aletri 0 Posted November 26, 2022 Share Posted November 26, 2022 Flugverhalten - Autopilot -Altitude capture dauert zu lange - Localizer tracking ungenau und dauert zu lange VR -Alle Sync Knöpfe funktionieren im VR nicht -Navigraph Charts auf EFB wäre sehr wünschenswert Visuelle Cockpit unterschiede CRJ 900 und 1000 nicht umgesetzt - CRJ 900 Autopilot keine VNAV Taste - CRJ 1000 hat im lower pedestal panel kein emergency gear extension handle aber unter gear lever eine emergency gear extension Taste (gegarded) RMU ca 7 Sekunden nach einer NAV Frequenz Eingabe springt der Kursor automatisch auf COM FADEC (Realismus) Wäre schön, wenn beim Anlassen des Triebwerks vor 20% N2 und oder über 200 Grad ITT die FADEC eine Abschaltung bewirken würde (Abort) Link to comment Share on other sites More sharing options...
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