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umaier

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    Flight Student - Airwork
  1. Also als Stromerzeuger braucht man die APU schon, aber nicht die APU Air zum Triebwerksstart. Alternativ kannst du auch den externen Dieselgenerator zur Stromerzeugung anschmeißen. Bei der BAE 146 laufen so manche Sachen anders
  2. Man braucht beim Avro übrigens keine APU zum Engine Start, da er elektrische Startmotoren zum anschieben der Triebwerke besitzt. Ich empfehle wärmstens das Manual komplett zu lesen, das liest sich gut und ist sehr informativ. Gruß und guten Flug, Uli
  3. Ich kram mal wieder diesen alten Thread hoch, um zu fragen ob man die Hoffnung bzgl. AES in Edinburgh aufgeben kann, oder ob da doch noch mal was kommt? Gruß, Uli
  4. It already works this way, but you have to name the file AES-VN-01-11-ED-- instead of EDXX. Uli EDIT: Oliver was faster
  5. Hi! There seems to be a texture problem with one of the Spanair Catering Trucks. Greetings, Uli
  6. Bitte, gern geschehen. Stimmt, dieses "Muster", dass es nur bei Szenerien auftritt, bei denen es verschiedene Add-Ons gibt, hätte mir schon beim Rausschreiben auffallen müssen.
  7. Hier noch die gewünschte Liste mit den fehlenden Airports: http://dl.dropbox.co...FG%20Ordner.csv EDIT: Warum auch immer wurde die Markierung nicht gespeichert. Hier noch einText File mit ICAO Code und Scenery Bezeichnung der fehlenden Airports: http://dl.dropbox.com/u/8956191/FS2004%20-%20fehlende%20Airports%20in%20CFG%20Ordner.txt
  8. Hm, aber ich habe ja schon für alle Airports als "Grundlage" das LSG-Packet rüberkopiert (die XXXX-Files). Dementsprechend wurden ja 107 DAT-Dateien erstellt. Nur eben fehlenen für 22 Airports noch. Wenn dir das weiterhilft Oliver, kann ich diese Airports in ner Textdatei inkl. Scenery auflisten. Danke und gute Nacht, Uli
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