In welchem Forum finde ich die Beiträge von Jan Vogel zu diesem Thema? 

Die Version 12.3 soll mit Orthos Probleme haben. Wurde von Jan Vogel im Forum mehrfach angesprochen. Soll aber bei der nächsten Version behoben werden. 

Das kann natürlich so sein und ist nicht einmal so abwegig. Es muss ja nicht eine zu hohe FPS-Rate sein, wobei 60 FPS bei einem sehr schnellen Sichtschwenk flüssiger sind als 40 FPS. Die Frage ist auch, wie Laminar hohe FPS Zahlen definiert bzw. wo die Begrenzung liegen soll.  Ich bin noch unentschieden, ob ich in der Erstinstallation zu  XP12.3.0 wechsle.

Kann gelöscht werden

Da kann dir wohl geholfen werden, schaue bitte mal hier:   https://forums.x-plane.org/files/category/328-ff-777-ultimate/    

Neuigkeiten 🙂  Es stellt sich heraus, dass die bei Simbrief hinterlegten Daten für die 777F offenbar ganz gut passen. Sie sind realistisch. Lediglich das Leergewicht muss auf 140To angepasst werden. Es ergibt sich daraus eine respektable mögliche Traffic-Load von 108 To.   Was noch unklar ist: Es ist mir bisher nicht gelungen, ein Loadsheet zu erhalten, was bei der Pax-Version ja ganz gut klappt. Ich kann auch darauf verzichten, so wichtig ist mir das nicht. Was nett wäre, ist eine LH-Cargo und Aerologic Livery.

This will depend on the simulator you are using. Typically it happens in the Controls  Settings screen of the simulator. You need to assign the left-right (X) axis of your stick to the ailerons, the up-down (Y) axis to the elevator and the twist axis to the rudder and the  These are the basic controls allowing you to fly the aircraft. Since the Foxtrott has no throttle lever, you need to either use another device such as the Bravo or use the keyboard.  

Das ist schon klar Horst, aber in der sonst recht guten Dokumentation sind nirgendwo Gewichte angegeben. 

Das dauert eine Weile bis man es findet. Ich stand am Anfang auch so da. Wichtig, dass du für jedes Flugzeug eine eigene Joystick-Konfigurationsdatei machst. Oft sind die Befehle je nach Hersteller unterschiedlich. So kannst du alles für jedes Flugzeug individuell einstellen.  

Hallo Ron,   hier ein Hinweis aus dem Manual.pdf:   HINWEIS ZU DEN GEWICHTEN Da dieses Modell variable Kabinen- und Frachtkonfigurationen sowie veränderliche Gewichte von Ausrüstung, Öl usw. ermöglicht, ändert sich das Leergewicht des Flugzeugs je nach Konfiguration. XP berücksichtigt dies nicht, weshalb das Leergewicht im Konfigurationsmenü von XP falsch angezeigt wird. Wir empfehlen Ihnen dringend, das Flugzeug über das EFB und nicht über das native XP-Fenster einzurichten, um die korrekten Gewichte zu sehen.   Gruß Horst