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    • Even if I create a profile for the bravo with no bindings, it still causes an issue. I also noted if I unplug and plug the bravo in, with no bindings, it turns off the avionics in the C90. As I said, these isues only happen in career mode. In free flight it is fine. But this issue only started happening after I installed the bravo driver. I'm sure it's also an issue with career mode, but I was hoping there were instructions for a complete uninstall of the Bravo driver, as it is 100% causing an issue. I've also seen a comment on the download page for the driver "Everything works fine except for autopilot master switch in career mode. I have tried uninstalling the sofware and remapping but appears to be a bug. Really frustrating" so this isn't an isolated issue.
    • Ich habe noch eine Reihe von Anpassungen in "X-World_roads_EU_enhanced" und dann an den Überleitungsprozeduren aus OSM nach XPlane vorgenommen. Unter dem bekannten Google-Drive-Pfad https://drive.google.com/drive/folders/1P9Ym7UNclnBG0lHcwsN1uPKdFH8WNX-k?dmr=1&ec=wgc-drive-hero-goto sind frisch erzeugte network-Kacheln für Deutschland als "X-World_Germany-8-networkEnhanced" zum Ausprobieren verfügbar und lösen die alte Version "X-World_Germany-8-network2.0" ab. Dazu müssen aus "X-World_Highway_Library" die geänderten Dateien "X-World_roads_EU.net.enhanced" und "library.txt" ebenfalls downgeloaded werden. Aus dem Namen "enhanced" ist jetzt direkt erkennbar, dass "X-World_Germany-8-networkEnhanced" nur korrekt funktioniert, wenn die enhanced-Version von "X-World_roads_EU.net" aktiviert wurde.   In "X-World_Germany-8-networkEnhanced" sind enthalten: OSM-getriggerte Ansteuerung der Straßenbeleuchtung für alle Straßentypen Strommasten und Kabel aus simHeaven_X-World_Europe-8-network Seilbahnen aus simHeaven_X-World_Europe-8-network Zusätzliche Autogen-Fahrzeugtypen Geparkte Fahrzeuge Erweiterungen in der roads_EU.net City und rural-Differenzierung für Motorway, local, single-lane Ergänzung Fußgängerzone mit Beleuchtung, ohne Autogen-Cars Ergänzungen Powerlines, Seilbahnen, Lifte Ergänzungen Straßen-Beleuchtung Ergänzungen parked_cars Ergänzungen Frequenz, Fahrzeug-Klassen und Speed Autogen-Cars Für die aus OSM gelieferten Straßentypen verwende ich mit Ausnahme "primary" alle zur Verfügung stehenden Varianten. "primary" mit einer Straßenbreite von 22,625 - 26,125 Meter Breite sind mir tendenziell immer zu wuchtig. Den Straßentyp "single-lane" dagegen habe ich in der roads_EU.net erweitert und verwende den jetzt durchgängig in Wohngebieten. Der vorher in den Bereichen verwendete Typ "local" mit den beidseitigen Bürgersteigen kam mir auch zu "mächtig" rüber. Die geparkten Fahrzeuge stehen jetzt mit unterschiedlichen Abständen zur Straßenmitte neben der Asphalt-Fahrspur.    
    • How did you ask for support ?  Please let us know the support ticket number to wich we haven't responded.
    • Hallo @Jeddin27,   der X-Updater funktioniert nur bei im Org-Store gekauften Produkten.   Hier musst du die Vollversion herunterladen und komplett neu installieren. Allerdings wird es einige Tage dauern, bis die neue Version im Kundenkonto verfügbar ist.   Gruß Horst
    • Hallo zusammen,   Danke für die Info.   Gibt es eine Möglichkeit als Aerosoft-Kunde dieses Update zu erhalten? Die Nutzung des X-Updater scheint mit dem Aerosoft key nicht zu funktionieren.   Besten Dank  
    • Moin Zusammen,   FlightFactor hat ein Mini-Update für die A350 veröffentlicht, nachfolgend die Änderung:   v1.7.05 - added 7 digit sim brief ID support    
    • No. The driver is only for lights management. No other functions are involved. I suggest you create a clean Bravo profile with only the bindings you need and know. You also should make sure the mouse profile is set to default.
    • Moin Zusammen,   FlightFactor hat an der B777v2 weitergearbeitet und es gibt ein Update auf die v2.0.34-beta.   @Boeing 777v2 2.0.34-beta *VNAV Note still applies some fixes for opt in terms of wind/ai/slope taking into account made it possible to use EFB with no voice option fixed numerous brake issues fixed BrakeAccum pressure fixed display of Dot on RadioPanel fixed duct pressure during engine start trapping in the system fixed fuel center low message fixed the APU not being able to provide hot air fixed APU fire handle locking mechanism fixed hyd leak cutoff on engine fuel cut-off fixed a funny bug with FO only reading the checklist items when looking at the checklist fixed expanded fuel indications on Eicas fixed TFC on ND with TCAS off fixed coords downselect to scratch pad fixed possible missed some dep/arr/appr transition from the dep/arr pages fixed OPT wind bug fixed OPT v1 wind dependency   Und hier noch einmal der Text mit Google übersetzt.   @Boeing 777v2 2.0.34-beta *VNAV-Hinweis gilt weiterhin einige Fixes für Optin in Bezug auf Wind/KI/Hang unter Berücksichtigung ermöglichte die Verwendung von EFB ohne Sprachoption zahlreiche Bremsprobleme behoben Bremsakkumulationsdruck behoben Anzeige von Punkt auf RadioPanel behoben Kanaldruck beim Motorstart im System blockiert Meldung „Kraftstoffzentrum niedrig“ behoben APU konnte keine heiße Luft liefern behoben Verriegelungsmechanismus für APU-Feuergriff behoben Hydraulische Leckabschaltung bei Kraftstoffabschaltung behoben lustiger Fehler behoben, bei dem FO nur die Checklistenelemente liest, wenn die Checkliste betrachtet wird erweiterte Kraftstoffanzeigen auf Eicas behoben TFC auf ND mit ausgeschaltetem TCAS behoben Koordinatenauswahl auf Notizblock behoben möglicherweise verpasste Abflug-/Ankunfts-/Geschätzt-Übergänge von den Abflug-/Ankunftsseiten behoben OPT-Windfehler behoben OPT v1-Windabhängigkeit behoben  
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