@Boeing 777v2 v2.6.3-beta has been released!
This beta brings a large set of new features, improvements and fixes, including the highly anticipated wingflex update and ALTN functionality for the FMC. Make sure to select the BETA box in the X-Updater!
Changelog:
FMC & Navigation
added ALTN airports functionality to fmc
added along track points (PD) support in fmc
added lat/lon reporting points support in fmc
fixed downselecting PBD/PBPB
fixed several theoretically possible fmc soft crash cases
fixed possible case when TC could replace TD
fixed the case when you could execute not valid rte in some conditions
fixed when full fmc reset does not reset some fmc cdu messages
fixed the fix brg direction on fix info
min rwy len option now affects the map data and altn apts
Aircraft Systems
implemented new wingflex
performed technical refactoring of the air system
completely remade the flap/slat actuation with use of the torque-tube
fixed cockpit clock display selection
fixed moving loadsheet
fixed incorrect ISFD behavior when tuning the ISFD BARO selector
fixed "Tiller by Rudder" lost after landing again
fixed the NORMAL checklist button behaviour
fixed unchecked items in checked checklists upon start with engine running
fixed the RTO monitoring
fixed the Flight Deck door sensing
fixed the HYD PRESS C NNC
fixed EICAS messages and checklist items related to low hydraulic fluid levels
fixed RAT not deploying automatically after both engines fail
ACARS / CPDLC / COMM
added ATC POSITION REPORT functional for ACARS/CPDLC
added data prefill and input fields data validation on various COMM pages
added options for ACARS services to use data from SimBrief and synchronize connection to getting data from SimBrief
added current connection status label on ACARS/CPDLC services page
added COMM pages using actual FMC data on various pages
added Oceanic Clearance and ATC Voice Contact request COMM pages
added type selection of ATIS request (Departure/Arrival/etc)
added functional for automatic ATIS and TWIP requests
added simulation of data transmit logic and types of VHF coverage for ACARS/CPDLC depending on currently used facility
EFB / Avionics
fixed swapped headwind/tailwind in EFB OPT landing calculation
added separate left/right MFD cursors
fixed NOTES and NON-NORMAL checklist keys visibility
added G/S capture before LOC option to EFB
split EFB AVIONICS options into two pages: displays and general / alerts and automatic flight
Visuals
added a separate texture for the blur version of the right fan and spinner: fanBlur2.dds
added an additional lip to the TPMS nose wheel rim
adjusted engines NRM textures
fixed invisible sunshields in the external view
Und die Übersetzung:
Die @Boeing 777v2 v2.6.3-beta wurde veröffentlicht!
Diese Beta-Version bringt eine Vielzahl neuer Funktionen, Verbesserungen und Fehlerbehebungen mit sich, darunter das mit Spannung erwartete Wingflex-Update und die ALTN-Funktionalität für das FMC. Vergiss nicht, im X-Updater das Häkchen bei „BETA“ zu setzen! Änderungsprotokoll:
FMC & Navigation
Funktionalität für alternative Flughäfen (ALTN) im FMC hinzugefügt
Unterstützung für Track Points (PD) im FMC hinzugefügt
Unterstützung für Lat/Lon-Meldepunkte im FMC hinzugefügt
Fehler beim Auswählen von PBD/PBPB behoben
Mehrere theoretisch mögliche Softcrashs im FMC behoben
Fehler behoben, bei dem TC TD ersetzen konnte
Fehler behoben, bei dem ungültige RTEs unter bestimmten Bedingungen ausgeführt werden konnten
Fehler behoben, bei dem ein vollständiger FMC-Reset einige FMC-CDU-Meldungen nicht zurücksetzte
Fehler bei der Anzeige der Fix-BRG-Richtung in den Fix-Infos behoben
Die Option „Min. Rwy Len“ wirkt sich nun auf die Kartendaten und alternative Flughäfen aus
Flugzeugsysteme
Neue Wingflex-Funktion implementiert
Technische Überarbeitung des Luftfahrtsystems durchgeführt
Die Klappen-/Vorflügelbetätigung wurde mithilfe des Drehmomentrohrs komplett neu entwickelt
Fehler bei der Auswahl der Cockpit-Uhranzeige behoben
Fehler beim Verschieben des Lastblatts behoben
Fehlerhaftes ISFD-Verhalten beim Einstellen des ISFD-BARO behoben Auswahl
Fehler behoben: „Pinnensteuerung per Seitenruder“ ging nach der Landung verloren
Verhalten der Schaltfläche „NORMAL“ in der Checkliste korrigiert
Fehler behoben: Nicht abgehakte Punkte in abgehakten Checklisten beim Start mit laufendem Triebwerk
RTO-Überwachung korrigiert
Türerkennung im Cockpit korrigiert
HYD PRESS C NNC korrigiert
EICAS-Meldungen und Checklistenpunkte im Zusammenhang mit niedrigem Hydraulikflüssigkeitsstand korrigiert
RAT-Funktion, die nach dem Ausfall beider Triebwerke nicht automatisch aktiviert wurde, korrigiert
ACARS / CPDLC / COMM
Funktion „ATC POSITION REPORT“ für ACARS/CPDLC hinzugefügt
Datenvorbefüllung und Datenvalidierung für Eingabefelder auf verschiedenen COMM-Seiten hinzugefügt
Optionen für ACARS-Dienste hinzugefügt, um Daten aus SimBrief zu verwenden und die Verbindung zum Abruf von Daten aus SimBrief zu synchronisieren
Aktuelle Verbindungsstatusanzeige auf der ACARS/CPDLC-Dienstseite hinzugefügt
COMM-Seiten mit aktuellen FMC-Daten hinzugefügt
COMM-Seiten für Ozeanfreigabe und ATC-Sprachkontaktanfrage hinzugefügt
ATIS-Anfragetypauswahl hinzugefügt (Abflug/Ankunft/usw.)
Funktion für automatische ATIS- und TWIP-Anfragen hinzugefügt
Simulation der Datenübertragungslogik und der VHF-Abdeckungstypen für ACARS/CPDLC in Abhängigkeit von der aktuell genutzten Einrichtung hinzugefügt
EFB / Avionik
Fehlerhafte Gegen-/Rückenwindberechnung im EFB-OPT-Landeplan korrigiert
Separate Cursor für linkes und rechtes MFD hinzugefügt
Hinweise korrigiert und Sichtbarkeit der Checklisten-Schlüssel für nicht-normale Verfahren (NON-NORMAL)
Option für G/S-Erfassung vor LOC zum EFB hinzugefügt
Aufteilung der EFB-Avionik-Optionen auf zwei Seiten: „Displays & Allgemeines“ sowie „Warnungen & automatischer Flug“
Grafik/Visuals
separate Textur für die Bewegungsunschärfe-Version (Blur) des rechten Fans und Spinners hinzugefügt: fanBlur2.dds
zusätzlichen Rand (Lip) an der Bugradfelge (TPMS) ergänzt
NRM-Texturen der Triebwerke angepasst
unsichtbare Sonnenblenden in der Außenansicht korrigiert
By
Flightrookie ·
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