AES Version 1.90 veröffentlicht

[OPabst 2091]

Was ist neu in der Version 1.90:

Diesmal sind wieder einige sehr schöne und lange gewünschte Airports neu von AES unterstützt, ganz vorne natürlich ist Portland von Flightscenery zu nennen. Aber auch die Zusammenarbeit mit Alessandro vom ISD-Project gibt nun die Möglichkeit, auch diese schönen italienischen Airports mit AES zu versorgen. Aber auch eine weitere Destination im Osten Europas ist hinzugekommen, Moskau Domodedovo von IGFly.

Für die Freunde Südamerikas besteht nun mit Rio von TropicalSim auch dort ein AES Flugziel zu Verfügung.

Weitere Fahrzeuge gibt es noch nicht, da muss ich erst die neuen Aircraft-Parameter abwarten, die die wesentliche Erweiterung der Version 2.0 mit neuen Konfigurationsmöglichkeiten ausmacht. Dann ist die Operation rund um das Flugzeug einfacher und genauer zu berechnen, auch werden dann die „Besonderheiten“ einzelner Flugzeuge besser erfassbar sein.

Rabatt:

Ab dieser Version wurde eine nächste Rabattstaffel eingeführt:

Ab 9 Credit Seriennummern gibt es nun 3 Bonus-Credits pro Seriennummer, also 30% Rabatt. Die Bonus-Credits werden zu den freien Credits hinzugezählt und können ganz normal zur Aktivierung von Airports im FULL Mode verwendet werden.

Airports:

Aerosoft German Airports

EDSB – Karlsruhe Baden-Baden (GAP 4) (frei - 0 Credits)

Flight Scenery

KPDX – Portland (4 Credit)

www.flightscenery.com

ISD-Project (Freeware Airports)

LIMC – Mailand Malpensa (2 Credits)

LIPX – Verona (frei - 0 Credits)

LIRF – Rom Fiumicino (3 Credits)

(www.isdproject.com)

Davor Puljevic

LDDU - Dubrovnik (frei- 0 Credits)

LDSP – Split (frei- 0 Credits)

LDZA - Zagreb (1 Credit)

www.simmarket.com

TropicalSim

SBGL – Rio de Janeiro (2 Credits)

(www.tropicalsim.com)

IGFly

UUDD – Moskau Domodedovo (3 Credits)

(www.IGfly.com)

Hinweis zu Moskau: In Moskau gibt es viele Positionen, bei denen der Flieger mit der Nase zum Taxiway zeigt, aber keine “Eindrehmöglichkeit” besteht. Hier werden die Flieger in der Realität nur zum Abstellen hinein geschoben. Diese Funktionalität ist derzeit in AES noch nicht enthalten, wird aber kommen. Somit sind diese Positionen als Ziel nach einer Landung derzeit nicht sonderlich geeignet, die Servicefunktionen von AES funktionieren aber trotzdem.

AESHelp:

• AESHelp hat nun eine “Resync/Repair” Button unterhalb der Airportliste erhalten. Diesen kann man drücken, damit für alle mit einem Haken versehene Airports, die für AES notwendigen Files erneut kopiert werden. Dies ist nützlich, wenn man zum Beispiel ein Addon neu installiert hat und dann Probleme mit doppelten Jetways oder fehlenden Gebäuden feststellt.

• AESHelp prüft nun vor der Zuweisung von Credits zur Aktivierung des FULL Modes immer, ob die Scenery auch auf dem PC installiert und aktiv ist, somit sollen versehentliche „Fehlaktivierung“ nahezu auszuschließen sein.

Minor Fixes:

Wie bei jeder Version, wurde an kleineren Problemen gearbeitet:

• Das AES Menü an der Position wird jetzt nicht mehr geschlossen, nachdem die Tasten F1-F5 (Anforderung der Services) gedrückt wurde, somit können mehrere Tasten nacheinander gedrückt werden, ohne jeweils das Fenster neu öffnen zu müssen. Will man es schließen, kann dies via Maus (X) oben rechts im Fenster oder mit der Taste F9 erfolgen.

• Das Menü am Gate öffnet nun auch wieder korrekt, wenn man die Parkbremse löst.

• Kleinere Änderung in der Followme Pfadberechnung, so dass er auch Positionen anfahren kann, wo der Flieger mit der Nase zum Taxiway zeigt (Siehe Moskau)

• In Palma de Mallorca (LEPA) wurde die neue „airberlin.com“ Beschriftung auf die Jetways aufgebracht.

Released: http://www.aerosoft.de/cgi-local/rd/ibosho...i?showd,,D10333

[Bodo Müller 1]

Hallo Oliver!

Du bist ja echt spitze Es freut mich sehr, dass jetzt doch ein Kontakt zu Flight Scenery (Vauchez) zustande gekommen ist, damit auch diese Szenerieperle endlich einen AES-Support erhält.

Ebenso freut mich, das auch LIMC von ISD-Project dabei ist. Ist nämlich ein Cargo-Hub für ATLAS AIR.