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Cirnoc

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Posts posted by Cirnoc

  1. Hallo Zusammen,

    nachdem der Mega Airport München dieses Wochenende endlich erschienen ist, nach einer Entwicklungszeit die für den Bau des realen Flughafen gereicht hätte, konnte die Vorfreude nicht größer sein und ich habe die Download-Version zusätzlich trotz Box-Vorbestellung geordert.

    Was ich jedoch in der Version 1.0 für den FSX an Performance erlebe, macht mich vollkommen sprachlos. Mein Rechner kann durchaus als Highend-PC bezeichnet werden (siehe unten) mit dem selbst bei höchsten FSX-Einstellungen auf dem Mega Airport Frankfurt mit der PMDG 747 noch stabile 18 Fps möglich sind. Selbst nachdem ich 1:1 die Einstellungen laut Aerosoft Handbuch für den Mega Airport München (die man nahezu als "kleinstmöglich" im FSX bezeichnen kann), und im AES-Lite sämtlichen Traffic auf dem Gelände deaktiviert habe komme ich auf einen Durchschnitt von 5 Fps am Gate. Der Mega Airport EDDM ist für mich aktuell nicht spielbar. Any Idea?

    Beste Grüße,

    :mellow: Cirnoc

    PC-System:

    CPU | Intel Core i7-980X (6x 3,3 GHz)

    GPU | Zotac GTX 480 1536MB GDDR5 PCIe | Nvidia GeForce 258.96 WHQL

    Display | Dell UltraSharp 3008WFP 30" TFT | 2560x1600x32 FSX-Resolution

    Mainboard | Asus Rampage III Extreme (Intel X58) | BIOS Revision 1005

    RAM | 12GB Corsair XMS3 Dominator DDR3-1600 CL8

    HDD-FSX | Western Digital WD6000HLHX 600 GB (SATA 600, VelociRaptor)

    post-18530-075390100 1287939933_thumb.jp

  2. Hallo Zusammen,

    @TND-3101: Volltreffer! Der linke Tank war mit 99 % belanden, alle anderen mit 50 %. Jetzt blieb mir nur die Frage bin ich zu d*** und gebe JEDES mal den Tank falsch ein... oder: Nach ein paar weiteren Tests musste ich feststellen, das ich zwar jedes mal die Betankung korrekt eingebe, der FSX aber die Eingaben überhaupt nicht übernimmt. Einen Neustart weiter, ging das ganze plötzlich wieder. FSX geschlossen, FSX gestartet selber Fehler: Die Eingaben bei der Beladung im linken Tankfeld werden völlig ignoriert und verbleiben bei 99,5 % trotz mehrfacher Änderung auf 50 %. Ich habe mir jetzt erstmal einen Workaround geschaffen und das ganze manuell im *.FLT File unter [Fuel.0] LeftMain=50 eingestellt und schon fliegt die Kiste schnurgeradeaus. Extrem seltsam bleibt der Fehler trotzdem!

    Vielen Dank für die Unterstützung,

    :) Cirnoc

  3. Hallo Thorsten,

    Eingaben sind per Joystick möglich und die Kalibierung stimmt auch -> die Hardware ist es (leider) nicht. Die Kiste zieht nachdem ich auf dem RWY Schub gebe extrem nach links . In der Luft rollt die 757 dabei fast um die eigene Achse. Yaw Damper sind an, Triebwerke syncron, Seitenruderpitch passt auch. Any Idea - die Fehlerquelle ist leider sehr schlecht zu tracken?

    Beste Grüße,

    :) Cirnoc

  4. Hallo Bastini,

    laut meiner Map müsste EDLW Dortmund auf 425 ft liegen ( RWY24 402 ft | RWY09 425 ft). Ein deutlicher Höhenunterschied kann ich nur im nördlichen Bereich, zusammen mit 5m Mesh ausmachen (Plateau), da ist der Airportbereich genauso wie im westlichen Bereich beim Design (Flatten) ein wenig weit gefasst worden. Schick doch mal einen Screenshot mit dem was Du genau meinst.

    Beste Grüße aus EDLW,

    :) Cirnoc

  5. Hallo Zusammen,

    ich bin mit dem seltsamen Problem konfrontiert, das meine Captain Sim Boeing 757 (neustes Service Pack) sofort nach dem Start in der Luft nach links rollt. Dieser Fehler tritt unabhängig vom Autopilot (AUS) oder irgendwelchen Steuereingaben beim Joystick auf. Ich habe zwei Joysticks versucht, immer derselbe Fehler, somit sollte es nicht an der Kalibrierung liegen. Triebwerke sind synchron und der Seitenruderpitch stimmt auch. Ein Wechsel zu einer anderen Maschine z.B.: A321 oder MD11 und der Fehler tritt dort nicht mehr auf. Hat jemand eine Idee, das Flugzeug ist so leider nicht zu fliegen?

    Beste Grüße,

    :) Cirnoc

  6. Hallo Zusammen,

    ich habe gerade mal das aktuell im Download verfügbare Update 2.4 eingespielt, dabei ist mir aufgefallen das der Installer die Angaben über die Versionsnummer in der Systemsteuerung nicht aktualisiert. Die Versionsnummer verbleibt hier bei einer 2.3 obwohl die 2.4 installiert ist. Das ändert zwar an der funktionsweise des Updates nichts, ist aber beim überprüfen welche Version man installiert hat, bei der Vielzahl an Aerosoft-Produkten ein wenig fehlleitend. Vielleicht habt ihr zwischendrin mal Luft das zu ändern.

    Beste Grüße,

    :) Cirnoc

  7. Hallo Zusammen,

    @NH90: Die Thematik wurde hier schon häufiger diskutiert und leider / naheliegenderweise ist das aus Sicherheitsgründen bzw. fehlenden Genehmigungen wohl nicht möglich. Ich hätte gerne selbst ETSI Ingolstadt als solchen gesehen, insbesondere da es sich um einen Mischflugplatz (Militärisch / Zivil) handelt.

    Beste Grüße,

    :) Cirnoc

  8. Hallo cmkEDDI,

    könntest Du "FSX stürzt sofort ab" ein wenig genauer beschreiben? Ich habe ein ähnliches Problem mit AE, das sich bisher nur durch die Löschung der AEMODULE.dll Zeile aus der FSX.cfg (ist ohnehin nur für den StartUp-Sound von AI zuständig) beheben lies.

    Ansonsten ist beim FSX-Debugging unter Windows7 der "Zuverlässigkeitsverlauf" sehr hilfreich, da er durch Klick auf die jeweilige Software Information zur Absturzursache liefert.

    Beste Grüße,

    :) Cirnoc

  9. Hallo Zusammen,

    also ich habe keine Vollversion von FSUIPC und habe die Schubumkehr trotzdem relativ einfach zum Laufen gebracht. Das ganze geht mit der SST-Software die von Saitek ja ohnehin kostenlos mitgeliefert wird oder von der Website gelanden werden kann. Eine relativ brauchbare Anleitung wie man das ganze einrichtet habe ich hier gefunden: http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=44761

    Lesenswert ist auf jeden Fall auch folgender Beitrag zu dem Thema: http://www.friendlyflusi.at/index.php?page=Thread&postID=113830

    :excl: Tipp:

    - Die SST-Software zeigt XY % im Profileditor an, das ist NICHT das was man optisch am Joystick selbst sieht, also nicht verwirren lassen!

    - Profil aktivieren nicht vergessen, sonst klappt es nicht.

    Beste Grüße,

    :) Cirnoc

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  10. Hallo Zusammen,

    in der Tat sind die beiden Tools schon sehr sehr gut und mir fehlt tatsächlich kaum etwas bei der täglichen "Arbeit", aber Raum für Innovationen ist zum Glück immer. Ein paar Kleinigkeiten lassen sich jedoch sicher optimieren:

    FlightSim Commander X:

    - Feature: Gong-Sound beim Waypointüberflug im GPS-Tracking abschaltbar.

    - Feature: Format & Druck von Flugplänen zum Ausfüllen (Freigaben z.B. StartUp, Fuel, etc.) wie u.a. im PMDG MD11 Advanced Tutorial dargestellt.

    - UI: Eine weitere Optimierung der SID / STAR Anzeige zu einem Flughafen wäre nicht schlecht (Anzeige & Auswahl).

    FS Flight Keeper:

    - Feature: Ausbau der Flugkritik ähnlich breit wie FSPassenger.

    - Feature: Flugkritik Flugzeugprofile direkt aus FSFK auswählbar (z.B. Standard A321 kann keine Landelichter unter 10.000 Fuß wenn das Fahrwerk nicht ausgefahren ist.) [Technisch geht das bereits durch Änderung in der aircraft.cfg]

    @Thorsten: Danke für die schnelle Info! :-)

    Beste Grüße,

    :) Cirnoc

    • Upvote 1
  11. Hallo Zusammen,

    ... irgendwie ließt sich der Thread so sehr nach: Aerosoft EDDM-RELEASEPARTY im Airbräu!? ;)

    Specials (Ideen):

    - Airbräu Verpflegung im Biergarten

    - Empfang auf "rotem" Teppich mit weiß-blauem Rautenmuster

    - EDDM-Boxen mit Entwicklerunterschrift

    -.... tbc.

    Beste Grüße,

    :) Cirnoc

    PS: Der "Vorschlag" ist jetzt mal halbernst gemeint... für alle die wie Ich eine gefühlte Ewigkeit auf EDDM warten.

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  12. Hallo Raymond,

    ich habe ein Saitek X52 Flight Control System im Einsatz. Ja - es ist teuer aber es ist sein Geld wert. Insbesondere der Thrusthebel sowie die Vielzahl an belegbaren Tasten machen echt Spaß. Die Krönung finde ich jedoch die Kombination mit den Ruddern und der erste Moment wenn man den Reverser über Thrusthebel einschaltet.

    Beste Grüße,

    :) Cirnoc

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