Hallo Michael, ich habe seit dem letzten download einen Fehler bei lib/cars/car_static_invar.obj. Kann es an deinem update liegen?   Gruß Bernd

Verzeihung, die Frage von Olli30 ist schon gerechtfertigt, denn deine Überschrift zu dem Post lautet:  Fluggastbrücken Payware/Freeware   ... das es  um SAM, und hier speziell um die Fluggastbrücken für Flughäfen geht, die im Free/Payware erworben wurden, ist aus der Kopfzeile nicht ersichtlich. Im weiterem Verlauf schon, ergo, hätte Olli den gesamten Artikel gelesen....    😀    

davon sprach ich nicht sondern von den Szenerien, bei denen OpenSAM klappt. Und das war bisland nur EDDB

v2.1.10 released with several fixes among which: Fixed missing lines to/from holding entry on MFD flightplan Fixed holding draw function Can you notify us if the HOLD function that was unusable in v2.0.11 is working now?

Hallo Ron72,   könntest du mir sagen, wie die Payware von den Fluggastbrücken heisst .   Gruß Oliver

Hi everyone,   I've just noticed that on the CRJ1000 only, the entire cockpit model ist not flush with the fuselage, resulting in a big gap and hovering windshield wipers.   All other variants don't seem to be affected. Maybe you can take a look?   Thank you and kind regards!

Habe nun SAM von meiner Maschine verbannt. Da gibt es nun zwar auch kein FollowMe Car mehr. Aber was soll's...Dafür kehrt Ruhe in Form nicht vorhandener Fehler-Meldungen ein.

with regard to my previous post.   If kilograms are selected in the CRJ options, the loading data is not transmitted correctly to the MSFS. 1 kilogram corresponds to approx. 2.2 lbs All weight values are divided by a factor of 2.2   Example 1: 2200kg cargo -> 1000kg cargo is transmitted to the MSFS Example 2: In the SimBrief Airkraft profile for the CRJ, each passenger weighs 84kg 84/2.2=38kg is transmitted   When loading via GSX, the number of passengers transmitted by Simbrief is increased by a factor of 2.2 Example: 81 passengers selected, 179 are loaded via GSX However, if you select LBS in the CRJ options, the values are reasonably correct. Something seems to be wrong with the selection of kilograms in the options       wenn in den CRJ Optionen Kilogramm ausgewält ist, so werden die Beladungsdaten nicht korrekt in den MSFS übermittelt. 1Kilogramm entspricht ca. 2,2lbs Alle Gewichtswerte werden um den Faktor 2,2 dividiert übermittelt.   Beispiel 1: 2200kg Cargo -> es werden 1000kg Cargo an den MSFS übermittelt Beispiel 2: Im SimBrief Airkraft-Profil für die CRJ wiegt jeder Passagier 84kg Es werden 84/2,2=38kg übermittelt   Die Beladung des Flugzeugs ist um den Faktor 2,2 zu niedrig.   Beim Beladen über GSX werden die von Simbrief übermittelte Passagier-Anzahl um den Faktor 2,2 erhöht Beispiel: 81 Passagiere ausgewählt, es werden 179 über GSX geladen Wenn man aber in den CRJ-Optionen LBS auswählt, so stimmen die Werte einigermaßen. Irgendetwas scheint bei der Auswahl Kilogramm in den Optionen nicht zu stimmen.   Könnt ihr das mal bitte checken? Eine Antwort wäre auch nett!  

Ja, die kommen ja auch aus OSM, bzw. dem Datenstand, den ich im April aus OSM zu 8-expnetwork verarbeitet habe. Zu dem Zeitpunkt waren nicht weiter differenzierte Straßen "highway=service" über das Flughafen-Areal verteilt und fanden damit den Weg in meine Datenselektion. Mittlerweile habe ich diese Highways in OSM mit dem Attribut "access=private" ausgestattet. So hätte gem. OSM-Definition von Anfang an mit diesen Highways verfahren werden müssen. Meine Selektionskriterien für die Erstellung von 8-expnetwork fischen grundsätzlich alle "acces=private"-Highways heraus, mit dem nächsten Update von 8-expnetwork sind Autos und Pisten auf dem LIRN-Areal verschwunden.

Any progress on this problem ???????