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Lothar

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  1. So ist es auch bei mir. Stuttgart X habe ich als boxed Version. Die Neuinstallation über die "Repair"-Funktion ging auch nicht. Ich mußte Stuttgart X deinstalliren und dann über die DVD neu installieren und im Launcher neu updaten . das ist nun das zweite Mal. Stuttgard X wurde nach der "Zürich X"- Installation auch schon einmal rausgeschmissen. Ein bisschen nervig ist es schon. Ich muß jetzt alle german- und Mega-Airports auf bestehende Installation prüfen, weil die neuen Airports die vorhandenen rausschmeissen ? Liebe Aerosoft`s , bitte um Erklärung. Ansonsten vielen dank für den Service.
  2. Danke Thorsten für die Bearbeitung, ja, dem ist so und es wurde auch schon hier und in internationalen Foren bemängelt. Die Änderung in Lissabon in numerische Bezeichnungen ist kurz nach dem Release der Szenery erfolgt. Es wäre schön, wenn Ihr die Entwickler für eine Revision gewinnen könntet.
  3. Yesterday I´ve bought the dowonloadversion FS9 and FSX. I`m verry realy disapointed, because the Gate / Stand numbers remaining in the older former alphanumeric version. The Numbers has changed in numeric . If I had known it before, I don`t bought it. For onlineflying in the VATSIM- and IVAO- network it´s a must to got the actual numbers. Can we expect a soon patch ?
  4. Für ein Online-Event von VATSIM leiste ich mit die neue Szenerie Lissabon 2008 für FS9 und FSX. Ich installiere es, logge mich in LPPT online bei VATSIM ein und requeste meine Clearance. Der portugiesische Controller fragt nach meinem Gate. Ich antworte freudig mit der neuen Szenerie " Gate A24". Der Controller antwortet, das diese Bezeichnungen leider die alten alphanumerischen Bezeichnungen sind. Mittlerweile gibt es nur noch nummerische Bezeichnungen, siehe aktuelle Charts. Das ist mehr als ärgerlich für eine solche recht neue Szenerie. Ich erwarte hier von AEROSOFT eine Info vor dem Download, daß kurz nach dem Release die Szenerie "veraltet" ist. So kann der Käufer selbst entscheiden, ob er diesen Download noch haben möchte. Ein Patch mit Revision wäre natürlich noch besser, aber da kann ich wohl lange warten (?). Lothar ( ein bisher treuer Stammkunde von AEROSOFT)
  5. Thanks Shaun and Vorjab, I´m afraid, I have no other MD11 in my FSINN Folder. Only the PMDG MD11. I´ll ty to get another MD11 into my folder , Thanks Lothar
  6. I´m flying online on VATSIM and german FSCe.V. in Multipayermode and with FSINN. On both online Networks with FSINN the PMDG MD11 ( most the FS9) you can see the MD11 from others Multiplayers with the correct livary but on ground without Nose- ans Main Landing Gears. The MD11 floating over the ground. Its checked with several MD11 Users in both networks.
  7. Shaun Fletcher gab mir hier im englischen Forum den Tipp: Das Problem liegt an einem fehlerhaften FSX SP2. Deinstalliere das FSX SP2 und installiere es neu. Bei mir hats geholfen - keine Graphikprobleme mehr ( ich habe eiene 8800GT) Lothar
  8. Yes, Yes.....it`s works......great.... thank you , Shaun
  9. Thank you, Shaun for the quick help, As soon I`ve reinstalled according your procedure, I`ll report about my success. Lothar
  10. what that ? I´ve bought the Double Pack MD11 from Aerosoft right now and in FSX occur a problem: after installation in FSX ( Service Pack 2) the PMDG MD11 is from outside not correct visible. No Fuselagepanels are visible. Only the strcuture, the interiors and the rotating fanblades of the engines. This problems is at every livery I´ve selected. ? Any answer ? Lothar
  11. Wie ich sehe, hast du noch nicht den aktuellen Patch 8.4.1 mit Build-Datum 09.12.08 installiert. Der ist wichtig für die neuen Wetter- und VATSIM -Daten. Zu finden auf der AEROSOFT-Seite, wie oben beschrieben. Bitte auch das FSComander-Forum dazu checken http://forums.simflight.com/viewtopic.php?...f2a7011067ac754
  12. Hi LHA599, ich habe auch die AEROSOFT Box. Um die Wetter- und VATSIM-Daten zu aktualisieren, gibt es einen neuen Patch. Registriere Deine AERSOFT-Version mit Serial Nummer auf der AEROSOFT FAQ`s / update - Seite. Dann downloade und installiere den Patch, wie beschrieben. Dann gehts. Wie einer der Entwickler, Volker Heine , am Mittwoch mitteilte, gibt es demnächst bei NAVIGRAPH eine Revision der STARS/ SIDs. Bitte dort den AIRAC checken. FScommander greift bei den RUNWAYS auf die Daten deines Flugsimulatorprogrammes zurück. Wenn die RUNWAYS nicht stimmen, liegt es an den FS2004 oder FSX-Daten, wie in EDDP. Es gibt neue Scenerys ( Pay- und Freeware) für EDDP. Dann stimmts wieder. Viel Erfolg Lothar
  13. Vielen Dank für die schnelle Unterstütung. Clemens`s Tip war genau direkt richtg mit der Minimierung des FS. Man gewöhnt sich schnell an die Umschaltart. Achim`s Tip war auch schon meine Richtung, nur für den zweiten Monitor muß ich noch Platz schaffen. Danke Lothar
  14. sorry, wollte ins deutsche Forum........belong to the german forum, sorry Ich habe die Aerosoft-Version 8.2 mit update 8.4 mit FS9 ( und FSX) auf XP prof im Ein-Montitor-Betrieb. Immer wenn ich einen Klick im FSC mache ( wie z. B. Zoom-Änderung über das Zoom-Menü ) verschwindet der FSC in den Hintergrund, der FS9 erscheint und ich muss den FSC wieder unten in der Statuszeile neu anklicken. Egal, ob im FSC on top oder FS) on top eiingestellt ist. Wie kann ich das Bild "festhalten" ? Lothar
  15. Frage an AEROSOFT: Neuerdings habe ich folgendes Problem. Ich habe FS Pessenger und FS NAVIGATOR zusätzlich laufen. Wenn ich zum Schluß FS Pessenger schließe und dann den FS 2004, so gibt es eine Fehlermeldung ( Problemmeldung an Microsoft) und FS 2004 wird noch einmal hochgefahren. Erst danach kann ich FS 2004 normal runterfahren. Habe noch andre ad ons - dies passiert aber nur mit FS Pessengers. Lothar
  16. Lothar

    eurowings 2004

    Versuchs mal so, daß du die ILS Frequenz auch auch zusätzlich auf NAV 2 einstellst. Dann sollte es klappen Lothar
  17. So wie ich es sehe, mußt du vor APPR auf NAV1 und auch NAV2 die ILS-Frequenz eingeben, damit das ILS rastet. Versuchs mal so... Lothar
  18. Hallo Eric, bei der PMDG 747 mußt du mit Taste S in das virtuelle Cockpit schalten. Dann kannst du dich umdrehen ( z.B. mit Joystick - Kopfschalter) und die Tür öffnen und in die First Class - upper Deck gehen. Nach unten in die "Holzklasse" ist leider nicht möglich. Am besten finde ich die PMDG B737 - 800 mit virtuelle cabin. Dort kann man duech die ganze cabin bis zur hinteren Toilette gehen ( auch Klopapier ist vorhanden) Feste Sichtschaltungen kann man auf der "active camera - antcyclione" Seite runterladen und einfach installieren. Wenn Fragen.......... melde dich Lothar
  19. Lothar

    eurowings 2004

    Wenn der FMC aktiv ist passiert das im Vollbildmodus. Dann den FMC aufrufen - einblenden- und links daneben auf das Panel klicken. Die Menüzeile oben bleibt stehen und du kannst klicken. Danach wieder die P-Taste drücken und gut ist 8) Gruß Lothar
  20. Ich kenne das auch. Ich schalte dann im Overhead-Panel dann den Lichtschalter für die Cockpit / Panelbeleuchtung und alles ist wieder gut. Ist wohl ein BUG von PMDG . Erzählt doch mal ob es euch auch hilft. Lothar
  21. Habe gerade bei simflight.de gelesen, daß es updates für Flight Environment gibt: Flight1 veröffentlicht Update 3 für Flight Environment Noch mehr Wolken, noch mehr Himmel, noch mehr Wasser....Flight1 hat für das sehr beliebte FS-Verschönerungs-Addon Flight Environment ein drittes Update veröffentlicht, welches den Umfang des ansonsten schon sehr umfangreichen Texturangebotes für Wolken und Wasser nochmals um viele neue Texturen erweitert. Mehr Infos und den 31MB-Download findet man hier. Wie ist der Stand bei AEROSOFT ? Meine CD ist 3 Monate alt ??
  22. Lothar

    PMDG 747

    Wie schon gesagt, NAV geht nur noch über die FMC- NAV-Taste einzugeben. Entweder die Frequenz oder den VOR-Namen wie "LBE". Wenn du ein ILS eingeben willst, dann im Format Frequenz / Steuerkurs also " 109.30/171". Das kleine M daneben bedeutet eine manuelle Eingabe. Ansonsten zieht der FMC alle NAV-Daten wie Frequenzen und Kurse aus dem Flugplan und den eingeben Runways mit ILS selbständig - daneben kleines A- wie automatisch. Eigentlich braucht man nur noch zu zugucken, wenn der Flightplan drin ist. Bis zur automatischen Landung kann man in Ruhe einen Kaffee trinken gehen. Viel Spaß Lothar
  23. Many Thanks Shaun, in the meantime I´ve got a good information from a northgerman site, your answer is confimed . The "Route copy" button create a filename like " EDDLEDDH001". For later reload of this flightplan we have only insert on button 3R " this filename in " CO ROUT" - and good is it. Realy easy thanks for all.
  24. Hi Shaun, sorry, but there is no good answer. It`s only explained how to save the handmade flightplan ( Route copy...). But how can we reload the stored flightplan into the fmc. I think its not easy because the saving procedure installed a RTE- File and not a nessesary RT2-File ( ??) Thanks fpr help Lothar
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