Aerosoft A320/A321 professional liveries

Enjoy !!!

ATENCIÓN: Esta versión del repaint solo es compatible con Airbus A320 Professional (P3D v4). Para otras versiones visita mi perfil.
ATTENTION: This version of the repaint is only compatible with Airbus A320 Professional  (P3D v4). For another versions visit my profile.
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(ES) El cóndor andino de JetSMART, después de mucho tiempo se actualiza a una nueva versión mucho más detallada y realista, este avión es de los primeros 5 aviones originales de la ultra low cost chilena.
Algunas características de este repaint son:
Dimensiones reales basadas en el avion real.
Compatible con Livery Manager.
Código SELCAL real de la aeronave.
Animal de la cola detallado.
Fuentes reales de JetSMART.
Advertencia “NO TOW” en tren de aterrizaje de naríz.
 
Cualquier problema con el repaint me pueden escribir aquí o a la información de contacto incluida en el WinRar o en la página de HV Repaints.
Prohibido re-subir esta textura a otro sitio que no sea Aerosoft sin mi autorización, así como también subir este archivo a páginas de aerolíneas virtuales sin expresa autorización, no robar créditos, el trabajo es gratis, agradecelo no robándolo. Prohibido editar, modificar o basarse sin autorización.
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Don't forget to visit www.hvrepaints.net or www.hvrepaints.com to have the best repaints on the Internet or ask for yours.
 
(EN) The Andean condor of JetSMART, after a long time is updated to a new version much more detailed and realistic, this aircraft is one of the first 5 original aircraft of the Chilean ultra low cost.
Some features of this repaint are:
Real dimensions based on the actual plane.
Compatible with Livery Manager.
Real SELCAL code of the aircraft.
Detailed tail animal.
JetSMART real fonts.
“NOT TOW” warning on nose landing gear.
 
Any problem with repaint can write me here or to the contact information included in the WinRAR or in the HV Repaints webpage.
Forbidden to re-raise this texture to another site that is not aerosoft without my authorization, as well as upload this file to pages of virtual airlines without express authorization, not stealing credits, the job is free, thank you not stealing it. It is forbidden to edit, modify or base without authorization.

A320-200 of LTU with the special RCD Mallorca livery. Registration D-ALTD
Can be installed using livery manager
Originally made for the old busses, updated to make it work for the professional series.
 
More repaints at: flightdeck-pmi-repaints.webnode.es
Twitter: @FlightDeck_PMI
 
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A320-200 de la antigua aerolínea alemana LTU con los colores del RCD Mallorca. Matrícula D-ALTD
Este repaint se puede instalar usando el livery manager
Repaint creado originalmente para el antiguo podelo de A320 pero actualizado para que funcione con la versión professional
 
Encuentra mas repaints de diferentes aviones en mi web: flightdeck-pmi-repaints.webnode.es
Contacta conmigo a través de twitter: @FlightDeck_PMI

TURKISH AIRLINES A321 STAR ALLIANCE TC-JRB

TURKISH AIRLINES A320-232 TC-JPH "KARS"

TURKISH AIRLINES A320-232 TC-JPP "EDREMIT"

TURKISH AIRLINES A320 SHARKLET STAR ALLIANCE LIVERY 

TURKISH AIRLINES A321 EUROLEAGUE LİVERY TC-JRO

TURKISH AIRLINES A321 "TURKEY DISCOVER THE POTANTIAL TC-JRG

Turkish Airlines Aerosoft A321 SHARKLET Professional Series TC-JRT 

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(ES) El primer Airbus A320neo de SAS con pintura nueva fue entregado hace unos días y ya llegó a HV Repaints, un cambio notable sin perder elegancia y tradición es la definición de esta nueva librea de Scandinavian Airlines.
 
Algunas características de este repaint son:
Dimensiones reales basadas en el avion real.
Compatible con Livery Manager.
Fuentes y logos reales de SAS.
Detalles metalizados de SAS.
Imitación real de efectos de luz de la pintura de SAS.
Máscara estilo Airbus A350 (máscara de mapache).
A320neo recreado sobre modelo CFM Sharklets.
Advertencia “NO TOW” en tren de aterrizaje de naríz.
 
Cualquier problema con el repaint me pueden escribir aquí o a la información de contacto incluida en el WinRar o en la página de HV Repaints.
Prohibido re-subir esta textura a otro sitio que no sea Aerosoft sin mi autorización, así como también subir este archivo a páginas de aerolíneas virtuales sin expresa autorización, no robar créditos, el trabajo es gratis, agradecelo no robándolo. Prohibido editar, modificar o basarse sin autorización.
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(EN) The first SAS Airbus A320neo with new paint was delivered a few days ago and has already arrived at HV Repaints, a remarkable change without losing elegance and tradition is the definition of this new livery of Scandinavian Airlines.
Some features of this repaint are:
Real dimensions based on the actual plane.
Compatible with Livery Manager.
Real SAS fonts and logos.
Metallic SAS details.
Real sat paint light effects.
Airbus A350 style mask (raccoon mask).
A320neo recreated on CFM Sharklets model.
“NOT TOW” warning on nose landing gear.
 
Any problem with repaint can write me here or to the contact information included in the WinRAR or in the HV Repaints webpage.
Forbidden to re-raise this texture to another site that is not aerosoft without my authorization, as well as upload this file to pages of virtual airlines without express authorization, not stealing credits, the job is free, thank you not stealing it. It is forbidden to edit, modify or base without authorization.

CEB[5J] - Cebu Pacific Air - A321neo - RP-C4121

CEB[5J] - Cebu Pacific Air - A320neo - RP-C3287

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(ES) El primer Airbus A320neo de JetSMART destaca por tener un escurridizo Colibrí de Arica en su estabilizador vertical, la aeronave bautizada cono “Zunzún” arribó durante octubre 2019 al aeropuerto Arturo Merino Benitez, base de operaciones de JetSMART.
Algunas características de este repaint son:
Dimensiones reales basadas en el avion real.
Compatible con Livery Manager.
Código SELCAL real de la aeronave.
Animal de la cola detallado.
Fuentes reales de JetSMART.
Máscara estilo Airbus A350 (máscara de mapache).
A320neo recreado sobre modelo CFM Sharklets.
Advertencia “NO TOW” en tren de aterrizaje de naríz.
 
Cualquier problema con el repaint me pueden escribir aquí o a la información de contacto incluida en el WinRar o en la página de HV Repaints.
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(EN) JetSMART’s first Airbus A320neo stands out for having an elusive Arica Hummingbird in its vertical stabilizer, the aircraft named cone “Zunzún” arrived during October 2019 at Arturo Merino Benitez Airport, JetSMART’s base of operations.
Some features of this repaint are:
Real dimensions based on the actual plane.
Compatible with Livery Manager.
Real SELCAL code of the aircraft.
Detailed tail animal.
JetSMART real fonts.
Airbus A350 style mask (raccoon mask).
A320neo recreated on CFM Sharklets model.
“NOT TOW” warning on nose landing gear.
 
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(ES) El primer Airbus A321neo de Air Asia cuenta con una livery colorida y llamativa desde cualquier lugar que sea donde la veas. En referencia al A321neo, la pintura lleva en su fuselaje el texto “1, 2, 3, Take Off”.
 
Algunas características de este repaint son:
Dimensiones reales basadas en el avion real.
Compatible con Livery Manager.
Fuentes y logos reales de Air Asia.
Nueva configuración ACF del A321neo.
Máscara estilo Airbus A350 (máscara de mapache).
A321neo recreado sobre modelo CFM Sharklets.
Advertencia “NO TOW” en tren de aterrizaje de naríz.
 
Cualquier problema con el repaint me pueden escribir aquí o a la información de contacto incluida en el WinRar o en la página de HV Repaints.
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(EN) Air Asia’s first Airbus A321neo features a colorful and eye-catching livery from anywhere you see it. In reference to the A321neo, the painting bears in its fuselage the text “1, 2, 3, Take Off”.
 
Some features of this repaint are:
Real dimensions based on the actual plane.
Compatible with Livery Manager.
Real Air Asia fonts and logos.
New ACF configuration of the A321neo.
Airbus A350 style mask (raccoon mask).
A321neo recreated on CFM Sharklets model.
“NOT TOW” warning on nose landing gear.
 
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United Airlines (circa 2019) N449UA
DO NOT ALTER, EDIT OR UPLOAD THIS PAINT TO ANY WEBSITE WITHOUT MY EXPLICIT PERMISSION.
 
Use Livery Manager. Follow the instructions in Readme!
 
Requests are paid!
 
http://www.texturasbrasileiras.com/
http://www.texturasbrasileiras.blogspot.com/

S7 Airlines "Sibir' Aviakompaniya" VQ-BPN
DO NOT ALTER, EDIT OR UPLOAD THIS PAINT TO ANY WEBSITE WITHOUT MY EXPLICIT PERMISSION.
 
Use Livery Manager. Follow the instructions in Readme!
 
Requests are paid!
 
http://www.texturasbrasileiras.com/
http://www.texturasbrasileiras.blogspot.com/

Avianca "100 Years" N284AV
DO NOT ALTER, EDIT OR UPLOAD THIS PAINT TO ANY WEBSITE WITHOUT MY EXPLICIT PERMISSION.
 
Use Livery Manager. Follow the instructions in Readme!
 
Requests are paid!
 
http://www.texturasbrasileiras.com/
http://www.texturasbrasileiras.blogspot.com/

This is the livery of FlyArystan - Kazakhstani discounter formed recently by Air Astana airline. This is the livery of P4-KBB A320-232 with IAE V2527-A5 engines. Seating capacity - Y180. This aircraft has started flying for FlyArystan in April 2019.
 

This is the livery of FlyArystan - Kazakhstani discounter formed recently by Air Astana airline. This is the livery of P4-KBA A320-232 with IAE V2527-A5 engines. Seating capacity - Y180. This aircraft has started flying for FlyArystan in April 2019.
 

Here's a repaint that no one thinks of making but here it is. Nauru Airlines.
I Decided to make this paint because im a fan of Nauru's Airline and Colours, it really stands out from the rest.
I know its not the normal colours but thats what comes to mind of a new livery.
 
Have Fun Flying  

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(ES) El último A320ceo de SKY en ser retirado tras la incorporación de los A320neo, este avión voló durante casi una década en la compañia chilena. Actualmente el avión esta en manos de Air Sale INC. Esta es la última versión de este avión basado en las últimas fotografías existentes antes de su des-programación.
 
Algunas características de este repaint son:
Dimensiones reales basadas en el avion real. Compatible con Livery Manager. Texturas que imitan suciedad real.  
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(EN) The last Sky A320ceo to be retired after the incorporation of the A320neo, this aircraft flew for almost a decade in the Chilean company. Currently the plane is in the hands of Air Sale INC. This is the latest version of this aircraft based on the latest photographs existing before its de-programming.
 
Some features of this repaint are:
Real dimensions based on the actual plane. Compatible with Livery Manager. Textures that mimic real dirt.  
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(ES) El último A320neo recibido hasta la fecha por la low cost, cuenta con un especial detalle, la letra S del logo tiene un pequeño desplazamiento y eso hace especial a este A320neo.
 
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(EN) The last A320neo received to date by the low cost, has a special detail, the letter S of the logo has a small displacement and that makes this A320neo special.
 
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(ES) El CC-AZG es uno de los aviones de la flota A320neo de SKY que durante Julio 2019 fue elegido para volar al eclipse, por esta misma razón se le incluyó un adhesivo con el logo de NatGeo, ya que un equipo de dicho canal iba a bordo de la aeronave.
 
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(EN) The CC-AZG is one of the aircraft of SKY’s A320neo fleet that during July 2019 was chosen to fly to the eclipse, for which same reason it was included an adhesive with the NatGeo logo, since a team from that channel was on board the aircraft.
 
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(ES) El primer avión de fábrica de la primera compañía de bajo costo chilena corresponde a un Airbus A320neo representado en este A320 con motores CFM, este avión es llegó en septiembre 2018 a Chile, donde se hizo un sobrevuelo de presentación. Actualmente vuela en SKY Perú con adhesivos de apoyo a la selección peruana de fútbol por su participación en la Copa América 2019.
 
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(EN) The first factory aircraft of the first Chilean low-cost carrier corresponds to an Airbus A320neo represented on this A320 with CFM engines, this aircraft is arrived in September 2018 to Chile, where a presentation overflight was made. He currently flies in SKY Peru with adhesives to support the Peruvian football team for his participation in the Copa América 2019.
 
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Real dimensions based on the actual plane. Compatible with Livery Manager. Created over CFM Sharklets model. Warning “NO TOW” on nose landing gear.  
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