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Showing content with the highest reputation on 05/28/20 in all areas

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  2. 2 points
    Hi, it looks like a folder is missing from the install. A quick fix while I update the configuration tool is to navigate to: "...\ConfigTool\Library\SODE\XML\Animations" and create a new folder named "OFF" This should remove the error.
  3. 1 point
    The good news is maybe, that the new existence of this warnings is the only change of Sode 1.7, the function is not effected. I would expect that the wrong named objects in the Data Probe list of the xml exists also before, only that older Sode Versions don‘t had generate a warning in the log. As long as the „Clock objects“ addressed with this two xml will be displayed and animated correct, it is simple a wrong listing or usage of the Probe Entry in the xml. But this can only answer the responsible developer Jo Sund, but he is sometimes here in the forum active.
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  5. 1 point
    Let me do it right now. The simple fact is that Apple refused the latest version because they insist that the charts can only be sold via the Apple network. Not only is is simply not allowed in the contract we now have, the 30% we'll have to pay simply means we make a loss on every sale. So that is just not going to happen. Of course, because Navigraph uses the same system we assume they will face the same issue when they update the software. On a personal note... I find this behavior of Apple incorrect. There is ABSOLUTELY no benefit for the user. In fact it will be more complex, for example, Apple hates it when data you buy is used on more then one system. It also means we would have to invest heavily in programming and supporting this new version. They also do not allow us to increase the price for Apple users so only they pay the Apple tax, to make money we would have to increase the price for ALL users. Windows and Android users would simply have to pay more to allow Apple users to use the application. That is simply not fair. And we will make then do so. We are now planning a better Webapp to replace the Apple versions. But please, do not blame us.
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  8. 1 point
    Hi Jo, thanks, it worked perfectly.
  9. 1 point
    I suggest not to worry too much until Lockheed releases a new hotfix.
  10. 1 point
    @Pilot_Edouard: This is indeed strange. I did never had such an experience in any of the Aerosoft Airbus Packages. And I had a few of them, since the very first release until now with the A330 under P3Dv5. Unfortunately you did not mention anything helpful like your Flightsim-Version, Windows Version, do you use FSUIPC or any "Yoke-Software" (like "TARGET" or whatever...) Since there are so many Airbus Professional Pilots without this issue, I would say it is nearly impossible to help you. But I'm only just another user... In the end a fresh PC setup and a fresh Flightsim setup will fix nearly all issues. Thats the way I personally do it 3-5 times per year... Ralf
  11. 1 point
    Muss mich korrigieren: Ich bin auf 4 Static Aircraft reingefallen. Die musste ich erst mal loswerden. Konnte ich zwar im Netz zu Hauf finden, aber hmm... Ratespiel? Das sind ja alles .bgl Dateien. Wie bitte? X-Plane kann .bgl Dateien lesen? Na ja, nicht ganz. Global Traffic liest die. Dumm, dass ich immer noch nicht weiß, was da drin steht! Das aber ist von höchstem Interesse. Uhrzeiten, Registrations, Legs, Typen usw... Da kam mir die Idee, es gibt doch diesen AI Flight Planner, wo man Traffic Dateien schreiben kann. Ganze Flugzeugumläufe über viele Legs. Und natürlich in vorhandenen Traffic reingucken. Also runtergeladen, gestartet, Peng! "Es wurde kein MS-Flightsimulator gefunden". Dass ich nun doch noch mal den FS9 Sim installieren würde, hätte ich auch nie gedacht. Jetzt aber... Uff, tonnenweise Arbeit! Allein die Trafficsammlungs-Datei für EAT Leipzig beinhaltet 84 einzelne Flugzeugumläufe. Einige -und darum gehts ja- sind auch für EDDK relevant. Also nun gucken, ob der Flieger als AI Model für Traffic Global existiert, wenn nicht, runterladen, bei den meisten nötig. Das bedurfte auch einer Erweiterung der TG Verzeichnis-Struktur. Mit höllischem Aufpassen. Neue (Flugzeug-) Unterordner müssen die "richtige" Bezeichnung haben. Klappte bisher ganz gut. Nach einigen Neuerungen XP anwerfen und mal gucken, ob der AI - Flieger auch angezeigt wird? Klappte bisher auch, mit einer Ausnahme: Die Fedex 777 will ums Verpetzen nicht ihr Livery zeigen. Kriege ich hoffentlich noch hin. Als Zwischenbericht hier die neu angelegten AI-Flieger, die durch diverse Traffic-Dateien (runter geladen von X-Plane.org) bedient werden. Fedex: 777F, MD11F, A300F, 757F UPS: 747 (da kommt noch mehr) Aerologic: 777F, 777F-DHL, 777DHLba (ba = Sonderlackierung anläßlich Brian Adams World Tour 2019) Atlas Air: 747F(Y) CargoAir: 737F DHLAir: 757F ASLAirlines Hungary:737F ABF Bluebird Cargo: 737F Swift Air: 737F @JoergZ, wenn Dir noch welche einfallen, nur her damit 🙂 Bin gerade so schön "in Fahrt" weil es einigermaßen voran geht.
  12. 1 point
    I take it you are talking about the 330 , it's a great update and runs well with good improvements
  13. 1 point
    I neeed to say: I'm absoluty glad and satisfied with the A333 in P3Dv5. Works smooth, doesn't consume to much CPU or GPU. And best of all: Everything is working! With the P4Dv4 Version I had a lot of trouble with different issues. For example: So many times I had a non working Elevator after connecting to IVAO and wasted 20-30min... But In P3Dv5 I can't really complain. Thank you Aerosoft and Developers! Ralf P.S. Of course I have the same wish, that many others have, but I understand, you don't have the resources to do it: A330-200. Just had a flight EHAM->SAEZ in the A333, but after more than 13hours I had to land (sailing) somewhere in Uruguay, without any drop of fuel left... So anything beyond 6000nm still needs a Boeing, which is too bad...
  14. 1 point
    Hallo Claus, sorry for delay, aber ich komme zumeist erst Nachts von Arbeit. Unten habe ich einen Link über dieses Thema angefügt mit dem Du sicherlich Deinem Anliegen beikommst. Insbesondere das zweite Video - von Steelerboy - erklärt Dein "über den Nullpunkt zurückziehen" . Da ich den Quadranten nicht habe, da dachte ich an den Regler vom Gashebel analog weiterführen, aber nein, so kann man sich irren. Tatsächlich handelt es sich um einen digitalen Knopf (Button). Ich denke der Film ist mit FSUIPC zusammen das richtige für Dich. Der andere Vorschlag von mir (halber Reglerweg für Schub, der andere für Umkehrschub) ist im FSUIPC unter der Rubrik Kalibration der Joysticks auf den Tab-Seiten 7 und 11 zu realisieren. Auf der Tab-Seite 7 unter aktivierten Reverser ist das Häkchen dafür zu setzen. (soweit mein Gedächnis nach vielen Maredo Besuchen noch glaubhaft funktioniert). Aber am besten eignet sich hier das FSUIPC (Schiratti) Forum. Ich, für meiner einer, nehme Joysticks für die Ansteuerung. Physikalisch habe ich ein TM HOTAS Warthog mit zwei Gashebel. Softwaretechnisch nehme ich virtuelle Joysticks und somit sind jedem der max. 4 möglichen (P3D) Triebwerken je ein Schub- und ein (falls der Flieger das kann) Umkehrschubregler zugeordnet. Statusabfragen gehen über Simconnect Das ist ein etwas anderer Ansatz zum FSUIPC, welches rein(?) über Simconnect mit dem P3D kommuniziert. Hier der Link https://www.google.de/search?source=hp&ei=u0jMXo6pCIzTkgWm3IfYAg&q=fsuipc+thrust+reverser&oq=FSUIPC+Reverser&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQARgAMgYIABAWEB46BQgAEIMBOgIIADoECAAQClCuGFi2S2CNZmgAcAB4AIABLYgB2gSSAQIxNZgBAKABAaoBB2d3cy13aXo&sclient=psy-ab Ahoj -Uwe
  15. 1 point

    Version 1.0.0

    502 downloads

    Recommend use with AIRAC 2005 or newer for best results. Updates for RAD Restrictions and Directs are cumulative. Changelog Update: Route Restrictions and Altitude/FL Restrictions Update: RouteCharges (May 2020) Best regards David
  16. 1 point
    From this moment on the Updater tool is clever enough to keep all the liveries you have installed while updating the aircraft, even if there are changes to the aircraft.cfg file included.
  17. 1 point
    Moin zusammen, leider fehlt uns von Langeoog noch Fotomaterial. Zwar ist in Niedersachsen der Luftraum grundsätzlich wieder offen, die Insel-Flugplätze sind aber weiterhin geschlossen. Eine Sonderlandegenehmigung haben uns die Behörden leider verweigert. Ein gestriges Telefonat mit dem Flugplatz hat aber ergeben, dass sie mit einer Öffnung innerhalb der nächsten 2 Wochen rechnen. Dann können wir endlich hinfliegen und die letzten notwendigen Bilder machen. Alle anderen Flugplätze sind grundsätzlich fertig, es wird aber noch an den Details gearbeitet. Gruß Marten
  18. 1 point

    Version 1.0.0

    164 downloads

    Honeycomb Alpha Flight Control Template for QualityWings - Ultimate 787 Collection. Just place the file in the Templates or User Profile Folder.
  19. 1 point
    Request for this https://cdn.jetphotos.com/full/6/24645_1571890768.jpg
  20. 1 point
    The SkyWest 35th Anniversary bird would be a cool one to have. I've only been on these forums for a few days but your work is incredible Holgi, I very much appreciate it.
  21. 1 point

    Version 1.0.1

    1206 downloads

    Rest of the CSA fleet can be found also on this forum.
  22. 1 point


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