Problem gelöst - ich habe vergessen die 2. Datei beim patchen hinzuzufügen

Hallo Liebes Forum, ich bekomme bei meiner Cessna beim Alarm folgende Meldung : "Inside Airspace" Was bedeutet das denn. Liebe Grüße und Danke!

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Ich bin gespannt, ob ich eine Änderung gemerke. Im Moment habe ich das Gefühl, dass ich im Flusi Herbst habe. Leider komme ich erst Anfang nächster Woche die geändert library.txt auszuprobieren. Danke Hans-Michael

Hallo zusammen,   ich habe soeben die aktuellste Version installiert und mir mti dem Patch die Ortho Tile geneiert. Der alte XP-11 Patch hatte an einer Stelle einen großen Krater. Ich hatte gehofft das dieses Problem mit dem aktuellsten Patch gelöst ist - Leider sieht das Ergebnis wie folgt aus: (siehe Bilder) Ich will natürlich nicht ausschließen das irgendwo bei mir was falsch lief, aber was auch immer das Problem ist - ich finde es nicht und hoffe hier auf Hilfe. Danke schonmal  

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Noch einmal, damit es verstanden wird. Es ist nicht unüblich, dass mehrere Backups gehalten werden, der Zeit nach gestaffelt.   Wie oft wurde hier schon bei Anfragen das Logfile angefordert, nur um sich dann zu beklagen, dass das gelieferte File nicht taugt, weil nach dem Crash XP Plane wieder gestartet wurde und das Logfile überschrieben wurde. Durch das rollierende System kann man XP auch 2 oder 3 mal gestartet haben, und trotzdem hat man immer noch das zum Crash passende Logfile, und könnte immer noch einen Bug anmelden.   Frag bei Laminar nach, falls es immer noch nicht verständlich genug ist.   Ich weiß nicht, was man gegen diese Verbesserung haben kann.   Jetzt ist es für mich durch. Alles hat seine Grenzen. 😁

Any chance you noticed when it started?  I think it has something to do with the navigraph data and how it's displayed on the EFB, in particular the High/Low IFR charts.  I haven't had a chance to troubleshoot further yet, but messing with the high alt chart definitely caused some odd freezes which did not recover for me in my first instance above.  I'll try and squeeze in a few short hops (SKW5083, 5024, 5036, 5084) but probably won't do them live time.     Also, forgot to add that I did see a navigraph update but only showed up for me and the 900/1000.  

I found that using the Xbox controller if the engines are running and you wish to shut down, have the engines at idle, then using the mouse, click on the red tab and using the mouse, pull the throttle to cut off. That doesn’t address the HUD gauge issue…hopefully in an update 

Meine Library.txt sind auch alle noch im 800er-Format und da funktionieren die saisonalen Export-Commands problemlos. Und... X-World hatte doch immer funktionierende jahreszeitliche Vegetation trotz dieser Zeile, Armin hatte doch damals Screenshots davon gemacht...    

That’s correct! I hope Aerosoft wil address that…probably not likely however. Ok that makes sense. Guess I’ll have to make do for now. Do you have any ideas why the engine info isn’t showing on the FS HUD? Thanks for your reply!

Confirming that the old ILS frequency 111.50 is still active for ILS RWY 23. Aerosoft, please update this to 111.30. Your version of Hamburg is the best version! See our post on Navigraph forum here: https://forum.navigraph.com/t/eddh-rwy-23-no-ils-loc-and-g-s/19433/8 Thank you  

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