oliver17
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Ich verwende "PFE", daher kann ich Dir beim "RC" nicht weiterhelfen, da müssen andere Leute einspringen.
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Unter -Optionen-Sound gibt es u.a. einen Schieberegler für ATC (ganz unten), diesen ganz nach links auf Null.
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Alles klar, Danke!
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Also das Probelm an sich habe ich gelöst mit der Crossing-RWY Technik. Alle Bahnen werden benutzt und damit ist zu Stoßzeiten ein besserer Ablauf gewährleistet, sprich weniger AI muss durchstarten.
Was mich jetzt aber noch interessieren würde ist das "gehoppel" auf dem Apron und den Taxiways. Ich dachte das könnte man verhindern in dem man statt "concrete" den Untergrund als "asphalt" oder "bitumen" definiert, geht aber nicht. Nur rein interesse halber daher die Frage, wo wird noch festgelegt was als Untergrund verwendet werden soll?
Achja, das update v1.03 ist installiert funktioniert perfekt. Die FPS sind so hoch wie bei LFPG und das Problem mit dem Autogen ist auch nicht mehr vorhanden (Autogenfreie Zone um den Flugplatz/ Autogen auf der 06/24).
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Gehört nicht direkt zum Thema, aber in der Chip kommt ein Artikel das irgendwann 2011 das sogenannte "Memristor" auf den Markt kommen soll. Ist stromsparender,kleiner, schneller(min. 10x) und vor allem günstiger(halb so teuer) als Flashspeicher. Wer also sparen muss sollte mit einer Investition vielleicht noch ein Jahr warten.
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Hallo Oliver!
Ich habe einen Fehler bzw. das Problem bei mir entdeckt, es ist das "HeliPack v3". Wenn das HeliPack in der Scenery.cfg auf nicht aktiv gesetzt wird funktioniert EDDM2010 oder vielmehr die Beendigung des FS9.1 fehlerlos.
Ein Heli-Landeplatz ist bei Dachau, genauer "EDNX-Bundespolizei Süd". Der nächste wär Bundeswehr-UNI/Krankenhaus Neubiberg/München-Süd. Die WM-Stadien sind nicht installiert.
Gruß Oliver
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Hallo Christian !
Ja ich habe den selben Fehler, FS9.1 wird beendet und ein paar Sekunden später kommen die folgenden Meldungen "FS9 funktioniert nicht mehr" und "FS9 wird neu gestartet".
(Also bei LFPO und EDDM liegt jeweils noch irgendwo ein Hund begraben)
Achja, übrigens ebenfalls FS9.1, EDDM v1.02 und Windows-7-64bit.
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Ich kenne mich mit AFCAD und AFX schon aus, und genau darum bin ich am Rande eines Nervenzusammenbruch
Ich habe im Moment die 08/26 nur zum starten freigegeben, es wird aber nur auf dieser gestartet und gelandet. Im Moment bin ich soweit das ich weis, sobald eine der drei Bahnen zum starten freigegeben ist wird beides dort durchgeführt, also starten und landen, und nur dort. Die anderen zwei Bahnen werden nicht mehr berücksichtigt. Ist also eine Bahn nur zum landen freigeben, wird sie komplett nicht benutzt. Gebe ich alle drei zum starten und landen frei, so wird noch auf der 06/24 gestartet und gelandet, ebenso mit dem AS_LFPO-default-AFCAD. Also ich bin am Ende und hoffe aber das dies vlt. noch jemand hinbekommt. In der freeware von KPHL funktionieren ja auch alle Bahnen.
(Wenn jetzt das Autogen noch verschwinden würde wär die Flusiwelt in Ordnung)
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Mit Sinn machen von höher aufgelösten Meshes im FS9 meine ich folgendes;
Mesh gibt es in verschiedenen LOD, die aber je genauer sie sind, also LOD11 (38m) LOD12 (19m) LOD13 (9m), jeweils nur bis in eine bestimmte Entfernung dargestellt werden. Wenn Du also im relativ flachen Gelände mit GA fliegst, so wirst Du davon nur beim starten und landen (in unmittelbarer Nähe ums Flugzeug) etwas von spüren, mit Jets wahrscheinlich gar nichts. Je nach LOD-Auflösung werden sie nur bis vielleicht 4km oder weniger angezeigt, alles andere ist LOD10/9/8... . Im Hochgebirge mit Felshängen und kleinere Kanten im Hang, wo die Täler vielleicht 5km oder schmäler sind und Du mit deinem Fluggerät entsprechend nahe am Boden/Gelände bist, da sieht die Sache dann anderst aus. Also mit GA in 2500-3000ft Höhe reicht ein 73m-Mesh allemal, und für die Alpen Himalaya und GrandCanyon gibt es auch 38m-Meshes oder sogar 19m/9m.
Teste es einfach selber mal mit den freeware Meshes (73m) bei Simviation ( http://www.simviation.com/fsdterrainsrtm.htm ) und dem Alpen-Mesh von Holger Sandmann, zu haben z.B. bei AVSIM.
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Das Problem ist das es nicht für alle Gebiete/Länder ein LOD10/38mMesh (oder höher) gibt, weder freeware noch payware. Ein anderes Thema ist die Sinnhaftigkeit von LOD10-LOD12 Meshes bezüglich Sichweite/Erkennbarkeit im FS9. Macht meiner Meinung nach nur Sinn für Heliflieger im Hochgebirge.
Eine Übersicht von Landclass-Dateien für einzelne Länder (die auch flächendeckend sind) würde mich allerdings auch mal interessieren. Ich gehe aber davon aus das es in der Regel ausnahmen sind bzw. nur kleine Gebiete abdecken.
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Ich habe mittlerweil ebenfalls das Problem wie auf den Bildern weiter oben zu sehen ist. Installiert ist die v1.02. Gibt es diesbezüglich schon eine Lösung?
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Keiner ne Ahnung woran es liegen könnte das auf der 08/26 gar nichts geht, weder Start noch Landung?
In EDDF scheint die 18/36 zu weit von den Gates entfernt zu sein, das trifft in LFPO aber nicht zu. Komischer weise funktionieren sich kreuzende RWY`s in der tollen freeware von Philadelphia-KPHL einwandfrei.
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Ein 100%ig fehlerfreies Mesh wird es wohl nicht geben, kleinere (sehr kleine) Fehler sind bei allen vorhanden. Ausserdem muss die entsprechende Landclass für das jeweilige Gelände ebenso genau herausgearbeitet sein wie das Mesh (GPS genau), sonst verlaufen die Straßen z.B. immer noch am Steilhang anstatt im Tal.
Im FS9 gibt es nur kleine Gebiete die mit einem 36m oder gar 19m Mesh abgedeckt sind (Alpen +USA +Himalaya (gibt es fast alles auch freeware)), von daher ist das freeware 76m-Mesh auf Flightsim.com wohl ausreichend. Ich habe mir z.B. das weltweite BufferMesh von FSGenesis (152m/306m/614m) gekauft (damals ~13EUR inkl. Versand nach D), zusätzlich hohle ich mir noch bei Flightsim das passende Mesh für die Länder/Gebiete in denen ich (tiefer) fliege.
Um Deinen FS besser im Griff zu haben und sauber zu halten, empfehle ich Dir den Grundaufbau des Flusi zu lernen/verstehen, und dann alles erst einmal in ein FSdummy-Verzeichnis installieren zu lassen und danach von Hand zu verschieben. So weis ich wo-wer-was in meinem FS verändern möchte, bzw. entscheide ob das wirklich nötig ist oder nicht.
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Ich habe Paris Orly v1.02 im FS9.1 installiert und wollte das AFCAD verändern, d.h. 06/24 und 02/20 nur landen sowie die 08/26 nur starten. Tja was soll ich sagen, es funktioniert nicht bzw. es funktioniert keinerlei Veränderung, d.h. auf der 06/24 wird immer auch gestartet. Ich habe nach zwei Tagen alle Möglichkeiten durchgespielt aber die 08/26 wird nie benutzt, weder für Start noch für Landung. Sobald die 06/24 (und 02/20) nur für Start oder nur für Landung freigegeben ist, wird aber beides dort durchgeführt.
Hm, kann mir einer erklären was da los ist oder hat evtl. eine Lösung parat?
Liegt es evtl. daran das der Winkel zwischen der 06/24 und 08/26 für den ATC im FS9.1 zu gering ist?
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Aber die 'MSWINSCK.OCX' an sich ist schon unter C:\Windows\SysWOW64 vorhanden?
Im OnCourse-PFE-Forum werden Fehlermeldungen wie Deine damit begründet, das ein Update bzw. eine Installation fehlerhaft oder unvollständig durchgeführt wurde. Ein komplettes deinstallieren und erneutes installieren war wohl die Lösung.
(by the way: Die MSWINSCK.OCX gehört wohl zu VB-Runtime (ActiveX) und laut Google muss wohl der Programmhersteller dafür sorgen, das diese Elemente in Windows vorhanden sind, oder ggf. mit installiert werden. Denke demnach sollte Dave March im OnCourse-Forum Dein Ansprechpartner sein)
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Hallo Klaus!
Vielleicht hilft Dir folgender Beitrag weiter:
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Timo, besorg Dir bei AVSIM (oder anderen) den "Scenery Manager" von Hans Hartmann. Der FS9 spinnt bei mir auch ab und an. Automatische Einträge in der scenery.cfg werden so leicht kontrolliert, bearbeitet, verschoben oder gelöscht.
Download: SCM2004 Scenery-Manager auf AVSIM
By the way; An spürbar längeren Ladezeiten des FS9 ist nicht die scenery.cfg schuld, sondern die Anzahl der (AI-)Flugzeuge im Ordner "Aircraft".
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@Thomas
Sorry aber dann weis ich auch nicht weiter. Wenn alles nach Anweisung installiert wurde sollte es funktionieren, aber im PFE-Forum wird Dir schnell auf fragen geantwortet, selbst bei mangelhaftem englisch
@Chris
Ja der AI-Traffic wird berücksichtig, sonst wäre man mit Geisterfliegern unterwegs
AIsmooth kann PFE nicht ersetzen, weil PFE ist ein ATC-Ersatz und AIsmooth regelt die Reihung des AI-Traffic bei der Landung.
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Die ".agn" Dateien sind gleich benannt wie die dazugehörige Phototexture, nur eben anstatt .bmp mit der Endung .agn.
Diese .agn-Dateien müssen in den jeweiligen Texture-Ordner dazu! Wenn der FS schon läuft, den Regler auf Autogendichte=0(Null), nach dem Laden wieder auf 100%, jetzt ist Dein neu erstelltes Autogen zu sehen.
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Hallo Thomas!
Du musst als erstes die ATIS-Frequenz des Start-Flughafen einstellen UND die ATIS-Ansage einmal durchlaufen lassen. Danach (erst) kannst Du dann die Clearence usw. einhohlen.
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Thorsten hat recht, es sieht dort in etwa immer so aus, egal mit welchem Mesh!
.. obwohl es drumrum in realität überall total flach ist...hm, ich bin zwar kein Stuttgarter, aber das wäre mir neu. Seit wann ist den die überflüssige Hügellandschaft weggebaggert worden?
Also mal im ernst. Die Landebahn in EDDS ist schräg, und nicht gerade wenig. Im FS lässt sich das aber nicht richtig nachbauen, deshalb steht im FS der Ostkopf und der Südost-Bereich etwas über, und bei den meisten Meshes gibt es eine kleine Steilwand am Westkopf. Als zweites gibt es Deine bebilderte Darstellung, also im Westen keine Steilwand, aber die Stufe im Osten bleibt. Das ist ein alter Hut im FS9, von daher gibt es in vielen FS-Foren eine ensprechende Anzahl von Beiträgen. Wenn vorher alles in Ordnung war, und Du diesen Zustand tatsächlich wiederherstellen können solltest, dann beschreib mal bitte wie/was/wo einstellt oder verwendet werden muss. Auf die Lösung warten ein paar hundert (oder mehr) FS9 User.
In Leipzig wurde ein neues lokales Mesh erstellt mit vielen kleinen Höhenstufen die den Übergang harmonischer aussehen lassen. Mir ist im Moment für EDDS keine solche Lösung bekannt, die aber aufgrund dessen das der FS9 nur waagerechte Runways akzeptiert, auch keine 100%Lösung sein wird/kann.
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Ich kann das eigentlich nicht ganz verstehen warum Nizza-X nicht mit F.....VFR harmonieren soll. Das Gate 48 z.B. befindet sich immer 43°39`34.32"N - 7°12`26.49"E. Was macht das für einen Unterschied ob da jetzt generell die F.....VFR Fototapete darunter liegt, oder örtlich begrenzt die von Nizza-X. Beide haben GPS genau gearbeitet, und die Flugplätze von Aerosoft machen auch nicht das Autogen in der (weiteren) Umgebung platt. Wäre Nizza-X auch für FS9 hätte ich es schon gekauft
(sorry der musste sein 
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Wie man auch aus dem englischen Forum ersehen kann, bin ich bei weitem nicht alleine mit diesem Problem.mein Installationsproblem wurde durch Aerosoft Support schnell und unkompliziert gelöst. Die Queen ist installiert und funktioniert.
Warum dürfen andere Simmer mit dem selben Problem nicht auch die Lösung erfahren?
Sorry, aber ich dachte wir währen eine "community" wo man sich gegenseitig Hilfe leistet.
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Hallo Oliver Pabst!
Wollte mal nachfragen ob etwas gefunden wurde das helfen könnte die FPS in der Nacht zu steigern? Es scheint nämlich auch ein Problem der "Japanese-Airports" zu sein.
PFE
in Tools und Missions Allgemeines
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In FSUIPC ist unter "FSUIPC multiline display window" ein Hacken gesetzt?