Und ein weiteres Update für die FF B777v2
While we get ready for the -300ER release on Thursday
A new @Boeing 777v2 update just dropped!
Changelog 2.5.3:
added no analog clock option,
added modern cdu panel option,
added modern compass option,
added music option,
updated the remote CDU, a new generation added,
improved CPDLC/ACARS stability/operations,
improved multi-monitor configurations support,
fine tuned backlights/instruments/displays brt things according to the references from real plane,
fixed cases where closed OS popup displays appear empty after next plane loading,
fixed ACARS systems not working after first successful request on macOS/Linux,
fixed alternate switching on of C1/C2 demand pumps during movement Flaps,
fixed issue in OPT when hg and hPa determined incorrectly,
fixed WX RDR panel tooltips text,
fixed various 2D window popups (related to procedures, crew operations and tooltips) having wrong position in specific multi-monitor configurations,
fixed Available and Operational numbers swapped on EFB MEL page,
fixed possible fmc soft crash when the vnav cdu crz page is active and spd limit mode is active,
fixed fpa is displayed on the ground on des vnav page,
fixed can't access cockpit via gate
Und die Übersetzung:
Während wir uns auf die Veröffentlichung der -300ER am Donnerstag vorbereiten, ist gerade ein neues Update für die @Boeing 777v2 erschienen!
Änderungsprotokoll 2.5.3:
Option für analoge Uhr hinzugefügt,
Option für modernes CDU-Panel hinzugefügt,
Option für modernen Kompass hinzugefügt,
Musikoption hinzugefügt,
Remote-CDU aktualisiert, neue Generation hinzugefügt,
Stabilität/Bedienung von CPDLC/ACARS verbessert,
Unterstützung für Multi-Monitor-Konfigurationen verbessert,
Hintergrundbeleuchtung/Instrumente/Anzeigen gemäß den Referenzen realer Flugzeuge feinabgestimmt,
Problem behoben, bei dem geschlossene Betriebssystem-Popups nach dem Laden des nächsten Flugzeugs leer blieben,
Problem behoben, bei dem ACARS-Systeme nach der ersten erfolgreichen Anfrage unter macOS/Linux nicht funktionierten,
Problem behoben, bei dem das alternative Einschalten der C1/C2-Bedarfspumpen während der Landeklappenbewegung behoben wurde,
Problem in OPT behoben, bei dem hg und hPa falsch berechnet wurden,
Text der Tooltips im WX RDR-Panel korrigiert,
Fehler behoben, bei dem verschiedene 2D-Fenster-Popups (bezüglich Verfahren, Crew-Operationen und Tooltips) in bestimmten Multi-Monitor-Konfigurationen die falsche Position hatten,
Fehler behoben, bei dem die Zahlen „Verfügbar“ und „Betriebsbereit“ im EFB MEL vertauscht waren Seite,
Behoben: Möglicher FMC-Softcrash bei aktiver VNAV-CDU-CRZ-Seite und aktiviertem SPD-Limit-Modus,
Behoben: FPA wurde auf der DES-VNAV-Seite am Boden angezeigt,
Behoben: Cockpit-Zugang über Gate nicht möglich
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Flightrookie ·
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