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heidjer1

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    Flight Student - Groundwork

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  1. Danke euch - bei mir hat der Tipp mit den Updates geholfen. Ein Hinweis im Handbuch wäre bestimmt nicht schlecht gewesen!
  2. Zu erkennen ist die Standardversion nach dem Start - es gibt z.B. nur 20 Flugzeuge. Bei mir im Store sieht es so aus:
  3. Ich habe ebenfalls erhebliche Probleme bei der Installation der Premium Deluxe Boxes Version. Die Installation hat von den 10 DVD's geklappt und ich habe den Aktivierungscode eingegeben. Wenn ich jetzt im Microsoft Store schaue, dann ist bei mir die Standard Version installiert!!!! Wie komme ich an meine bezahlte Premium Deluxe Version? Wenn ich im Store versuche den Code für die Premium Deluxe Version einzulösen, dann wird angezeigt: "Dieser Code wurde bereits eingelöst." Was ist zu tun?
  4. Gibt es eine Lösung, oder muss ich einen Support Case aufmachen?
  5. Sorry, das hatte ich schon beantwortet - den Installer (AS_A330-PROFESSIONAL_P3DV4_V1010) habe ich aus meinem Aerosoft Shop Account heruntergeladen. Im angegebenen Pfad (c:\Users\xxxxx\documents\Aerosoft\ASUpdater\Products\as_a330_prof.xml) steht folgendes: <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <!-- DO NOT MODIFY THIS FILE! AEROSOFT SUPPORT WILL NOT HELP YOU IF YOU DO! --> -<ASUpdater> -<ProductData AddonName="F:\Program Files\Lockheed Martin\Prepar3D v4\Aerosoft\Aerosoft A330 Professional" UseAddonXML="1" AUID="as_a330_prof" Platform="P3D4" Name="Aerosoft A330 Professional"> <Version Installed="1.0.0.10"/> </ProductData> </ASUpdater>
  6. Ja, genau so habe ich installiert. Jetzt nochmal ein aktuelles Bild vom Aerosoft Updater:
  7. Diese Version wurde per Aerosoft Updater angezeigt. Von meinem Shop-Account heruntergeladen und installiert. Nach wie vor wird im Aerosoft Updater der "Aerosoft A330 Professional" rot angezeigt mit der Version 1.0.0.0 Online Release! (siehe Anhang)
  8. Jetzt war ich ganz überrascht. Seit dem letzten Update (1.0.0.7) hat sich auch im Fuel Planner etwas getan - die errechneten Werte sind jetzt annähernd brauchbar. Geändert hat sich jetzt auch was in der MCDU 3 - die Fueldaten aus dem Fuel Planner werden nicht mehr korrekt übernommen - siehe Screenshot.
  9. Du hast recht - 200 KG sind in der Tat lächerlich, nichtsdestotrotz sind das Standardwerte des Fuel Planners!! Dies hat allerdings nichts damit zu tun, dass der Fuel Planner auf der genannten Strecke, im geplanten Flightlevel (FL390), und (beabsichtigt) 0 Wind ganze 33,4 t Tripfuel berechnet. Das ist auch bei der von mir geplanten Beladung schlichtweg ein Witz. By the way - ich bin im wahren Leben Captain auf A320/A321 und ich weiß wovon ich rede.
  10. Also, die nach meinem genannten Flugplan berechnete Strecke ist 4803,3 NM. Der Flugplan und die Spritberechnung stammen aus http://onlineflightplanner.org/ Dort ist die Spritberechnung absolut Okay. Der Aerosoft Fuel Planner berechnet mehr als 80% Sprit zu wenig - das ist deutlich mehr als nicht 100% korrekt.
  11. Ich habe einen Flug EDDH-VHHH in FL390 geplant. EDDH SID RAMAR L23 GRUDA N858 OGUTA N740 FK FK3T DINEL FK4T LUKOS FK3T BITSA MF2T GEKLA FK3T DAKLO IN2T SF L158 GAMDI B817 BT B827 DW B118 PODUT G371 LENTA L993 TUSEP N126 RULAD A460 XKC L888 SADAN Y1 OMBON B330 SJG G586 QP B330 GYA A599 POU R473 SIERA STAR VHHH Der Aerosoft Fuel Planner rechnet bei 4807 NM einen Gesamtverbrauch von 38.255 Kg. Realistisch auf diesem Flug sind aber 69.667 Kg. Wie kommt diese erhebliche Differenz zustande? Eine Flugplanung ist somit unmöglich.
  12. Hi Miguel_V, That's Right. It coincides with my observation. Stupid is only that the brake can not be released.
  13. I do not want to use "Differental Brakes" and they are not configured as well. Firmware and calibration of my stick are up to date.The message "Differential Brakes" occurs unexpectedly during taxi and activates the brake. A release of the brake is not possible with any action - not even with the setting "invert".The only option is to restart the flight. Very unsatisfactory
  14. I have the same Problem after takeoff with A320!
  15. I'm observing sometimes the same problem. After takeoff gear was retracted (via G key). Then i switched the view to outside and what i saw was an extended gear! Definitely a bug - or?
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