Hallo Jörg,   setz doch einmal die XP11 Voreinstellungen zurück. Siehe hier: https://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/121755-xp11-voreinstellungen-zurücksetzen/   Das ist zwar etwas "grob", aber hilft oft. Man muss dann nur alles wieder neu einstellen... Es sei denn, jemand hat hier eine speziellere Lösung parat Das wäre natürlich eleganter...   Viele Grüße Heinz    

Hallo Community,   ich verwende Apple M1 - Version macOS Sequoia 15.7.2 und hatte bisher keinerlei Probleme. Seit 3 Tagen allerdings spielt der Flugsimulator XP11 völlig "verrückt". Egal, ob ich vom Gate aus einen Flug beginne oder bereits von der Runway, das gewählte Flugzeug macht sich sofort selbständig, kippt nach links oder rechts, dreht sich oder rast davon, ohne daß ich per Bremsmanöver noch eingreifen könnte. Ich kann das Fluggerät zum Start nirgendwo hinsetzen, es bewegt sich ohne mein Zutun und ist nicht mehr manövrierfähig und damit unkontrollierbar. Mehrmalige Versuche, den Joystick zu kalibrieren, sind fehlgeschlagen.   Ehrlich gesagt, etwas Besseres fällt mir im Moment nicht ein, aber vielleicht habt ihr ja eine Idee - schön wär's   Vielen Dank Jörg    

Hallo,   nach der Installation des Addon FSDG Hurghada 1.1.1 über Aerosoft ONE wird der Airport nicht im MSFS2024 angezeigt. Es erscheinen nur die Standardgebäude.   Wo liegt der Fehler?   Viele Grüße Jens

FlightFactor hat ein weiteres Update für die B767 veröffentlicht.   @Boeing 757v2 Version 2.6.22   Changelog: updated implementations of TERR/WXR radars in all 757/767 models (including new WXR radar based on X-plane 12.3 capabilities) updated Navigraph authentification method for Charts in tablet added ability to use shared Navigraph settings from other FF products fixed possible crash related to TGDS plugin fixed necessity of often re-logins in case of using Navigraph Charts in tablet fixed logic of hydraulic system PTU, yaw damper, reserve brake (757) fixed EICAS message order     Und die Übersetzung:   Dies beinhaltet die neue WXR-Implementierung! Änderungsübersicht: Aktualisierte Implementierungen der TERR/WXR-Radargeräte in allen 757/767-Modellen (einschließlich des neuen WXR-Radars basierend auf den Funktionen von X-Plane 12.3) Aktualisierte Navigraph-Authentifizierungsmethode für Karten auf dem TabletThis includes the new WXR implementation! Changelog: Möglichkeit zur Verwendung gemeinsamer Navigraph-Einstellungen aus anderen FF-Produkten hinzugefügt Möglicher Absturz im Zusammenhang mit dem TGDS-Plugin behoben Häufiges erneutes Anmelden bei Verwendung von Navigraph-Karten auf dem Tablet nicht mehr erforderlich Logik des Hydrauliksystems (PTU, Gierdämpfer, Reservebremse) (757) korrigiert Reihenfolge der EICAS-Meldungen korrigiert

FlightFactor hat ein weiteres Update für die B767 veröffentlicht.   @Boeing 767 version 1.6.22 are out.   updated implementations of TERR/WXR radars in all 757/767 models (including new WXR radar based on X-plane 12.3 capabilities) updated Navigraph authentification method for Charts in tablet added ability to use shared Navigraph settings from other FF products fixed possible crash related to TGDS plugin fixed necessity of often re-logins in case of using Navigraph Charts in tablet fixed logic of hydraulic system PTU, yaw damper, reserve brake (757) fixed EICAS message order     Und die Übersetzung:   Dies beinhaltet die neue WXR-Implementierung! Änderungsübersicht: Aktualisierte Implementierungen der TERR/WXR-Radargeräte in allen 757/767-Modellen (einschließlich des neuen WXR-Radars basierend auf den Funktionen von X-Plane 12.3) Aktualisierte Navigraph-Authentifizierungsmethode für Karten auf dem TabletThis includes the new WXR implementation! Changelog: Möglichkeit zur Verwendung gemeinsamer Navigraph-Einstellungen aus anderen FF-Produkten hinzugefügt Möglicher Absturz im Zusammenhang mit dem TGDS-Plugin behoben Häufiges erneutes Anmelden bei Verwendung von Navigraph-Karten auf dem Tablet nicht mehr erforderlich Logik des Hydrauliksystems (PTU, Gierdämpfer, Reservebremse) (757) korrigiert Reihenfolge der EICAS-Meldungen korrigiert

FlightFactor hat ein neues Update für die FF B777-200ER veröffentlicht.   @Boeing 777v2    2.3.7-hotfix fixed snow on aircraft bug from 2.3.6  

Same here; I still prefer PFPX by far over the only alternative we have and would like to continue paying FSS for a data subscription if it was available again. I also had no luck trying to contact the old support contact via email - presumably that inbox went dead when the website went down?   I will try to send a letter to FSS' postal address next week but wouldn't expect any reply before January. If FSS does not plan to resume subscriptions and it should be legally possible, I would be willing to offer a substitute service to help keeping PFPX alive.

How do I change how much feedback I'm getting from turning the steering wheel on omsi and indicator and the window wipers in the outside lights not letting me put them on the right buttons and levers on the steering wheel  

Erneut gibt es ein Update für die KA350    Airfoillabs King Air 350 XP12 ----------------------------- Version 2.0.2 ------------- Linkes Blitzlicht: Richtung korrigiert. RNAV: Logik des Autopiloten für den Anflug für die „MFD”-Version korrigiert. VNAV: Sinkflugprofil wird nun nach dem Top of Descent (TOD) korrekt angezeigt. VNAV-Anflug: Wird nun auf allen Bildschirmen korrekt angezeigt, einschließlich der Reversiermodi. Autofeather: Die Kontrollleuchte erlischt nun korrekt, wenn das Fahrwerk eingefahren ist und der Autofeather-Schalter auf OFF steht. Visuelle Optionen: Menüoptionen zum Ein-/Ausblenden der Instrumententafel und zum Ein-/Ausblenden von Verschmutzungen auf der Windschutzscheibe hinzugefügt. Audio-Panel: Logik komplett neu aufgebaut. Elektrik: Fehler/Ausfallproblem bei der Batteriespannung behoben. Konfigurationen: Konfigurationsdateien aktualisiert, um die neue Audio-Panel-Logik zu unterstützen. Konfigurationen: Die Einstellungen für Fahrwerk und Gashebel werden nun automatisch überschrieben, wenn das Flugzeug am Boden geladen wird. FMOD: Sound-Routing neu organisiert. FMOD: Funktion für geräuschunterdrückende Kopfhörer mit entsprechendem Symbol im Menü hinzugefügt. Audio-Panel: Fehler bei der Morsezeichen-Identifizierung behoben. Motorlogik: Startlogik korrigiert; Leerlaufschub berücksichtigt nun Generatorlasten, um Motorstillstände zu verhindern. Wetterradar (MFD): Natives X-Plane 12-Wetterradar für die „MFD”-Version implementiert. Wetterradar (GPS): Radar-Korrekturen und -Funktionalität für die „GPS”-Version implementiert. Generatoren: Statuslogik korrigiert, um zu verhindern, dass Instrumenten-Selbsttests mehrfach initialisiert werden. Beleuchtung: Die Logik des Instrumentenlichtschalters wurde korrigiert. Gashebel/Umkehrschalter: Die Logik des Umkehrschalters wurde korrigiert und eine benutzerdefinierte Propellersteuerung implementiert, um das Schubverhalten des Umkehrschalters zu verbessern. Einstellungen: Ein Fehler in den allgemeinen Einstellungen wurde behoben.    

@Boeing 777v2 version 2.3.6 is now uploaded to the x-updater!   Changelog: adjusted TERR radar elevation-based output far from airport areas, adjusted TERR radar conditions for Peaks mode, added new special freight (-F only), added message on EFB maintenance page is no ground crew present, fixed logic dialogs for "unload", fixed winglights glass position on the Freighter, fixed request ground personal on page communication ground crew, fixed "Request Close Hatches" command does not close hatches, fixed logic working hydraulic system by L/R ELEC pumps in AUTO position, and AIR C1/C2 pumps in ON position, fixed reset/recovery Passenger Masks and Fire Extinguisher Squibs after General Maintenance, fixed an issue with plane not getting the loaded state after all units are loaded (present only when starting from a saved state), fixed an issue with ground equipment disappearing when sudden change of weight occurs (e.g. simultaneous full loading), fixed odd VALVE text when player click on R CENTER PUMP button, fixed snow on the Freighter, fixed service parameters oilQty APU, hydraulic fluid, tire pressure, fixed forced reset (fuel, cargo, etc.) by pressing "INSTANTANEOUS FULL MAINTENANCE", fixed the deicing   Und die Übersetzung:   @Boeing 777v2 Version 2.3.6 ist jetzt im x-Updater verfügbar!   Änderungsprotokoll: Anpassung der TERR-Radar-Elevationsausgabe in größerer Entfernung von Flughafengebieten, Anpassung der TERR-Radarbedingungen für den Peaks-Modus, Neue Spezialfracht hinzugefügt (nur -F), Meldung auf der EFB-Wartungsseite hinzugefügt, wenn kein Bodenpersonal anwesend ist, Logikdialoge für „Entladen“ korrigiert, Position der Flügellichter am Frachter korrigiert, Anforderung von Bodenpersonal auf der Kommunikationsseite für Bodenpersonal korrigiert, Befehl „Luken schließen anfordern“ schließt Luken korrekt, Logik des Hydrauliksystems für die L/R ELEC-Pumpen in AUTO-Position und die AIR C1/C2-Pumpen in ON-Position korrigiert, Zurücksetzen/Wiederherstellen von Passagiermasken und Feuerlöscherzündern nach der allgemeinen Wartung korrigiert, Problem behoben, bei dem das Flugzeug nach dem Laden aller Einheiten nicht den Ladezustand erreichte (nur beim Starten aus einem gespeicherten Zustand), Problem behoben, bei dem Bodenausrüstung bei plötzlichen Gewichtsänderungen (z. B. gleichzeitige Vollbeladung) verschwand, Fehlerhafte VALVE-Anzeige beim Klicken auf die R CENTER PUMP-Taste korrigiert, Schneeproblem behoben Beim Frachter: Serviceparameter (Ölmenge APU, Hydraulikflüssigkeit, Reifendruck) korrigiert; erzwungener Reset (Kraftstoff, Ladung usw.) durch Drücken von „SOFORTIGE VOLLWARTUNG“ korrigiert; Enteisung korrigiert