darem
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Was ist denn der "perfekte Airbus"? Den können weder Du noch ich definieren - und wenn wir es täten, hätten wir zwei komplett unterschiedliche Flieger, ich schwörs Dir.
Ich zum Beispiel habe kein Interesse daran, dass jedes Knöpfchen mit einer originalgetreuen Simulation hinterlegt ist. Mir ist eher wichtig, dass ich alle relevanten Dinge über die Saitek-Panels und VRInsight's M-Panel bedienen kann. Mich interessiert auch ein vollausgereifter FMC nicht - dafür muss "mein" idealer Airbus Flugpläne von FSX oder extern übernehmen können. Mir wäre eine virtuelle Kabine sehr wichtig, dafür verzichte ich gerne auf dutzende Bemalungen.
Den "perfekten" Airbus wird es also nie geben. So wie auch die PMDG 737er nicht perfekt sein wird, weil sie an den Bedürfnissen eines Teils der Zielgruppe vorbeiprogrammiert sein wird. Manche mögen sie als perfekt empfinden, aber eben nicht alle.
Von dem, was existiert, denke ich, wird Dir der Wilco-Bus am ehesten entsprechen. Ich bin derweilen mit den Bussen von Tom Ruth am Besten bedient :-)
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yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes, yes
:-)
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Bei den SSDs gehts auch nicht um mehr FPS, sondern um andere Vorteile: Erstens laden die Sachen schneller, und zweitens laden sie schneller nach - damit bekommt man manches Ruckeln in den Griff, das mit HD's unbekämpfbar ist.
Für mich ebenfalls ein Vorteil: keine Defragmentierung mehr notwendig. Ob einem diese Dinge das Geld wert sind, muss jeder selber wissen. Für mich war es das, und daher habe ich in meinem Computer jetzt 2 256er SSDs (die je 240GB Datenraum geben), eine davon nur für FSX, eine partitioniert auf 60GB fürs System und der Rest für FSX. Alle andere Software habe ich extern auf einer USB3.0 1TB Harddisk - das ist auch schnell genug für Spiele.
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Check mal die Frames mit einem, zwei und drei Monitoren. Ich glaube, das wird Bände sprechen. Und da gehts nicht nur um die Graka - sondern auch um Speicher und CPU, die die Daten an die Graka schaufeln müssen. Bandbreite ist das Stichwort.
Auf meiner 285GTX mit 2GB Grafikspeicher fallen die Frames mit einem zweiten Monitor um 25%. Ok, die ist schon älter, aber für FSX immer noch schnell :-)
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Aaalso
Flugzeug wirft Schatten auf sich selbst: Aus - zumindestens mit komplizierteren Addons, das belastet den Rechner stark.
Seite Anzeige: Alles ganz nach rechts, nur: Wasser 2.x niedrig, Autogen einen Schritt nach links und Szeneriedetails auf mittel.
Seite Verkehr: Flughafenfahrzeuge nur auf minimal, das ist ein irrer Framekiller. Straßenfahrzeuge auch aus.
Und drei Monitore in der Auflösung ist Wahnsinn. Überleg Dir das gut.
PS: VFR Germany ist für Frames auch nicht ohne.
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Ok, Alzheimer lässt grüßen. Die 1.10 ist tatsächlich für FS9. :-)
Blamiere Dich täglich - Übung für heute erfüllt *g*
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Otto, Versionsnummer ist 1.01 - ich hab die aus meinem Kundenbereich runtergeladen, so wie das Update (auf 1.10), das jetzt seinen Dienst versagt.
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Hallo,
es ist mir unmöglich, Arlanda von 1.01 auf 1.10 zu patchen. Ich bekomme immer die Fehlermeldung, dass der Flughafen fürs Update bereits installiert sein müsste.
Ich hab mir die Registry angesehen, dort ist alles korrekt eingetragen. Ich habe keine Ahnung, woran es liegen könnte. Installation nehme ich immer als Admin vor, FSX liegt auf e:\.
Wer weiß da was?
Liebe Grüße,
Bernhard
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Looking forward to that one...
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CPU-Taktfrequenz ist sehr niedrig - Grafikkarte ist, auf gut wienerisch, ein Schas. Du hättest damit eine Diashow.
Notebooks sind per se suboptimal für FSX.
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An UT2. An der Behebung wird gearbeitet.
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Ja nicht neu installieren. Seit 1.6. hat UT2 einen Bug, der Neuinstallationen verhindert.
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Seitdem du de Mod benutzt? Eigentlich nicht
Eigentlich schon :-)
Wenn das System ausgereizt ist, macht vor allem das Umschalten zwischen Fenster und Vollbild Probleme. Vor dem Umschalten immer mod mit F12 deaktivieren und erst danach wieder aktivieren (auch F12)
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Lieber Herr Diekmann,
ich freue mich als Flugsimulator-Fan naturgemäß über den positiven Geschäftsverlauf und die Absatzsituation am Flugsimulatormarkt. Strategische Geschäftsfelderweiterung in Richtung anderer Simulationen finde ich ebenfalls positiv - also auch dazu meinen Glückwunsch.
Mich würden vor allem Statements zu dem von Aerosoft geplanten "eigenen" Flugsimulator interessieren. Hat sich an diesem Projekt durch die Ankündigung von Microsoft Flight etwas geändert? Wurde es aus Marktüberlegungen eingestellt oder zumindest auf Sparkflamme geschaltet oder laufen im Hintergrund die Arbeiten dazu weiter?
Ein weiteres Thema, das interessant wäre: Interne vs. externe Entwickler - wie gestaltet sich hier die Zusammenarbeit und Kommunikation, wie die Abstimmung mit Projekten?
Liebe Grüße aus Wien!
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A big welcome from me, too.
Andras Meridian Airlines will use this forum for announcements and to reply to questions regarding the VA. Just to wet your mouth a little: AMA has more than 1600 routes for GA planes and heavies, allowing you to cross Europe with your favorite prop. You may depart from Andras Field, Hannover, Belgium and Israel, and our community is a very friendly and helpful one. Rules are little, fun is king :-)
Looking forward to see you flying with us!
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Ich glaube gelesen zu haben, dass ein Teil der Grünstichigkeit auch daran liegt, dass der Entwickler eine Rot-Grün-Schwäche hat. Wenn ich mich recht erinnere, ging es dabei um Kacheln in der VFR Germany Nord, die so grün waren, als wären sie in einen Topf mit grüner Lackfarbe gelandet. Erst durch Userhinweise ist der Ersteller darauf aufmerksam geworden.
Ich stimme meinen Vorpostern zu - farblich ist die VFR Germany nicht das Gelbe vom Ei *g* - aber sie macht dennoch einen Riesenunterschied beim VFR-Flug und man wird mit diesen Unzulänglichkeiten leben müssen. Dass es um Klassen besser geht, was die Farbabstimmung betrifft, sieht man an Holland, der Schweiz und dem Elsass. Und vielleicht bald auch schon an Österreich.
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So, habs jetzt installiert - ist halb so wild - nimmt nur den Airport selbst und die AFD nach oben, ist schnell wieder in die richtige Reihenfolge gebracht :-)
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Oliver, danke :-) Ich wage den Sprung ins kalte Wasse - allein schon Deines Zuspruchs wegen *g*
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Eine kurze Frage zur FSX-Version:
Was ändert der Installer bei der Reihenfiolge in der scenery.cfg? Ich habe bei anderen Airports der GAP-Reihe erlebt, dass die Installer ungefragt die Reihenfolge der Entries in der scenery.cfg ändern - zum einen die ganzen Aerosoft-Releases an die Spitze der Einträge bringen und zum anderen innerhalb der Reihenfolge eigenständig Umstellungen vornehmen (und zwar solche, die dem Zusammenspiel ABTRÄGLICH sind). Ich hätte nämlich wenig Lust, die ganzen Einträge händisch wieder nach unten (hinter Holland und die Schweiz und hinter alle anderen europäischen Einträge) verschieben zu müssen.
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I think reducing the board was a wise decision. Good luck to all who are in charge now.
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I see no sales in the Aerosoft Sales report I am used to get ;-)
The support forum is on our own website, where it should be, no?
Sure:-).
Regarding AE - I think there was some kind of hickup on their storefront, have seen people complaining not being able to buy it.
Regarding bugs: Well, we discussed the only bug I found on facebook already (you know, the planes doing silly things on one runway *g*), but apart from that, this airport is really outstanding.
Our VA opened a hub at LLBG, because some of our pilots (and now a lot more) are from Israel. They also seem to enjoy your rendition of Ben Gurion a lot. And they have to know ;-)
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You see no sales - where?
It's not that only people buying at Aerosoft will discuss here - where I bought your addon, there is no support forum.
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With the relase of Ben Gurion Airport by Aerosoft (can be found here), Andras Meridian Virtual Airline has opened a hub there to allow you to explore the beauty of the Holy Land. First of all, Ben Gurion is such a nice airport, well worth visiting - but there is a lot of interesting and high quality for Israel in FSX as well, like a detailed landclass and several nice freeware airports (good source for it is www.israel-scenery.org).
Our pilot Moshe Mizrahi has compiled a comprehensive pdf guide for those who want to fly the region there, listing all available planes and routes. It is offered as a download here. Hope you enjoy it.
For those not knowing our VA: Andras Meridian is the virtual airline based in and operating from EAFS, with a strong focus on GA planes (although we offer some flights for the heavies as well, like to the Holiday Airport destinations or to major european airports). All in all, we offer more than 1.600 routes in Germany, Austria, Switzerland, Italy, France,The Netherlands, Belgium and the UK, touching virtually every single addon airport for FSX and serving smaller airfields as well as regional and international airports. And we have a lot of fun there :-).
The pilots and I would be happy to see you flying our old and new routes. If you are interested, please drop by at our website.
BTW, many thanks to Aerosoft - the guys there are very supportive and have helped us a lot being able to offer our pilots an environment worth flying in...
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Rich, I think people were pretty helpful here, especially given the fact that most of us users are still on holidays. You WERE a little bit impatient, go admit that :-)
And about Snave; well, the guy is like he is: very knowledgeable, and you can count on his advice when he is ready to give one *g* - but his social skills make those of my rudder pedals shine :-).
Bets,
Bernhard
AES Fenster öffnet sich nicht richtig
in Airport Enhancement Services
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Nur mal zur Nachfrage, Oliver - Du gehst nicht, wie zum Beispiel Radar Contact oder der Pro Flight Emulator, über die FSUIPC-Schnittstelle? Da klappt das mit dem Fensterln nämlich anstandslos...