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ND = Navigations Display ich würde ja gerne weiter helfen aber die BAE Fliege ich leider nicht sonst der FMC ist das leichteste bei der EW-PRO.
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Versuch mal UTE etwas Höher in der Sceneriebibliothek an zu Ordnen hatte fast das selbe Problem mit der Bremen Scenerie habe dann UTE in der Priorität Höher gesetzt, und schon waren die Probleme behoben, das Problem das ich hatte die Strassen waren Doppelt.
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@Tommy geht klar ja bin gut Angekommen
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Das wäre schön wenn das Funktionieren würde so wie in Realität aber glaub eher nicht das es umsetzbar ist, im Flusi werden die Fahrzeuge wohl immer Vorfahrt haben, in Alicante von Simwings kommt dir sogar noch der Folge Mich Wagen auf dem Weg zur Runway entgegen.
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4. Komme aus Nienburg/Weser, das liegt zwischen Bremen und Hannover. Fahre am 25.10.08 wieder nach Padaborn zur Flusimesse. Vielleicht fährt jemand mit? Könnt Euch ja mal melden.
Das wird sich bestimmt Einrichten lassen komme aus Achim bei Bremen und werde wenn nix dazwischen kommt mit noch einem Kumpel zur Flusikonference Fahren. Aber bis dahin Fliest noch ne Menge Wasser die Weser runter.
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Hi
Vielleicht könnte man ja im User Profil einen Bereich Einrichten wo jeder wenn er möchte seine Hardware Daten Eintragen kann, in einigen Foren ist das ja schon gang und gebe, somit kann man bei Problemen auch eventuell besser helfen, wo dran es liegen könnte wenn was nicht Funktioniert.
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Hallo Ben
Na das doch Super das es geklappt hat es kommt immer drauf an wie viele Wetterstationen noch in der Nähe sind die Wetter Daten liefern.
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Hallo Ben
Ich Starte den FS9 stell mich auf den Departure Airport Starte Aktive Sky lass die Wetter Daten laden und das Wetter wird an den FS übertragen nach dem ASV fertig ist, welche Version hast du ich nehme an ASV 6.5 habe ASV 5 hab dir mal einen Screen von meinen Einstellungen gemacht.
Ach ja der Pfad zum FS sollte auch stimmen......
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Das schon komisch hast du schon mal überlegt dir ein Wetter Programm anzuschaffen es da mal mit zu versuchen Aktive Sky oder so.
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WAS?!?!?!
Sag aber bitte nicht FSX Only!
Wenn schon denn schon
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Stimmt da könntest du mal drauf achten ab TA= Transition Altitude muss der KNH= Luftdruck auf 1013 eingestellt werden die TA findest du in den jeweiligen Airport Karten falls du damit zurecht kommst, in Deutschland ist die TA 5000ft
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Auf kurz oder lang wird jedes Vorgänger Produkt, durch den Nachfolger abgelöst.
Das Alte wird noch eine Zeit gepflegt und dann stirbt es mehr oder weniger langsam.
Ich gönne den FS9 (2004) Fliegern, daß sie an den FSX Produktionen partizipieren.
Müßen sich aber an den Gedanken gewöhnen, daß sie nicht bis in alle Ewigkeit weiter mitversorgt werden,
und dann die Investitionen, die getätigt wurden nur noch dafür bleiben, um auf dieser Version zu bleiben,
oder die bittere Pille zu schlucken, daß dies alles wieder von vorne anfängt.
Anders könnte auch keine Software-Firma überleben, wenn sie nur 'veraltete' Versionen,
von was auch immer, bedient und sich weigert auf neue umzusteigen und zu lange Geld
in alte Sachen investiert. Neueinsteiger werden keinen FS9 kaufen, sondern FSX.
Und wer sich auf Softwareentwicklung für nicht mehr vertriebene Plattformen versteift,
wird nicht lange überleben. Schließlich wollen sie, wie wir auch, Geld verdienen.
Aber um eine breite Basis zu versorgen, ist es keine schlechte Idee, FS9 und FSX Versionen zu koppeln.
Das macht es den Benutzern einfacher umzusteigen, weil sie wissen, daß nicht alle Investitionen
umsonst waren, kostenlos eh nicht.
Fs 2000 und Fs 2002 User gibt es bestimmt auch noch, aber für die gibt es halt nichts mehr.
Grüßle, Fraboh
Das sehe ich allerdings auch so der Markt mit Flusi Addons muss halt weiter gehen nicht nur mit FS9 sondern auch mit FSX, ich selber habe den FSX nicht, werde ihn mir auch nicht Kaufen.
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Dann kann ja nun in Zukunft nicht mehr viel schief gehen
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Würde mich auch Interessieren was der Pilot gesagt hat hab ich nicht raus lesen können
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Michi wie auch schon vom Patrick geschrieben leg dir Aktive Sky zu wenn nicht schon geschehen ich kann da nicht klagen bin mit Aktive Sky zufrieden denn das Interne Wetter Tool vom Flusi kannst vergessen das ist nicht so berauschend.
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Hallo Michi
Das scheint momentan so zu sein mein Aktive Sky sagt mir Wind aus 320°/14ktn Variiert zwischen 280° und 340°
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Da gebe ich Patrick recht mit Active Sky machst du nichts falsch habe es auch schon lange im Einsatz und bin damit zufrieden das Geld hat sich gelohnt.
Laut Active Sky ist das Wetter in LPPT (LPPT 011200Z 35012KT 9999 FEW025 SCT100 20/13 Q1017 NOSIG) hoffe du kannst es Entschlüseln.
Zu bekommen bei Simmarket Hier
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Ich glaube das Thema hatten wir hier schon mal mit diesem System bin mir aber nicht ganz sicher.
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Rainer, du möchtest Deinen aktuellen Rechner für die Betatests verschenken habe ich gehört...
Gerüchteküche..............
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LOOOOOOOOL Yasin wenn du es schon weist das es das falsche Forum ist warum setzt du es dann trotzdem hier rein, ou mann.....
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Da kann ich nur zu stimmen auch der FS9 wird eines Tages genauso enden wie der FS2002 und die Zukunft werden halt die neuen Simulatoren bestimmen, sonst hätte Aerosoft nämlich nichts mehr zu tun, denn für den FS9 ist soweit alles raus.
Ich Fliege auch noch sehr gerne mit dem FS9 habe ihn so ausgebaut wie ich ihn gerne hätte Oliver hat mit AES dem FS9 nochmal den Kick gegeben was will man mehr. Habe auch eine ganze zeit immer gegen den FSX Gewettert wer ihn einsetzt der setzt ihn ein, ist eben jedem selber überlassen.
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Ich hab Norton Antivirus sowie Firewall und hab keine Probleme Antivir hab ich schon vor einer ganzen Ewigkeit von der Platte gefegt.
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Schon in LPPT gelandet?
Stephan ich muss gestehen hab ihn derzeit nur auf er Liste stehen also noch nicht Gekauft gibt momentan noch andere Dinge die wichtiger sind.
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Ja seit eben *lach* ist schön das Lissabon jetzt auch Released ist jetzt stehen auf meiner Liste zwei Airports Madrid und Lissabon.
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in Deutsch
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In meiner Box Version war damals ein Manuel bei das nannte sich "Das kleine einmal eins für den Flight Management Computer" von Herbert Frehner das hat mir sehr geholfen, im Umgang mit dem FMC