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Terminal 1 Apron C

Interessanter Punkt, der bis jetzt niemandem in Jahren (!) wirklich aufgefallen ist (schon komisch). Habe ich für das nächste Update notiert!

Wie ich sehe, muss das VDGS für C11A auch etwas gedreht werden. Checken wir dann auch noch mal für alle.

Grüße
Sascha

By Sasa · 13 minutes ago13 min
Jetway an MARS-Positionen

...und das ist der Grund, warum ich die overlapping Stands bei EDDB trotz mehrmaliger Bitte aus der Community so ungern umgesetzt habe. Siehe Changelog:
Added overlapping parking positions now also at gates that have jetways. This now follows the same logic as EDDF, EDDL and EDDS (haven't checked EDDM): If there are overlapping positions (of which BER has quite a few) the jetway will only work for ONE of these. This is still a technical limitation by MSFS2024 as each jetway needs to have ONE gate/stand as a parent. This is to satisfy VATSM flyers who were always annoyed if they were assigned a gate by ATC which they couldn't select from worldmap.
Kurzum: Der Jetway funktioniert nur an einem der Stands, wenn sich mehrere den Jetway teilen.

Den baggage loader bei B05A notiere ich für das nächste Update, danke für den Hinweis!

By Sasa · 17 minutes ago17 min
Cannot find MSFS2024 Community Folder

The Driver only supports default C drive install indeed.

By SimWare · 3 hours ago3 hr
Green areas

Hello! The only thing that would be reduced is the resolution on the ground not covered by our runway / taxiway / apron textures, so for normal flights it's not that noticeable..
This is on the list of things to fix in the next update. right now the whole scenery team is busy finishing up Venice, once that's out the door the majority of that team is switching their focus on the FRA update.

By Jo Erlend · 6 hours ago6 hr
Terminal 1 Apron C

Grüße!

Mir sind grade flächendeckende Probleme, am C bereich des Terminal 1 aufgefallen.

Einmal scheint es, als seien die Jetways an allen C-Stands zu groß. U.a. macht sich das dadurch bemerkbar, das die Fahrwerke der Jetways nirgendwo die Markierung am Boden treffen.

Es macht sich aber auch dadurch bemerkbar, das bei allen C-Stands, die eine MARS-Position haben, die Jetways das jeweilige VDGS komplett verdecken

C05 + C05A

C07+C07A

C09+C09A

C11+C11A

Wäre nice, wenn ihr da was machen würdet <3

By N F · 11 hours ago11 hr
Ungereimtheiten und Fehler bei meinem Erstflug mit der A330-900 NEO V1.01

Hallo Benjamin,
anbei die Simbrief-Datei im Airbus-Aerosoft-Format, im PDF-Format und im MSFS 2024-Format. In Simbrief war im Standardprofil ein Max TOW von 242 to vorgegeben. Ich habe in Simbrief das Reserve-Fuel so eingestellt, dass das ZFW von 141,8 to blieb und das GW knapp unter 242 to lag. Im EFB eingestellt und ins Flugzeug geladen (und damit in KSFO RW28L losgeflogen) habe ich die in meinem Beitrag genannte Fuelmenge 109,1 to und das GW von 250,9 to.
Das Wetter habe ich in allen Luftschichten auf Standardatmosphäre gestellt (1013 HPA, 15°C, kein Wind).
Der Flugplan aus Navigraph: KSFO/28L GNNRR3 BEBOP R464 MAGGI V12 JOELE DCT HNL V4 BINJO DCT CHOKO B326 NAMIE DCT 07E80 DCT MAJ DCT UKS DCT PNI R584 TKK DCT 07E50 DCT 07E45 DCT 07E40 DCT 07E36 DCT ROR R337 TAC DCT LARYO LARY3R RPVM/LAPUD.I22L
Beste Grüße und danke, dass du dich der Sache annimmst.
Manfred
KSFORPVM01.pln KSFORPVM01.flp KSFORPVM01.pdf

By Manfred 100 · 14 hours ago14 hr

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