baw192
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If I use the 'set aircraft parameter's tool there is a doubling up of the front door services ie: 2 stairs + 2 catering trucks. Returns to normal when a new flight is loaded.
That might be the reason why I have three catering trucks and three stairs. I opened it shortly before.
When one hits prepare for pushback, the cleaning car leaves with open doors. This happens in the FS9 Version at EDDL PMDG 737-800.
I attached the pictures.
Other than that it looks great so far but I'll keep looking for bugs.
Regards
Markus
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Um die Funktionen von AES, aufzurufen ist die default Tastenbelegung Strg+Shift+W Hiernach geht es mit den F- Tasten weiter.
Ich bin mir nicht sicher was du mit Demo Version die du dir runtergeladen hast, meinst. Auf der Produktseite von Aerosoft, gibt es nur das Vollständige Programm. Wo hast du die runtergeladen? Eine Demo gibt es nur innerhalb von AES in sofern, dass du Flughäfen ausprobieren kannst, bevor du Credits verwendest.
Zu den default Fahrzeugen, kann ich nichts sagen, da ich das noch nie hatte, aber ich glaube die müsstest du ausschalten.
Bis dann,
Markus
Ersteinmal Danke für die schnelle und ausführliche antwort !!! perfekt beantwortet
dann werde ich mir morgen mal aes runterladen ich hatte schon die Demo Version
eine kurze Frage hätte ich noch ... ich habe diese Demo Version bei Hannover x probiert und bei den Cargo Doors vom a-320 / Airbus x is das Default gepäckband in das aes gepäckband gefahren also des hat sich überschnitten ... muss ich damit leben oder hab ich was falsches gedrückt? und wie sage ich aes das ich gerne pushback möchte ?
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Hallo,
das Hauptprogram AES ist umsonst, wenn du auf der Produktseite nach unten scrollst, kommst du zum Installer. Wenn du den runtergeladen und installiert hast, kannst du AES an den Flughäfen die umsonst sind (0 Credits) nutzen. Dies allerdings nur, wenn du die entsprechenden Flughäfen installiert hast. Was uns zu deiner anderen Frage bringt. Der einzige default Airport der unterstützt wird ist Nürnberg EDDN alle anderen Flughäfen sind entweder payware oder freeware. Eine Liste aller unterstützten Flughäfen ist ebenfalls auf der Produktseite zu finden.AES Produktseite
Da AES für jeden Flughafen individuell angepasst wird, kostet jeder Flughafen eine gewisse anzahl an Credits. Was du auf der Produktseite kaufst sind Credit Packs bestehend aus 10 Credits für 14,95€. Diese bestehen nur aus einer Seriennummer, welche du in AES eingibst. Deswegen macht es keinen Sinn AES bei Mediamarkt zu verkaufen.
Da AES für jeden Flughafen individuell angepasst wird, kostet jeder Flughafen unterschiedlich viele Credits. Die "Preise" sind in AES einsehbar. Bevor du Credits für einen Airport verwendest, kannst du ihn für ein paar Minuten im Demomodus testen. (Die genaue Dauer ist mir gerade entfallen)
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
Bis dann,
Markus
Hallo zusammen
Ich habe da mal fragen zu AES, ich habe schon viel gelesen aber manches verstehe ich einfach nicht ... bitte antwortet wenn möglich so, dass ichs verstehe
dankealso:
1. Kann ich AES z.B bei Media Markt kaufen ? Oder nur online?
2. stimmt es, dass ich wenn ich das aes habe, ich mit echtem Geld credidts kaufen muss um Flughäfen freizuschalten?
3. Funktioniert aes nur auf szenerierten Flughäfen oder auch auf Default wie in der Testversion Nürnberg
4. Was kosten "credidts" und woher bekomme ich die?
5. Wie viele Flughäfen kann ich mit aes nutzen wenn ich das aes im schop kaufe?
sooo... wäre schön wenn mir jemand helfen könnte
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Well thats real helpful, now I have to buy few airports. Anyway how much credit would I need for mega airport amsterdam to be fully supported?
Hi,
here is the link to the list of all airports covered and how many credits oine needs to activate them. As you can see there are also a few airports that do not need any credits and/or are freeware.
http://www.aerosoft....esairports.html
Markus
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Ja,
ich weiß sogar schon seit über 2 Jahren davon, damals als es um eine AES Version für den FSX ging, hat er mich vor die Wahl gestellt, AES mit seiner Technik und seinem Verkaufsystem zu machen, oder er würde was eigenes mit seinen Leuten entwickeln. Ja, wir haben mit einander gesprochen
Wie man sieht haben wir eine gemeinsame Entscheidung getroffen, er geht seinen Weg und der deckt sicher alles das ab, was ich mit dem von Dir richtig erkannten AES Ansatz nicht abdecken kann/will, beim Rest wird der User entscheiden können, was er nutzt. Ich nenne das ein kontruktives Nebeneinander.
Hallo,
heißt also das es doch nicht so freundlich war wie von mir angenommen?
Habe ich es denn richtig verstanden das man bei FSDT demnächst bei FSX die Wahl hat zwischen AES und dem anderen System? (Das soll jetzt keine Verunglimpfung sein, mir fällt gerade der Name nicht ein.)
Kann ich nicht unbeding bestätigen.
In "vfr-flightsimmer.de" geht alles sehr freundschaftlich zu, von rauem Ton nichts zu spüren
Das will ich gar nicht abstreiten, auch wenn ich dort noch nie war, aber nach meiner Erfahrung ist es bei aerosoft, vacc-sag, ifly, und auch in Maßen bei FSDT und PMDG doch rauer geworden. Das heißt ja nicht, dass es nicht trotzdem noch informativ ist, oder die Mehrheit der Beiträge freundlich sind, aber die Anzahl an sagen wir es mal so interessant Formulierten Posts hat zugenommen.
Bis dann,
Markus
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du weisst doch noch garnich was für features GSX haben wird..
Interessant finde ich allerdings dieses Zitat aus dem Beitrag bei FSDT
Yes, Oliver knows about this for a long time (more than a year) and we agreed that, as long as we are producing FS9 sceneries, we'll still support AES and will not do anything special to prevent it, even in FSX.We don't want to force anyone using our product, there might be some things that AES does better, since each single supported airport is individually tweaked (which is both the best *and* the worse AES feature), our approach is different, and it's all geared to supporting every possible airport right from the start.
Virtuali sagt doch selber, dass AES einfach eine andere Herangehensweise hat, als ihr eigenes Produkt. Er sagt sogar, dass ihr eigenes Programm nie so genau sein wird wie AES selber. Daher weis garnicht ob die Konkurenz so groß sein wird. Natürlich für die default airports ist es ein Plus und für die anderen, muss man dann halt wissen, ob man dafür bezahlen will, dass Handarbeit eingeflossen ist oder eben nicht.
Was ich allerdings als schön empfunden habe, vor allem in einer Zeit wo der Ton deutlich rauer geworden ist in der FS Scene, (wie man auch hier im forum sehen kann) ist, das man mit Oliver vorher gesprochen hat. Oliver weis wohl schon seit einem Jahr bescheid. Das finde ich ist ein wirklich feiner Zug.
EDIT: Wobei man zum momentanen Zeitpunkt noch gar nicht so viel sagen kann, da es nur dieses eine kurze Video gibt, wo auch noch eine Treppe anstelle des Jetways kommt.
Bis dann,
Markus
EDIT: Habe den Anfang meines Post geändert, konnte man missverstehen.
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Hallo,
am besten fragst du mal bei denen direkt nach.
Bis dann,
Markus
Also VATSIM ist eine Gruppe sozusagen , bei der man sich anmeldet un Online fliegen kann!
Die ATC werden speziell für ihre FIRs ausgebildet! Das heisst das läuft da schon ein bisschen professionell ab!
Also das is ne Online-FLusi Gemeinschafft.
Ich hoffe ich konnte dir helfen
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Die PMDG 747 ist etwas komplexer als andere Flieger,
Heading Hold und Altitude Hold heißt für den Autopiloten, dass das momentane Heading und/oder die momentane Höhe gehalten wird. Heading select heißt das der Flieger auf den ausgewählten Kurs drehen soll. Zum steigen oder sinken muss ein entsprechender Modus aktiviert werden. Das ist entweder Level Change, Vertical speed (VS) oder VNAV wenn du einen Plan im FMC hast.
Bis dann,
Markus
Vielleicht braucht ihr noch folgende Infos: Ich habe die englische Version von MSF X mit SP2 und das deutsche Add On für die PMDG 747.
Am besten wäre es wenn ihr mir einfach kurz sagt wie ich folgendes machen kann.
Ich möchte mit der PMDG 747-400 GE einfach nur den Takeoff machen und nach dem Takeoff den Autopiloten einschalten um z.B. Heading und Höhe zu halten.
Ich klicke auf Free Flight und lade das Modell Boeing 747-400 GE. Als location wähle ich EDDF und einen active runway. Ich ändere nichts an irgendwelchen Einstellungen und schiebe einfach nur den Schubregler nach vorne um den Takeoff zu machen. Sobald ich 2000 Fuss erreicht habe versuche ich heading, speed und altitude per autopilot einzustellen. Dann passiert folgendes. Die Altitude ändert sich nicht obwohl A/P engaged ist und der Alt Hold Switch leuchtet. Sobald der Alt Hold switch einmal leuchtet kann man ihn auch nicht mehr deaktivieren?! Der Heading Hold switch lässt sich zwar aus und anschalten...dies aber äußerst merkwürdig. Zum anschalten drückt man auf den Switch. Zum ausschalten drückt man auf den SEL Knopf darüber. Ist der heading Hold Switch nicht (!) mehr am leuchten so klappt die Autopilot Heading Funktion manchmal (!)..aber nicht immer. Kann mir jemand sagen was das alles soll ?
Gruß Andi
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Or you download a config file from avsim.com
The AES installer only includes configurations for default aircraft, you have to configure others yourself.
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Hi,
the credits are permanently assigned to an airport. But one credit pack can be good for more then two airports. It depends on the size how many credits an airport is worth. There is a list on the product page.
Regards
Markus
Am looking at getting AES. My question is If I have say 6-8 of the sceneries on the list and I buy 1 10 credit pack can I just assign credits to the two airports I wish to fly between and then on another flight disable those airports and assign the credits to two different AirPorts or is it once I assign credits to an AP they are permently assigned to that AP and I have to buy another 10 pack of credits. Thanks
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Ich weiß das dies ein Link zu einem anderen "Hersteller" ist, da aber ein admin danach fragt ist das hoffe ich mal in Ordnung.
http://www.wilcopub....ution-vol1.html
Wilco hat für beide Varianten ein Upgrade veröffentlicht. Nennt sich Evolution.
Welches Upgrade?
Bis dann,
Markus
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Hi,
have you ever taken a look at the web page of the enterprise that runs this forum?
www.aerosoft.com
As you are from New Zealand I don't know for sure what shop you have to select either the US shop (prices in $) or EU shop (prices in €)
Then just enter "commander" into the search field and there you go.
Regards
Markus
P.S.
here are the links for the two shops.
US: http://www.aerosoft.com/cgi-local/us/iboshop.cgi?showd,,11745
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Hi,
as Andras Field is situated in Germany, it is currently Central European Time (CET) GMT +1 in the summer it is GMT +2
Regards
Markus
Hi. I have checked a few forums and cant find what the local time is at Andras Field. I am in Western Uastralia which is GMT + 8 hours so if someone would be kind enough to give me the time at Andras Field in GMT +or- I would appreciate it. Then I will know how to work in the events times with my local time.
Reards
quigs
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Hi,
personally I do not own FSPassengers, but serveral people I know already had that problem. You can deactivate the crash detection in FSPassengers as well.
http://www.fspassengers.com/?action=faq&question=7
Regards
Markus
Thanks for your replies!
However, I don't really understand the problem I might encounter using FsPassengers. -
Komisch wie gesagt, der Bildschirm ist bei mir auf deutsch. Aber die Flaggen sind bei mir auch erst wenn ich auf checkout klicke. Dann komme ich wieder zu einem Anmeldebildschirm dort sollten die Flaggen sein.
Hi Markus,
vielen Dank für den Tipp.
Habe es inzwischen ausprobiert.
die Flaggen sind nicht da und wenn ich bei der Bestellung auf die Kasse bei Download anklicke
kommt folgender Link:
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Hallo,
auch das kann ich nicht bestätigen, ich bin jetzt bis zur Eingabe der Kreditkarten Details und alles ist auf deutsch. Vieleicht eine Einstellungssache deines Browsers?
Bis denn,
Markus
EDIT: Gerade gesehen, ganz oben rechts beim Bildschirm der kommt wenn du auf "zur Kasse gehen" klickst und dich einloggen mußt, gibt es Flaggen. Klick mal auf die Deutsche. Warum das bei dir nicht automatisch deutsch ist weiß ich nicht.
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Hallo,
ersteinmal verstehe ich deinen Ton nicht so ganz, wenn mal ein Produkt nur in Englisch beschrieben ist, weil man vielleicht noch nicht dazu gekommen ist es zu Übersetzen es aber trotzdem schon anbieten möchte. Zum anderen weiß ich nicht wo du geguckt hast, aber bei mir ist das von dir genannte Flugzeug mit deutscher Beschreibung. FS2004 und FSX Variante. Auch wenn ich ihn bestellen will, komme ich nur auf Seiten in deutsch.
http://www.shop.aero...ht%20Simulation
Bis denn,
Markus
EDIT: In welchem seiner Werke hat Goethe dieses Zitat gebracht? Ich kenne es nur als abwandlung des Lateinischen "Ne sutor supra crepidam!“ „Schuster, nicht über die Sandale hinaus!“ von Plinius bzw. Apelles
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I guess that was a typo, they confirmed they were doing KLAX.
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Hallo,
habe mich natürlich auch schon belesen, das ist nicht das Problem ! Das Fenster ist erstens schon groß und zweitens popt es nur für ca. 1 s auf! Ich könnt es gar nicht vergrößern. Zumal es ja ohne Probleme funktionert solbald ich nur mal kurz die Landebahn enweder nach der Landung verlasse (außerhalb des Taxi-oder Runway) und wieder aufrolle. Oder nachdem ich mich direkt zum Start auf die Landebahn hochlade und dann abrolle.
Das besagte Problem mit dem ACC ist mir bekannt und das trifft bei mir definitiv nicht zu!
Gruss
Micha
Ok, tut mir leid. Dann wird Oliver sich dazu äußern müssen.
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Hallo,
versuch mal das Fenster groß zu ziehen. Dann sollten die Auswahlmöglichkeiten da sein. Das ist ein bekanntes Problem beim Acceleration Pack.
Das es hiefür ein fix gibt wäre mir neu.
Bis denn,
Markus
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Hallo,
du kannst dir ja AES herrunterladen und dann im DEMO Modus einfach ausprobieren. Dann weist du am besten ob es mit deinem System funktioniert. Wobei ich den anderen beipflichte, ich habe keinen Abfall gemerkt.
Bis denn,
Markus
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Es ging weniger darum, dass sich Leute über die Kosten des Updates beschwert haben, sondern dass jemand interne Informationen von AES, publik gemacht hat. Ich glaube es ging dabei um den Schutz der Seriennummern. Dieser Beitrag ist auch gelöscht daher wahrscheinlich die Verwirrung.
Bis denn,
Markus
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Hi Oliver,
when I saw the registry details in the thread I was already wondering and next time I look by it is blocked and your message said it all. I just want to tell you like so many others that I hope you continue with AES after you made it even more secure against "hackers". It would be very sad if this would again be a part of Flightsim that dies, because of some stupid idiots who do not appreciate the work of others.
I hope you can relax a little. At least right now the weather seems to be decent
and (call me naive, but I still hope it is the case) think about that the majority of flight simmers enjoy your product legally.Keep up the excellent work!
Regards
Markus
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Hi,
if you just look below your post you will see that Oliver already commented on that.
http://www.forum.aer...showtopic=37652
Regards
Markus
Engines will not start
in Aircraft General
Posted
Hi,
it could be that your battery is simply flat as it takes a more realistic time to push back than usual.
Regards
Markus