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SWOOS

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    Flight Student - Groundwork

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  1. A330-300 RR Swiss https://www.jetphotos.com/photo/9465120 https://www.jetphotos.com/photo/9083610
  2. On touchdown I missed that the A330 "touches down" 3 times. At first the tires in back (main gear), after that the tires in front of the main gear and at least the nose gear. On the preview videos it seems that the main gear touched down only once
  3. In every technical specs I only found 139 litres max fuel for an A330-300
  4. Back to topic, ist there to get a new video in the next days ?
  5. SWOOS

    A330

    Hello, thanks for the new update news about the A330. The exterior model and the wingflex are looking amazing, very good work. But why is it not possible to implement interior sound in wingviews like other publisher do? It would be nice to look at the realistic wingflex with interior sounds like in real. Greetings
  6. It is very bad to sell a new scenery where users have to edit everything. Any without editing it doesn't work correctly.
  7. Thank you. But it isn't a very got solution. Another problem at B-Gates using FSLabs A319. GSX said Aircraft Parking Position is too small.
  8. I got the message "Aircraft Door Out of Range" at some Gates. I used GSX with A320.
  9. Hallo, ich habe mir auch einmal AES zugelegt. Habe nur ein Problem damit. Bin eben von Nürnberg nach Hamburg geflogen. In EDDN hatte ich normal AES konnte mein flugzeug demnach abfertigen. Als ich in Hamburg gelandet bin und AES aufrufen wollte, stand da eine Fehlermeldung "could not read files" oder so ähnlich und oben stand noch "EDDN-???" - kommt mir so vor, dass er in EDDN geblieben ist und nicht auf EDDH umgesprungen ist. Woran liegt das? Das GA Add-on für Hamburg habe ich, funktioniert auch und ist auch im AES aktiviert. Daran kann es also nicht liegen Auch wenn ich ins Menü zurückkehre und danach einen neuen Flug erstellen will, hat AES immernoch EDDN ??? drin
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