flusi4ever
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On the last page of the flyer it says that all Mega Airports cost 25,99€ for FSX and FS2004. But for MA Oslo, only FSX is mentioned. So, what's right?
This is not exactly what you wrote, but the content is nearly the same :-)
Thank you for translating
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Du musst den Autopiloten natürlich auch aktivieren indem du auf einen der drei CMD-Knöpfe drückst
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Mathijs, does Aerosoft plan to make another Mega Airport newer made before? For example Prague or Mega Australian airport.
I am not Mathijs, but I hope I can answer your question anyway.
A few days ago I got a flyer of Mega Airport Series with my iFly 737-Box.
It says:
More airports in this series to be released 2011:Anchorage, Dusseldorf, Milano, Prague
EDIT:
I will write this in German, have no Idea on how to write this in English:
In dem Flyer gibt es nen Widerspruch. Auf der letzten Seite steht "alle Mega Airports je 25,99€ (FSX+FS2004)"
Aber beim Mega Airport Oslo steht "(FSX)".
Ist das Werben mit FSX+FS2004 bei allen Mega Airports gelogen?
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I think it has been opened in 2009
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I would like to see it too.
Since it's a very new airport it isn't available in neither FS9 nor FSX, not even as a default airport.
So Aerosoft, please take the help and make this airport
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Count me in for the FS9 version
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Bei mir ist alles just fine, allerdings brauch ich mich nicht jedesmal anmelden
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Vielleicht mal Java aktualisieren? Ansonsten habe ich auch keine Ahnung woran das bei dir liegen könnte.
Hmm, aber wenns im IE läuft? Java ist doch dann bei beiden das gleiche. Naja, solange es auf einem funzt is ja alles in Butter.
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Wenn ich auf Enter Application drücke kommt ein Fenster. Da drücke ich auf OK und es bleibt weiß. Bei IE nicht, da habe ich ganz normal Zugriff.
Den Link bei dem Disclaimer auf der Frontpage sollte man wohl irgendwie zur Bestätigung anklicken. Hat aber auch nichts gebracht.
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Vielen Dank,
leider funktioniert EAD Basic nicht mit Firefox 4, aber über den IE8 gings dann doch
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Ist der dir wirklich so wichtig? Man nimmt die Karten doch eigendlich für An- und Abflüge und nicht (jedenfalls an einem so übersichtlichen Flughafen wie Larnaca) zum Navigieren am Boden.
Ja, wenn ich offline fliege aber nicht. Da ich aber mehr online unterwegs bin nutze ich die Charts oft auch für den Boden um das Gate schneller zu finden
Eine Frage noch mal kurz (Ist auch nicht persönlich gemeint): Was hast du denn bei Google eingegeben wesshalb nichts passendes gefunden wurde? Du musst doch nur LCLK eingeben, dann gibt der dir doch schon den Automatischen Vorschlag für LCLK Charts. Oder meinst du mit nichts passendes einfach nur dass in allen Karten der neue Terminal fehlt?
Ich habe "Charts LCLK" eingegeben.
Aber ich bezog mich eher auf deine Vermutung, dass der Terminal fehlt.
Scheint aber wohl nichts zu geben, dann druck ich mir mal die alten Ground Charts aus und kritzel mir den neuen Terminal selbst
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Geh einfach mal auf Google und gib ein "LCLK Charts". Der 2. Link führt dich zu den offiziellen Jeppesen Charts.
Alternativ nimm einfach den Link hier: >>LCLK Charts<<
Hi,
ich hatte schon bei Google gesucht und nichts passendes gefunden.
Dein Link hat zwar Charts für LCLK aber der neue Terminal fehlt leider
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Hi,
ich habe mir gestern Larnaca X gekauft.
Wollte heute nen Flug ab Larnaca starten und nach Charts gesucht.
Allerdings gibt es den Link im Manual nicht!
Weiß jemand wo ich jetzt aktuelle Charts herbekomme? Sie sollten wenigstens vom Apron der Scenery entsprechen, sprich den neuen Terminal beinhalten.
Vielen Dank im vorraus
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Zunächst herzlichen Dank Thorsten für die Umsetzung von Larnaka Int., wenngleich ich auch die saisonale Umsetzung durch die Auswahl über ein selbstständiges Programm nicht besonders toll finde. Es ist zwar nicht so schön, aber man kann schon irgendwie damit leben (ich hoffe es ist technisch bedingt). Ansonst kann ich nur sagen: Chapeau, Chapeau ... (ich liebe ja auch noch immer dein EDLP).
An die Geschäftsleitung (sollte es kein Fehler des Installationsprogrammes sein):
Wie ich leider feststellen musste, liegt diesem Produkt kein deutsches Schriftwerk bei. Dafür kann man sich glücklich schätzen, dass eine deutsche Firma Dokumentationen zu einem ihrer Produkte in den Fremdsprachen Englisch, Holländisch und sogar Russisch beigibt! Während ich verstehen kann neben Deutsch auch noch die Dokumentation in anderen, wichtigen Fremdsprachen wie Englisch und/oder Französisch beizugeben, fällt mir die Verständnis zu Sprachen wie Holländisch oder gar Russisch.
Alles schön und gut; man will doch auch international sein ... Das verstehe ich auch, solange man nicht auf seine eigene Muttersprache "vergisst". Haben Sie schon einmal in den öffentlichen Stockholmer Verkehrsmitteln eine andere Sprache als Schwedisch gehört (und dieses Land ist durch den kleinen schwedischen Sprachraum teilweise sogar auf Englisch angewiesen)?
Ich jedenfalls finde es zutiefst erschütternd, dass ein Produkt aus deutschem Hause sich nicht mehr der eigenen Sprache besinnt.
Danke für Ihre Aufmerksamkeit,
Patricia-Jeanette Kral, Wien
Ist mir bisher gar nicht aufgefallen, weil ich das Handbuch nicht gelesen habe
Das Englisch stört mich nicht so sehr, allerdings ist mir ein Fehler im Zusammenhang mit dem VisualTool aufgefallen.
Im VisualTool steht:
* Dry (Winter)
* Wet (Summer)
Im Handbuch allerdings vice versa, also wet winter und dry summer.
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Finaly, YES!!!
Can't wait, next buy right after the iFly 737
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Hi "Thorbinio94",
Du lädst dir einfach von der FSDT-Website die Demo runter und installierst sie.
Die Aktivierung ist die Gleiche mit dem gleichen Key etc.
Du brauchst nicht noch einmal bezahlen
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As I work as a software developer I surely would hate it seeing my work being copied. But I won't put up copy protection that is so intense, that customers tell me, they won't buy any more of my work with that.
I would appreciate to be seen as a potential customer, not a moany minority.
Just because many other people like to be under surveillance all the time and have to prove they bought the software, register, have problems, what else..., just because that situation exist doesn't mean, I have to have the same opinion, right?
I recently thought about buying the PMDG NGX manuals and then the plane when it will come out. Now I have to wait until I know how it is copy protected and perhaps I won't buy anything at all.
That is about 500-550€ that flightsim development won't get from me. And that is what I cannot understand. I am a customer, I want to buy addons, but I do not want DRM. So why not making a non-DRM version after some time?
And lets face it, in this case the launcher IS a problem.
What will be in 5 or 10 years if I wanna reinstall FSX and addons again? PSS customers cannot install their addons any more, because the company went bust. I certainly hope, that AS won't, but you will never know.
So, for anyone who bought the PSS addon, the only way to get his payed software to work is to download an illegal version. Do you honestly think that this is the way it should be?
At that point where paying customers get major disadvantages there is something very very wrong and I won't get tired to moan about until that is changed.
As I said, I WANT to buy addons, but I do not want to be controlled everywhere, right?
I am completly on your side.
I would like to buy the Mega Airport Barcelona. But the launcher makes me keep my money.
I think the biggest problem about the Launcher is that it sends Hadware-data to the Aerosoft server and Aerosoft doesn't want to tell us (the customers) which data is sent.
I decided for myself to by NO Add-Ons containing the Launcher untill I know what is data is sent.
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Hi,
one question. Will it only be programmed for the FSX or will be there a FS9 version to?
Best regards
Christian
Preorder Page says FSX only .... but it did for Paris Orly, too.
So there might be a chance of 1 %
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Bei Punkt 1 stimme ich dir zu.
Besonders die Runways Holding-Points sehen unshön aus. Auch aus meiner 757.
Punkt 2 ist für mich als FS9 User ohne weitere Ground-Textures uninteressant.
Punkt 3 kann ich ebenfalls nicht bestätigen.
Punkt 4 trifft bei mir auch nicht zu. Ich habe im FS9 im VC der QW 757 ca. 20 FPS, die ich auch auf fast allen anderen meiner Airports erreiche.
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@ Thorsten
Doch man sieht etwas. Der Anfang der Runway hat die gleiche Farbe wie der Taxiway und später dann wieder die Farbe der Runway
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Sehr schön.
Hab mir erstmal den 1920x1080 an den Monitor geklebt
Ich hoffe, sowas kommt auch noch einmal im Sommer
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Die FS9-Version von Weeze ist eine klasse Idee, allerdings würde mich auch interessieren, warum man sich dazu entschieden hat
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Dangerous Airports is very light on fps. I get 70 fps on all three with serious settings.
That's great for FSX users, but my FS9 is running on medium settings with 10 FPS
Problem with Mega Airport Budapest X v1.40
in Aerosoft Mega Airports
Posted
Well, I don't have this problem with v1.50 and FS9