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EDDF777F

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  1. Dornier DO X Mach’s noch einmal, Sam Play it again, Sam
  2. ... sorry, my mistake. wrong forum ... just an information that fsdreamteam released Chicago O´Hare V 2.0 today.
  3. hallo zusammen, vom Thema hätte es auch in MegaAirports gepasst, habe mich aber für AES entschieden. Die neue Vollversion ist für FS9 und FSX erhältlich. http://www.fsdreamteam.com/products_oharex.html
  4. hallo zusammen, wen es interessiert .... am 21.10. von 14:15 - 16:45 überträgt HR3 Fernsehen die Inbetriebnahme der neuen Bahn. Der Regierungsflieger soll um 14:30 landen, gefolgt vom ersten Linienflieger. Viel Vergnügen. Gruss aus FRA Michael
  5. ... fertig ist sie. das gras muss jetzt noch wachsen. die ILS-messflüge haben stattgefunden. ich hatte das "glück", am 25.06. bei "Happy Landings" dabei zu sein und bin drauf rumgetrampelt. am 21.10. wird sie eingeweiht. erster flieger soll ein regierungs-(airbus ?) sein, mit A. Merkel an board. na dann ....
  6. ... ich würde es mir auch sehr wünschen ... die bahnen sollten aber schon die 25L/C/R bleiben
  7. hallo Oliver, es geht um ZSPD http://secure.simmarket.com/eas-zspd-shanghai-pudong-intl-airport-%28de_5037%29.phtml Ich hatte service@elite-air.net angemailt, ob die noch leben und das angekündigte expansion pack Fortschritte macht. http://forum.simflight.com/topic/67129-zspd-expansion-package/ Einige Sachen liegen bei dieser Scenery noch im Argen und ich habe das Gefühl abgezockt zu sein. Die Antwort: Hi, Michael: Forum still open…… I just checked. There is no more news to public now, but all things still on the way of course, include ZSSS V2, ZSPD expansion package, and AES support. AI parking positions will rebuild, and will include in the coming release package. Best regards, Andrew "BlueBlood" Cen 2011-02-27 Das war Ende Februar. Bis heute absolutes Schweigen. Eine gezielte Frage an Sie, da ich glaube dass bei Elite-Air die Luft raus ist. Stehen oder standen Sie jemals mit den Entwicklern in Kontakt, oder will Elite die mangelhafte Scenery durch das Wort AES nur attraktiver machen ? Sollten Sie "Meine Airportwünsche" monitoren, wäre ich für eine Antwort dankbar.
  8. hallo PMDG 737NGX Captains, die neue PMDG 737NGX lässt sich mit AES über Taste F8 nicht positionieren, wenn in der CDU - FS Actions - Ground Connections - WHEEL CHOCKS "SET" eingestellt ist. Nach der Meldung "release PB" tut sich nichts mehr. Erst wenn man zusätzlich diesen Wert wieder auf "REMOVED" und nach Pos. auf "SET" stellt, reagiert AES wie gewohnt. Hat man dagegen diesen Parameter nie auf "SET" gestellt, bleibt alles wie gewohnt.
  9. ... noch ne Idee ... Ich habe LOW 2.x Spiel doch mal mit der Texture Resolution (ich habe 7cm eingestellt) und Mesh Resolution 1m
  10. ... wie es klingt, ist bei Neustart des FSX alles in Ordnung. Nach gewisser Zeit laden die Texturen garnicht nach, oder dauert es nur lange bis sie nachgeladen werden ? Hast Du was an der fsx.cfg oder Szenerie-Reihenfolge verändert, neuen Grafiktreiber installiert, etc ? Setz mal alle FS GLOBAL 2010 Sceneries über ADDON SCENERIES, sodass alles andere darüber steht.
  11. hi Chris, mit dem Wasser hatte ich nie Probleme, dafür andere. Dies musst Du auf jeden Fall beachten, wenn nicht schon umgesetzt ... Stammt aus http://www.fsim.net/...2010/indexA.htm Support \ General \ 10 Problems with Madeira X Situation: Microsoft FSX default Maderia airport altitude is set at 711ft, which is totally out of range. Depending on reference point it must be between 170 and 192ft. FS Global 2010 corrects this problem. However, when installing FS Global 2010 AFTER Maderia X by Aerosoft, the airport has a wrong altitude. Solution: Please rename the following files fsx\scenery\0502\scenery\APX43200.bgl to APX43200.bg_ (fsx is the location of your FSX installation) and x:\FSG(X)2010\localmeshes\scenery\cvxLPMA.bgl to cvxLPMA.bg_ (x is the drive you installed FS Global 2010 to)
  12. ... nach erneuter rückfrage beim support stellte sich heraus, dass das vom entwickler so gewollt und von uns nicht änderbar ist. da versucht man so realistisch wie möglich zu simulieren und dann geht dem entwickler die phantasie durch. ich hab die änderung fürs nächste update angeregt. das kann eigentlich keinem kunden gefallen. ich bin aber mittlerweile auf UT2 umgestiegen.
  13. all the Best for 2011, Graeme and everyone ... well, I didn´t change or copy any other file so far. Last step was to disable BR2_VTBS.BGL in MT2010 folder. I informed Aerosoft Support and ARMI (Tic) knows about. Tic´s reply was, he´s happy, I found a solution and MT2010 developer should fix the problem. Aerosoft replied, there is a mismatch in VTBS airport-data and multiple AFD files may exist. VTBS developer should fix it. I do not care anymore, till I find further problems in VTBS. But first, I have to approach there from Frankfurt. Best regards
  14. hallo Rudi, ...ist eigentlich einfach selbst zu erstellen. Wenn Du Excel hast, öffnest Du die csv damit, setzt unter "Daten - "Sortieren und Filter"" Filter auf die ganze oberer Reihe oder nur auf "Active" und Du siehst nur noch Deine aktivierten Airports. Spalten, die Dich störe, kannst Du löschen. Da AES ja nicht täglich neu erscheint, finde ich das nicht allzu aufwendig. Ausserdem kann Oli in der Zeit Schöneres programmieren.
  15. PROBLEMLÖSUNG : MY TRAFFIC 2010 BR2_VTBS.BGL verursacht den Crash. ARMI antwortete mit der Frage nach weiteren installierten Sceneries in der Nähe von VTBS ... Ich spare mir das alles nochmal zu schreiben, daher die Antwort an ARMI Support eingefügt ... hi Tic, thanks for your reply, even on Christmas. I don´t have any other sceneries of Thailand. Your´s the one and oneliest . After lots of tries and errors I found the solution. Culprit is MY TRAFFIC 2010. There are 5 files, concerning VTBS. After renaming one by one, reproducable BR2_VTBS.BGL causes the crash. Repositioning is OK now. Again, it´s not a problem of AES, but general. I think, this is the AFCAD file. May I copy an alternate from your files and rename it to above ? Nevertheless repositioning is more bumpy than smooth. Best regards Michael
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