benne36 1 Posted July 8, 2017 Share Posted July 8, 2017 Hallo an alle Experten dieses Fliegers, ich habe folgendes Problem. Vorab erst einmal einige Infos. Version ist V3.1R2 der Software. XP11 ist auf dem letzten Stand. So nun zu meinen Problem. Wenn ich den Flieger im XP11 starte im Cold and Dark, dann bekomme ich in unregelmäßigen Abständen, egal ob am Boden ohne laufende Triebwerke oder mit, immer die Info des FO ("The Cockpit is to hard"). Kann mir jemand sagen was ich dort Falsch mache? Gehe nach Checklisten vor und alles ist so wie ich es im FSX auch mache mit dem Aerosoft Airbus oder mit dem FSLabs. Hat jemand das selbe Problem oder kennt eine Lösung? In YouTube Filmen kommt solche Meldungen bei keinen. Danke für eine eventuelle Hilfe bzw. Info. MfG benne Link to comment Share on other sites More sharing options...
Reiner K. 45 Posted July 9, 2017 Share Posted July 9, 2017 Hallo benne, ich bin zwar kein "Experte", aber ich vermute mal, dass der FO "The Cockpit is to hot" sagt. Bewege den Drehschalter der Klimaanlage (s. Bilder) mal in die Mittelstellung und schalte Pack 1 und Pack 2 ein. Dann sollte der FO zufrieden sein. Gruß Reiner Please login to display this image. Please login to display this image. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guinea-Pig on Glideslope 18 Posted July 9, 2017 Share Posted July 9, 2017 Yupp. Müsste die AC sein. Wie Rainer es sagte musst die drei Regler für Cockpit, Forward Cabin und Aft Cabin so unterhalb der ersten Hälfte der Drehregler einrasten. Ich denke mal, der Entwickler hat es gut gemeint und nen amerikanisch texanischen Dialekt eingebastelt. Insofern hört sich hot wie hard an, zumindest meine ich mich so zu erinnern. Gesendet von meinem SM-T550 mit Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
benne36 1 Posted July 9, 2017 Author Share Posted July 9, 2017 Vielen Dank an Reiner K. und Guinea-Pig on Glideslope, es war genau die richtige Info. Nun ist es weg die "nervige Meldung". LG Benne Link to comment Share on other sites More sharing options...
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