 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:32:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:32:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 9 21:32:31 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 34 21:32:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 27 21:32:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 21:32:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 31 21:32:52 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 9 21:32:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 21:33:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 31 21:33:04 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:33:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 21:33:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 30 21:33:21 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 44 21:33:22 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 21:33:25 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 21:33:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 21:33:29 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:33:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:33:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:33:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:33:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 57 21:33:50 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 46 21:33:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:33:59 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:34:03 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 44 21:34:07 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 21:34:08 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:34:08 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 357, f. a. s.: 3 21:34:08 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 12, f. a. s.: 1581 21:34:08 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 393, f. a. s.: 795 21:34:08 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:34:08 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 123, f. a. s.: 345 21:34:08 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 1227, f. a. s.: 2031 21:34:08 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 285, f. a. s.: 2973 21:34:08 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 879, f. a. s.: 2379 21:34:08 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 174, f. a. s.: 684 21:34:08 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:34:08 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 576, f. a. s.: 1476 21:34:08 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 546, f. a. s.: 1473 21:34:08 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 3261, f. a. s.: 3261 21:34:08 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 783, f. a. s.: 798 21:34:08 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:34:08 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 429, f. a. s.: 2829 21:34:08 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 102, f. a. s.: 3156 21:34:08 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 756, f. a. s.: 2502 21:34:08 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 204, f. a. s.: 225 21:34:08 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:34:08 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 225, f. a. s.: 225 21:34:08 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 1455, f. a. s.: 1800 21:34:08 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 60, f. a. s.: 681 21:34:08 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:34:11 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 37 21:34:15 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 34 21:34:20 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 32 21:34:24 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 39 21:34:28 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:34:32 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:34:36 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:34:45 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:34:49 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 46 21:34:53 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 17 21:34:57 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:35:01 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 27 21:35:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:35:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:35:14 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:35:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:35:18 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 45 21:35:22 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 37 21:35:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 40 21:35:30 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:35:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:35:39 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 21:35:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:35:47 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:35:47 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:35:47 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 87, f. a. s.: 900 21:35:47 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 30, f. a. s.: 1149 21:35:47 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 279, f. a. s.: 1131 21:35:47 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:35:47 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 567, f. a. s.: 567 21:35:47 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 435, f. a. s.: 2736 21:35:47 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 786, f. a. s.: 2385 21:35:47 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 24, f. a. s.: 1587 21:35:47 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:35:47 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 735, f. a. s.: 681 21:35:47 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 591, f. a. s.: 1248 21:35:47 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 906, f. a. s.: 2265 21:35:47 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 228, f. a. s.: 2943 21:35:47 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 582, f. a. s.: 582 21:35:47 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 15, f. a. s.: 456 21:35:47 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 1251, f. a. s.: 1920 21:35:47 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 3174, f. a. s.: 3174 21:35:47 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 696, f. a. s.: 2475 21:35:47 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 210, f. a. s.: 351 21:35:47 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:35:47 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:35:47 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 1365, f. a. s.: 1806 21:35:47 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 231, f. a. s.: 231 21:35:47 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:35:52 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 21:35:52 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 21:35:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 48 21:36:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 44 21:36:04 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 43 21:36:12 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 40 21:36:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:36:16 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 40 21:36:21 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 53 21:36:23 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:36:25 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 37 21:36:29 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:36:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 34 21:36:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 21:36:50 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 21:36:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 51 21:37:02 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 21:37:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 21:37:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:37:09 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 21:37:15 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 59 21:37:19 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 36 21:37:23 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:37:26 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:37:26 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 177, f. a. s.: 681 21:37:26 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 1548, f. a. s.: 1605 21:37:26 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 468, f. a. s.: 468 21:37:26 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:37:26 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:37:26 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 417, f. a. s.: 2736 21:37:26 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 1218, f. a. s.: 1935 21:37:26 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 1017, f. a. s.: 1017 21:37:26 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:37:26 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 69, f. a. s.: 3 21:37:26 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 789, f. a. s.: 1140 21:37:26 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 3156, f. a. s.: 3156 21:37:26 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 96, f. a. s.: 3057 21:37:26 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 87, f. a. s.: 231 21:37:26 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 228, f. a. s.: 228 21:37:26 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 1323, f. a. s.: 1830 21:37:26 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 330, f. a. s.: 2823 21:37:26 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 927, f. a. s.: 2226 21:37:26 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:37:26 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 117, f. a. s.: 228 21:37:26 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 573, f. a. s.: 798 21:37:26 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 1359, f. a. s.: 1794 21:37:26 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 69, f. a. s.: 444 21:37:26 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:37:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 49 21:37:31 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 36 21:37:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:37:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:37:44 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:37:48 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:37:52 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:37:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:38:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 34 21:38:03 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:38:04 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:38:09 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:38:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 21:38:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:38:21 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:38:24 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 7 21:38:30 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 21:38:34 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 30 21:38:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:38:42 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:38:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:38:50 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 41 21:38:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:38:59 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:39:03 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 44 21:39:07 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:39:11 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 56 21:39:15 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:39:20 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 27 21:39:20 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:39:20 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 882, f. a. s.: 900 21:39:20 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 258, f. a. s.: 1704 21:39:20 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 33, f. a. s.: 459 21:39:20 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:39:20 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:39:20 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 1596, f. a. s.: 2154 21:39:20 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 1356, f. a. s.: 2394 21:39:20 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 390, f. a. s.: 579 21:39:20 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 231, f. a. s.: 3 21:39:20 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:39:20 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 228, f. a. s.: 1719 21:39:20 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 549, f. a. s.: 3201 21:39:20 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 1383, f. a. s.: 2367 21:39:20 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 321, f. a. s.: 225 21:39:20 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:39:20 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 279, f. a. s.: 1029 21:39:20 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 3753, f. a. s.: 3753 21:39:20 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 1395, f. a. s.: 2355 21:39:20 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 225, f. a. s.: 225 21:39:20 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:39:20 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 687, f. a. s.: 897 21:39:20 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 225, f. a. s.: 1119 21:39:20 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 117, f. a. s.: 447 21:39:20 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:39:24 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 27 21:39:28 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:39:32 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 39 21:39:36 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 44 21:39:45 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:39:49 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:39:53 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 41 21:39:57 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 21:40:01 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 21:40:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 34 21:40:14 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 34 21:40:18 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:40:22 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:40:23 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 1 21:40:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:40:30 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 32 21:40:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:40:39 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 43 21:40:42 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 40 21:40:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 1 21:40:47 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:40:51 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 30 21:40:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:41:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 42 21:41:04 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 64 21:41:12 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 21:41:13 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:41:13 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 237, f. a. s.: 237 21:41:13 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 57, f. a. s.: 1029 21:41:13 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 699, f. a. s.: 903 21:41:13 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:41:13 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:41:13 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 132, f. a. s.: 1815 21:41:13 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 351, f. a. s.: 1704 21:41:13 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 1035, f. a. s.: 1035 21:41:13 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 693, f. a. s.: 228 21:41:13 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:41:13 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 1779, f. a. s.: 1953 21:41:13 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 1356, f. a. s.: 2376 21:41:13 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 822, f. a. s.: 1470 21:41:13 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 969, f. a. s.: 681 21:41:13 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:41:13 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 474, f. a. s.: 1593 21:41:13 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 3735, f. a. s.: 3735 21:41:13 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 144, f. a. s.: 1140 21:41:13 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 195, f. a. s.: 462 21:41:13 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:41:13 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 129, f. a. s.: 228 21:41:13 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 162, f. a. s.: 1134 21:41:13 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:41:13 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:41:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:41:29 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 21:41:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:41:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 27 21:41:42 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 36 21:41:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:41:50 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 32 21:41:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 40 21:41:58 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 21:42:02 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:42:07 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 21:42:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:42:11 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 36 21:42:12 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:42:15 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:42:30 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:42:32 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 21:42:36 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:42:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 61 21:42:44 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:42:48 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 32 21:42:51 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:42:51 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 9, f. a. s.: 228 21:42:51 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 1167, f. a. s.: 900 21:42:51 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 687, f. a. s.: 1014 21:42:51 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:42:51 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:42:51 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 786, f. a. s.: 2265 21:42:51 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 699, f. a. s.: 1134 21:42:51 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 225, f. a. s.: 1368 21:42:51 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 195, f. a. s.: 351 21:42:51 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 174, f. a. s.: 903 21:42:51 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 660, f. a. s.: 2391 21:42:51 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 561, f. a. s.: 1254 21:42:51 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 753, f. a. s.: 786 21:42:51 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 1374, f. a. s.: 906 21:42:51 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:42:51 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 582, f. a. s.: 2469 21:42:51 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 3054, f. a. s.: 3054 21:42:51 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 219, f. a. s.: 1374 21:42:51 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 615, f. a. s.: 228 21:42:51 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:42:51 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 189, f. a. s.: 342 21:42:51 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 474, f. a. s.: 1140 21:42:51 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 90, f. a. s.: 351 21:42:51 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:42:57 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 34 21:43:01 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:43:05 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:43:09 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 21:43:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:43:18 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 32 21:43:22 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:43:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 21:43:30 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 1 21:43:34 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:43:39 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 21:43:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 21:43:47 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:43:51 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:44:08 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:44:12 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 21:44:16 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:44:28 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:44:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 35 21:44:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:44:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 21:44:45 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:44:50 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:44:50 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 450, f. a. s.: 450 21:44:50 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 369, f. a. s.: 1584 21:44:50 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 819, f. a. s.: 795 21:44:50 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:44:50 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:44:50 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 1479, f. a. s.: 2142 21:44:50 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 270, f. a. s.: 1689 21:44:50 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 2022, f. a. s.: 1599 21:44:50 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 195, f. a. s.: 351 21:44:50 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:44:50 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 1245, f. a. s.: 2376 21:44:50 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 1170, f. a. s.: 1239 21:44:50 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 27, f. a. s.: 1923 21:44:50 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 585, f. a. s.: 1260 21:44:50 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:44:50 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 3624, f. a. s.: 3624 21:44:50 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 1146, f. a. s.: 2475 21:44:50 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 1821, f. a. s.: 1800 21:44:50 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 1185, f. a. s.: 231 21:44:50 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:44:50 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:44:50 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 168, f. a. s.: 807 21:44:50 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:44:50 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:44:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:44:58 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:45:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:45:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 21:45:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:45:19 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:45:23 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:45:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 1 21:45:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 9 21:45:44 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:45:57 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:46:05 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:46:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:46:30 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 4 21:46:44 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 31 21:46:47 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:46:49 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:46:51 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:47:16 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 27 21:47:20 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 7 21:47:29 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:47:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 21:47:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 42 21:47:38 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:47:38 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 138, f. a. s.: 456 21:47:38 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 675, f. a. s.: 3531 21:47:38 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 39, f. a. s.: 2610 21:47:38 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:47:38 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:47:38 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 594, f. a. s.: 1593 21:47:38 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 1698, f. a. s.: 2508 21:47:38 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 1803, f. a. s.: 2403 21:47:38 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 885, f. a. s.: 795 21:47:38 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:47:38 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 825, f. a. s.: 1593 21:47:38 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 1371, f. a. s.: 1371 21:47:38 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 1029, f. a. s.: 3177 21:47:38 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 948, f. a. s.: 1692 21:47:38 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:47:38 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 471, f. a. s.: 1248 21:47:38 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 738, f. a. s.: 1692 21:47:38 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 4209, f. a. s.: 4209 21:47:38 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 366, f. a. s.: 1380 21:47:38 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:47:38 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 228, f. a. s.: 228 21:47:38 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 750, f. a. s.: 801 21:47:38 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 144, f. a. s.: 444 21:47:38 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:47:49 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:47:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:47:58 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 39 21:48:02 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:48:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 21:48:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 21:48:23 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:48:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:48:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:48:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 21:48:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:48:44 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:48:48 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 4 21:48:52 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 47 21:48:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:48:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 21:49:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 30 21:49:05 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:49:09 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 21:49:09 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 1 21:49:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:49:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 21:49:21 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:49:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 31 21:49:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 21:49:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:49:34 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:49:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:49:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 7 21:49:42 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:49:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 21:49:51 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:49:59 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:50:08 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:50:24 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 21:50:28 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:50:29 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:50:29 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:50:29 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 231, f. a. s.: 2169 21:50:29 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 1146, f. a. s.: 1020 21:50:29 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:50:29 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:50:29 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 918, f. a. s.: 1365 21:50:29 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 2163, f. a. s.: 2709 21:50:29 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 2712, f. a. s.: 2160 21:50:29 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 696, f. a. s.: 1152 21:50:29 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:50:29 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 117, f. a. s.: 237 21:50:29 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 1128, f. a. s.: 1128 21:50:29 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 333, f. a. s.: 4539 21:50:29 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 612, f. a. s.: 1932 21:50:29 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:50:29 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 102, f. a. s.: 1014 21:50:29 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 2268, f. a. s.: 2604 21:50:29 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 4875, f. a. s.: 4875 21:50:29 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 1071, f. a. s.: 687 21:50:29 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:50:29 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:50:29 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 420, f. a. s.: 672 21:50:29 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 9, f. a. s.: 1026 21:50:29 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:50:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 90 21:50:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:50:41 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 43 21:50:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:50:45 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 42 21:50:49 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:50:53 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 30 21:51:02 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 21:51:05 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:51:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 38 21:51:14 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:51:18 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 4 21:51:22 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:51:25 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 21:51:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 21:51:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:51:31 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 21:51:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:51:41 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:51:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:51:48 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 7 21:51:52 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 21:51:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:52:03 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 21:52:04 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 21:52:08 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 27 21:52:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:52:21 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:52:23 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:52:29 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:52:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:52:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:52:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:52:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 42 21:52:50 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 35 21:52:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:52:59 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 21:53:07 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 35 21:53:11 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:53:14 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 31 21:53:15 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:53:20 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:53:20 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:53:20 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 1386, f. a. s.: 1719 21:53:20 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 1683, f. a. s.: 903 21:53:20 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:53:20 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:53:20 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 201, f. a. s.: 903 21:53:20 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 2166, f. a. s.: 2823 21:53:20 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 1608, f. a. s.: 3381 21:53:20 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 1977, f. a. s.: 1365 21:53:20 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:53:20 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 186, f. a. s.: 459 21:53:20 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 1047, f. a. s.: 1923 21:53:20 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 558, f. a. s.: 4431 21:53:20 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 2064, f. a. s.: 2049 21:53:20 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:53:20 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 123, f. a. s.: 453 21:53:20 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 426, f. a. s.: 4563 21:53:20 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 4992, f. a. s.: 4992 21:53:20 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 177, f. a. s.: 1929 21:53:20 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:53:20 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 225, f. a. s.: 225 21:53:20 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 471, f. a. s.: 2268 21:53:20 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 1104, f. a. s.: 1356 21:53:20 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 231, f. a. s.: 231 21:53:32 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:53:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:53:45 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:53:49 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:53:53 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 20 21:53:57 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:54:02 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 42 21:54:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 21:54:14 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:54:18 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 21:54:23 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:54:31 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:54:34 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:54:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 21:54:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 21:55:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:55:08 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:55:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:55:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 34 21:55:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 9 21:55:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:55:50 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 21:55:55 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 21:55:59 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:56:03 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 21:56:07 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 47 21:56:10 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:56:10 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:56:10 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 48, f. a. s.: 1023 21:56:10 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 114, f. a. s.: 1254 21:56:10 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:56:10 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:56:10 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 717, f. a. s.: 1587 21:56:10 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 123, f. a. s.: 2382 21:56:10 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 1896, f. a. s.: 3063 21:56:10 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 750, f. a. s.: 681 21:56:10 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:56:10 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 453, f. a. s.: 681 21:56:10 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 1206, f. a. s.: 3753 21:56:10 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 4962, f. a. s.: 4962 21:56:10 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 933, f. a. s.: 1494 21:56:10 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:56:10 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 327, f. a. s.: 2043 21:56:10 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 414, f. a. s.: 4545 21:56:10 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 1221, f. a. s.: 3738 21:56:10 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 1236, f. a. s.: 1236 21:56:10 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:56:10 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:56:10 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 1437, f. a. s.: 1719 21:56:10 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 702, f. a. s.: 807 21:56:10 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:56:11 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 31 21:56:20 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 21:56:24 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 31 21:56:28 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:56:32 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:56:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 21:56:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:56:45 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:56:58 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 9 21:57:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 21:57:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 21:57:19 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 21:57:20 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 4 21:57:22 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 21:57:23 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 21:57:25 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 21:57:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 21:57:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 21:57:37 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:57:39 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 21:57:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 21:57:44 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 21:57:48 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 4 21:57:52 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 21:57:56 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 32 21:58:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 61 21:58:09 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 30 21:58:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 9 21:58:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 7 21:58:25 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 33 21:58:30 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 7 21:58:34 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 21:58:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 18 21:58:50 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 21:59:07 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 55 21:59:11 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:59:11 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 207, f. a. s.: 678 21:59:11 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 1407, f. a. s.: 1689 21:59:11 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 135, f. a. s.: 1938 21:59:11 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 153, f. a. s.: 357 21:59:11 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:59:11 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 66, f. a. s.: 1248 21:59:11 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 1704, f. a. s.: 3177 21:59:11 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 1134, f. a. s.: 3747 21:59:11 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 1650, f. a. s.: 1251 21:59:11 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:59:11 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 1140, f. a. s.: 1716 21:59:11 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 333, f. a. s.: 4548 21:59:11 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 4884, f. a. s.: 4884 21:59:11 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 2181, f. a. s.: 1479 21:59:11 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:59:11 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 1587, f. a. s.: 3294 21:59:11 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 924, f. a. s.: 3957 21:59:11 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 1800, f. a. s.: 3081 21:59:11 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 366, f. a. s.: 228 21:59:11 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:59:11 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:59:11 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:59:11 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 21:59:11 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:00:02 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 9 22:00:10 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 17 22:00:13 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 22:00:14 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 34 22:00:18 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 60 22:00:27 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 22:00:31 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 22:00:35 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 22:00:39 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 22 22:00:52 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 22:01:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 22:01:04 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 8 22:01:12 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 24 22:01:17 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 22:01:21 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 22:01:25 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 29 22:01:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 22:01:29 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 19 22:01:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 3 22:01:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 23 22:01:39 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 6 22:01:39 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 22:01:46 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 37 22:01:54 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 11 22:02:03 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 1 22:02:07 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 22:02:15 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 22:02:32 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 7 22:02:40 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:02:40 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:02:40 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 807, f. a. s.: 2052 22:02:40 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 1257, f. a. s.: 1239 22:02:40 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 111, f. a. s.: 231 22:02:40 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:02:40 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 378, f. a. s.: 1362 22:02:40 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 1209, f. a. s.: 4233 22:02:40 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 363, f. a. s.: 2610 22:02:40 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 627, f. a. s.: 1695 22:02:40 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:02:40 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 342, f. a. s.: 1824 22:02:40 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 5445, f. a. s.: 5445 22:02:40 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 1491, f. a. s.: 3951 22:02:40 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 606, f. a. s.: 681 22:02:40 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:02:40 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 9, f. a. s.: 1590 22:02:40 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 123, f. a. s.: 5319 22:02:40 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 1917, f. a. s.: 3525 22:02:40 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 228, f. a. s.: 807 22:02:40 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:02:40 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:02:40 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 801, f. a. s.: 1020 22:02:40 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 195, f. a. s.: 1032 22:02:40 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:04:00 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 17 22:05:03 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 17 22:05:07 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 22:05:20 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 22:05:24 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 22:05:28 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 22:05:36 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 5 22:05:45 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 25 22:05:49 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 1 22:05:53 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 7 22:05:55 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 22:06:01 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 12 22:06:06 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 22:06:14 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 28 22:06:18 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 10 22:06:26 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 22:07:49 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:07:49 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:07:49 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 540, f. a. s.: 1152 22:07:49 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 729, f. a. s.: 1704 22:07:49 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 774, f. a. s.: 351 22:07:49 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:07:49 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 924, f. a. s.: 1920 22:07:49 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 1818, f. a. s.: 4632 22:07:49 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 1233, f. a. s.: 5217 22:07:49 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 1779, f. a. s.: 2040 22:07:49 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:07:49 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 1983, f. a. s.: 4467 22:07:49 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 6453, f. a. s.: 6453 22:07:49 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 816, f. a. s.: 5634 22:07:49 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 1119, f. a. s.: 1803 22:07:49 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:07:49 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 42, f. a. s.: 897 22:07:49 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 1794, f. a. s.: 4656 22:07:49 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 3495, f. a. s.: 2955 22:07:49 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 492, f. a. s.: 924 22:07:49 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:07:49 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:07:49 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:07:49 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:07:49 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:10:19 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 22:10:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 22:11:22 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 21 22:11:30 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 17 22:11:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 14 22:11:40 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 15 22:11:43 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 4 22:15:32 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 16 22:15:33 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 13 22:15:50 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 2367, f. a. s.: 1803 22:15:50 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 2337, f. a. s.: 2943 22:15:50 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 162, f. a. s.: 2151 22:15:50 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 153, f. a. s.: 225 22:15:50 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 3069, f. a. s.: 5133 22:15:50 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 8205, f. a. s.: 8205 22:15:50 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 3309, f. a. s.: 2478 22:15:50 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 1131, f. a. s.: 7071 22:15:50 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 819, f. a. s.: 7383 22:15:50 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 2064, f. a. s.: 3831 22:15:50 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 153, f. a. s.: 225 22:15:50 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 219, f. a. s.: 225 22:15:50 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:50 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:15:53 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 2 22:29:32 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 279, f. a. s.: 2706 22:29:32 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 2193, f. a. s.: 1497 22:29:32 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 1440, f. a. s.: 1698 22:29:32 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 2370, f. a. s.: 4806 22:29:32 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 3186, f. a. s.: 3990 22:29:32 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 753, f. a. s.: 2820 22:29:32 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 465, f. a. s.: 6711 22:29:32 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 7260, f. a. s.: 0 22:29:32 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 15, f. a. s.: 1503 22:29:32 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:32 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 22:29:38 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 26 22:31:27 : INFO :SimConnect closed successfull 22:31:27 : INFO :Normal termination: Application is closing now! Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdrianoN 75 Posted September 26, 2014 Share Posted September 26, 2014 I tested it with FSx and Prepar3d 2.3, with WX turned off, FPS=20, but I when turn it on, FPS stays at 6.6 or 7.0 . PS: I tested it with FS Global Real Weather, REX direct 4, EZDOK. AB_ND_GDI_log.txt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hitchhiker 17 Posted September 26, 2014 Share Posted September 26, 2014 Just tested HF1.01C in Prepar3D 2.3 with ASN on, in a flight from Rome Fiumicino to Napoli Capodichino. With the framerate unlocked I was getting 35-50fps. With the frame rate locked to 33fps I was getting 25-27fps. A substantial improvement all round, even compared with the previous hot fix. I hope you can re-instate the Wx radar with a relatively low loss of performance from the current version. Great work Aerosoft. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gianluk81 3 Posted September 26, 2014 Share Posted September 26, 2014 Hi, my system... I7 4790k @ 4,7ghz MSI Z97 Gaming 9 AC 32gb DDR3 GTX 780ti Windows 7 x64 SP1 For this test used FlyTampa LOWW 2.5 with FSX Accelleration (SP2) and ASN SP1 Open beta #5 version 5379, Airbus X A319/318 with last hotfix 1.01c Time is night. Stand E41 and t/o rwy 29 Metar for scenario: LOWW 262220Z 30009KT 7000 RA FEW006 BKN017 BKN025 13/12 Q1023TEMPO BKN012 Ok...let's go... With Wx radar off at E41 and t/o 29 fps 25/30...with WX on...drop to 10/12 usually at 8. Not good! With original dll fps 8/10/12 in any situation with ASN active. No problem (with any version of dll) for the terrain radar, works very well and not see any fps drop or similar. This is my log: -------------------------------------------------------- Protocol of AB_ND_GDI.dll company: aerosoft file version: 1.3.0.28 -------------------------------------------------------- start time of application : Sat Sep 27 00:55:44 2014 00:55:45 : INFO :File read successfully! Airports over all = 12950, airports with runway length >= 4200 ft = 6778 (filename:'C:\FSX\Aerosoft\Airbus_Fallback\Navigraph\airports.txt') 00:55:45 : INFO :File read successfully! Navaids over all = 14781, NDBs = 2232, VORs and/or DMEs = 5812 (filename:'C:\FSX\Aerosoft\Airbus_Fallback\Navigraph\navaids.txt') 00:55:45 : INFO :File read successfully! Waypoints over all = 237294, found intersections = 107745 (filename:'C:\FSX\Aerosoft\Airbus_Fallback\Navigraph\navaids.txt') 00:55:45 : INFO :Opening SimConnect... 00:55:45 : INFO :SimConnect opened successfull... 00:56:30 : INFO :File read successfully! Filename: 'Aerosoft\Airbus_Fallback\TerrOnND\ASDBTerrOnND.dat' 00:57:50 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:57:50 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 0, f. a. s.: 0 00:59:46 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 570, f. a. s.: 570 00:59:46 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 444, f. a. s.: 693 00:59:46 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 1695, f. a. s.: 4104 00:59:46 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 1929, f. a. s.: 3870 00:59:46 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 543, f. a. s.: 450 00:59:46 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 1161, f. a. s.: 2166 00:59:46 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 39, f. a. s.: 2844 00:59:46 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 699, f. a. s.: 5100 00:59:46 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 1491, f. a. s.: 4308 00:59:46 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 5802, f. a. s.: 5802 00:59:46 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 1491, f. a. s.: 4308 00:59:46 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 00:59:46 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 321, f. a. s.: 225 00:59:46 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 888, f. a. s.: 1581 00:59:46 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 453, f. a. s.: 453 00:59:46 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:01:47 : INFO :S(1) d. t. W.XCNSA 39 01:02:58 : INFO :cLS: 0, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 1, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 2, c. a. s.: 96, f. a. s.: 345 01:02:58 : INFO :cLS: 3, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 4, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 5, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 6, c. a. s.: 228, f. a. s.: 1371 01:02:58 : INFO :cLS: 7, c. a. s.: 2265, f. a. s.: 4899 01:02:58 : INFO :cLS: 8, c. a. s.: 2940, f. a. s.: 4224 01:02:58 : INFO :cLS: 9, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 10, c. a. s.: 450, f. a. s.: 450 01:02:58 : INFO :cLS: 11, c. a. s.: 483, f. a. s.: 2160 01:02:58 : INFO :cLS: 12, c. a. s.: 1734, f. a. s.: 5430 01:02:58 : INFO :cLS: 13, c. a. s.: 1464, f. a. s.: 5700 01:02:58 : INFO :cLS: 14, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 15, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 16, c. a. s.: 1290, f. a. s.: 5874 01:02:58 : INFO :cLS: 17, c. a. s.: 7167, f. a. s.: 7167 01:02:58 : INFO :cLS: 18, c. a. s.: 1233, f. a. s.: 5931 01:02:58 : INFO :cLS: 19, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 20, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:02:58 : INFO :cLS: 21, c. a. s.: 675, f. a. s.: 675 01:02:58 : INFO :cLS: 22, c. a. s.: 1347, f. a. s.: 2037 01:02:58 : INFO :cLS: 23, c. a. s.: 225, f. a. s.: 225 01:02:58 : INFO :cLS: 24, c. a. s.: 3, f. a. s.: 3 01:04:00 : INFO :SimConnect closed successfull 01:04:00 : INFO :Normal termination: Application is closing now! Link to comment Share on other sites More sharing options...
prattpt6 0 Posted September 26, 2014 Share Posted September 26, 2014 With Airbus a320 Extended in YEG I get 20-28 fps...with the A319 I get 9 fps with latest hotfix...Not sure what is causing it... Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickpap89 15 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 Huge fps issue for me as well with airbus a318/319. Almost unflyable! The perfomance using AXE was much better. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdrianoN 75 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 I have a good performance with WX OFF, but as soon as I turn it off, It becomes unflyable... Link to comment Share on other sites More sharing options...
daniRG1198 3 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 hello can someone send me the ORIGINAL "AB_ND_GDI.dll", i overwrote it Link to comment Share on other sites More sharing options...
Farlis 155 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 hello can someone send me the ORIGINAL "AB_ND_GDI.dll", i overwrote it No sending of copyrighted material here. You'll have to either reinstall or ask Joshua himself. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cheyenne Chief Pilot 829 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 And a reinstall is quick and easy ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Farlis 155 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 I'm currently running extensive tests comparing the new Airbus with the AXE. With wheather set clear and not using ASN I get: A319 18-24FPS on the Ground and up to 35 in the air (AI Traffic off) A320 21-30PFS on the Ground and up to 40 in the air When I turn on ASN it get's interessting: I tested the new A319 first. My findings at this moment show a significant drop in frames as soon as the Aircraft passes 10.000ft. Above this barrier the frames I get are around 6. Below this barrier they are between 16 and 28. My next step is to redo this test with the AXE and see if there is also a framedrop above 10.000ft which I may have not yet noticed because the absolute number is high enough to still give a smooth impression. FSX Acceleration ASN (SP1 Beta 5) Airbus 319 (Hotfix 1.01c) with the original unaltered ND. WXR off or on makes no noticable difference. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 Hi I have great fps without ASN and hotfix 1c. My system is a bit old but fully capable, Core i7 2700k, 16 GB DDR3 anf NVIDIA GTX680. Best. Miquel. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Farlis 155 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 I did the same test with the AXE now and found that my assumption was correct. Above 10.000ft I get a drop down to 15FPS below 10.000ft I get about 25FPS. Since 15 FPS is still giving a relatively smooth visual impression I did not notice it before. It seems that ASN does something above 10.000ft that effects the performance on my system. I added both the Airbus log and the ASN log. Perhaps this helps, since there are timestamps in both files. ASN_Log_Export.txt -------------------------------------------------------- Protocol of AB_ND_GDI.dll company: aerosoft file version: 1.3.0.27 -------------------------------------------------------- start time of application : Sat Sep 27 10:35:21 2014 10:35:21 : INFO :File read successfully! Airports over all = 9479, airports with runway length >= 4200 ft = 6212 (filename:'D:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Aerosoft\Airbus_Fallback\NavdataPro\airports.txt') 10:35:21 : INFO :File read successfully! Navaids over all = 14018, NDBs = 6625, VORs and/or DMEs = 5949 (filename:'D:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Aerosoft\Airbus_Fallback\NavdataPro\navaids.txt') 10:35:22 : INFO :File read successfully! Waypoints over all = 244476, found intersections = 108796 (filename:'D:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Aerosoft\Airbus_Fallback\NavdataPro\navaids.txt') 10:35:22 : INFO :Opening SimConnect... 10:35:22 : INFO :SimConnect opened successfull... 10:35:34 : INFO :File read successfully! Filename: 'Aerosoft\Airbus_Fallback\TerrOnND\ASDBTerrOnND.dat' 10:51:56 : INFO :SimConnect closed successfull 10:51:56 : INFO :Normal termination: Application is closing now! Link to comment Share on other sites More sharing options...
funkyj4ever 39 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 Maybe people could try to deactivate the as_btstrp.dll in the dll.xml file. I use opusfsi and came to the conclusion that asn will change the weather even when asn is not active! Thats why the weather radar in the pmdg give wrong returns when using a different weather engine than asn. Maybe it fixes the framerate issues? http://www.simforums.com/forums/thunder-withput-rain_topic49908.html?KW=rain Link to comment Share on other sites More sharing options...
alpha117 51 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 just to make things easier for testing, so you don't have to delete any files, just add this line in you dll.xml: <Launch.Addon> <Name>as_connect</Name> <Disabled>False</Disabled> <ManualLoad>True</ManualLoad> <Path>as_srv\as_btstrp.dll</Path> </Launch.Addon> Then when you load FSX it will ask you Yes or No........simple!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Farlis 155 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 I redid the test with the A319 and ASN running. This time with the frames set to unlimited and externally capped at 48 and with a counter that gave me average numbers. The result is more or less the same although the absolute frames were better. Below 10.000ft my frames averaged on 24 above they averaged on 10 going down to 7. Enough testing for now, back to flying. Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcon8122 58 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 I have no problem with Asn and the 1.01c under fsx I've tried in stormy conditions and the worse fps I had was around 16 for some moment. I wish a future update to full integrate asn as pmdg maybe this will fix this Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdrianoN 75 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 WX is the problem. WIthout it, I have huge frame rate. I don't use ASN, I use FS GLobal Real weather and I have this frame issue. I also tested it with OPUS and happened the same thing. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Der Flieger4 70 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 I also had severe problems with the framerate! I noticed that the frames only drop when I have clouds in the sky, no matter if they are coming from ASN, FSGRW or default FSX. As soon as there are any clouds, the framerate drops significantly, to around 7-8fps. The good news is, that after overwriting the .dll with the one provided in this thread the issue has been solved! So for me the new .dll definitely did the job, so it looks like the problem somehow involved the weather radar... Link to comment Share on other sites More sharing options...
AdrianoN 75 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 Look what happen when I turn it on: Prepar3d 2.3 From 20FPS, it drops to 4FPS!!!!. Using this DLL, stutters gone with Weather radar off, of course, but if I try to turn it on, it becomes unflyable. Link to comment Share on other sites More sharing options...
akthess 0 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 Goodevening Have pasted the new .dll provided here. Having the WX radar on (even with the new .dll - i know that it wont work or provide any radar images) frame rates from 12-18, and some slight stutters. Turning it off and been in the virtual cokcpit the frames were around 40-50 and outside the aircraft 60-70. Hope that the department find a solution to help us who use ASN. What is a bit stressy is how can we manage the VAS thing, beggining flight at 3.100.000 K and midflight it growed until 3.300.000 K. Any recommendations? Link to comment Share on other sites More sharing options...
charly2097 0 Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 The same, good fps without wrx on I am not use asn just weather default for test, radar terrain drop 1 or 2 fps that normal but 30fps to 6fps when I am turn on wrx..patch HotFix 1.01c (HF_1_01c) and two dll found on forum for fps and stutters....p3d2.3win7PRO 64bits, 4970k 4.2ghz , 7970 3GO, 8GO ddr3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ega 5 Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 I use latest ASN version and hotfix 1c for the A319. The framerates drop from 22 fps do 8 when I switch on the weather radar. My system is (Win7 64 bit) a i7 E2600k cpu, 8 GB DDR3 and a Nvidia GTX580 1.5 GB Thanks Edmundo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mvisch 11 Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 I've found that the latest beta of ASN (B5379) causes the framedrops. I now installed the previous version of ASN (B5371) and A318/319 incl hotfix 1.01. this works great without stutters and frame drops. Problems are gone, i'll just wait with updating until the bugs are adressed at both sides. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.