DLH7LA
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Meine blinken 2mal schnell, dann Pause dann einmal lang etwa so ti-ti Pause Ta. Aber manche Flugzeuge bringen eigen Lichter mit, z. B. Cheyenne, da sieht es schon anders aus.
Dann fliegste airbus nehm ich an?
Airbus: 2x hintereinander
Boeing: 1x
McDonell Douglas: 3x (zumindest MD11)
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...und die Erde ist eine Scheibe.
Jap, zumindest im FS2004!
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Stimmt, er ist türke, spricht aber deutsch
Trozdem bleibt Bozo Darth Mop, Johnny oder wie auch immer, ein und die selbe person:P
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Da ich erst vor kurzem mal wieder ATR geflogen bin, hab ich das noch ganz gut in erinnerung
Also, keine Gangway, kein gepäckrollband, keine Passagiertreppe!
Die paxe kommen mit dem Bus und steigen mit einer Flugzeuginternen treppe ein, dass gepäck wird von den wagen mit muskelkraft verstaut und die ATR ist extrem niedrig, sodass eine Gangway kaum noch möglich ist schon allein wegen der Tür hinten;)
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Irgendwie mach ich dann ja was falsch^^
Wenn man auf die Availalbekampe klickt ist nach einiger zeit ne GPU verfügbar;)
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Au ja, auf MUC freu ich mich schon:D
Darf man fragen wie viele Credits es denn für MUC sein dürfen?
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Man kann sie auch manuel einstellen, so wie du es gemacht hast wars schon richtig, nur muss der Heading noch eingegeben werden, das sieht dann so aus: 108.5/059 (oder was der Heading ist) ist sogar egal ob 108.5 oder 108.50
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Es ist schon online, lediglich auf der deutschen Seite noch nicht!!! Also Eu, Französische oder Spanische seite!!
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I've just bought 10 new credits:) Thank you very much!
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Please upload the AES 1.1 first! I've been waiting now all the day!
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I wan't wait anymore, come on aerosoft!!!
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Aha ok, vielen Dank! Dann freue ich mich ja schon auf Freitag
:wink: -
Hallo alle zusammen, als erstes einmal, riesen Lob an Oliver Pabst, das Tool ist einfach genial geworden (Werde mir wohl auch noch HAM und VIE holen;) )!
Schön auch der Pushback auf der Position A10, der ja doch recht speziel ist. Leider spinnt das AES beim pushen rum! Kurz nachdem das Flugzeug wieder nach vorne gezogen wird um ein sicheres taxeln zu erlauben, haut der Rampagent einfach ab! Der Pusher fährt brav weiter, dann kommt die Meldung, dass ich die Parkingbrake setten soll, mach ich natürlich auch! Aber weiter passiert nichts... der Pushbacktruck bleibt vorn drann, ich kann nicht lostaxeln! Das passiert mit dem iFDG A318 und der 50N+PIC 737!
Vielleicht weiß einer eine Lösung!? A10 ist eine meiner lieblingspositionen, schade wenn man drauf verzichten muss...
Grüße, Daniel
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Ja, der FS Navigator kostet was, und nicht gerade wenig!
Für 35€ kann man ihn sich hier holen, vorher kann man auch 10 Flüge mit ihm machen und ihn ein wenig ausprobieren!
Als (sehr gute) Freeware Alternative gibt es noch das VAS-Projekt, ein Tool, was meines wissens mit dem realen AIRAC der Flight1 ATR arbeitet (Das AIRAC 0608 ist kostenlos auf AVSIM zu finden!). Um aktuelle AIRACs zu bekommen muss man diese kaufen, da der ersteller der AIRACS nun auch dafür bezahlen muss.
A Lazy Summer Afternoon, Summer Screenshot Competition.
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Used Addons: Aerosoft Kos, Aerosoft AES, Posky 737-800
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