STF-DIR
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Hello,
the new Version works so far...thanks for the Update.
But i have still problems to create a Profile for my Aircraft ??
As you see in the Picture, the Name is prosim-b738-2023
Because of that i created a profile called "prosim_b738_2023.json" and put something in to see if it works, but it does not.
What is the correct Name for the Profile ?
I am sure you know the Prosim737 Suite Aircraft, if not, it can be downloaded here just to test.
I need to know the right name to get it working please.
I added the profile too.
Matthias
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ahh...ok, will try that out if its working again.
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...ok, i dont want to do that because my sim is running very good right now and i dont want to take the Risk.
You can not do anything for the meantime until the final SU15 ?
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What about Aerosoft ??
Any Updates or statements ?
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That makes no sense.
The json file for the PMDG is named "pmdg_737.json", but the Folder for the PMDG is named "pmdg-aircraft-738" ??
But in the pdf is written i should name the json file like the Folder Name ... there is no Folder called "pmdg_737" which would
match the Rules for selecting the right json file as of the programm description.
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Hello,
as describet in the pdf i have tried to create a Aircraft Profile for my Aircraft i always use.
As you can see in the Picture, it is called prosim-b738-2023.
So i copied the pmdg jason File and changed it to match some L_Vars of my Aircraft.
But the created Aircraft Profile is not Loaded. Especially i can see that because the Doors are not the same then in the new File.
I have also attached the new created File.
What can be wrong ?
Matthias
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Am 22.2.2024 um 17:11 schrieb Sven Telljohann:
Your game will not be reinstalled. You will simply be reset to the stable version.
Hello,
i have the Same and are also in the Beta.
So it seams the only possible Option is to opt out of the Beta ?
Is that correct ?
What about the Sound ( Parking Brake set, starting Pushback and so on ) which i also dont get ?
The ATC Sound works btw.
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Hab ich gemacht, danke ... jetzt fehlt nur noch eine Hilfe was da plötzlich schief läuft ??
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Hello,
as adviced i post here again the Issue, the first post was in the German Forum and gets no Answer.
So again, since the last 2 Updates AS Toolbar Pushback, i would say, dosent work anymore.
I can Plan a Pushback and also connect the TUG, thats fine.
But 1. i also have no Sound. It is installed directly in the Community Folder, so no Addon Linker needed.
2. After startin the Pushback, i is following the planned line for a While, but then the Aircraft begins to make S-Turns which are becomming bigger and bigger until the Aircraft is turned in a 360 deg circle on Place.
Also when i start the Pushback i get such a "rumble" Sound ... thats to only Sound i get, also i can hear the Tug Motor, but no speach.
Here is a Video...
https://photos.app.goo.gl/TnWLioKgkogTb27h7
What can i do ?
I sit in a Homecockpit and the Toolbar Pushback is perfect for that.
Ps.: i tried also with the Stock A320-Neo to make sure it is not a Issue with the Prosim Aircraft... but the same here.
Matthias
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no one has the same ??
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Hallo,
ich bin nicht ganz sicher ob das das richtige Forum ist, falls nicht ... sorry.
Also es geht um das neue Toolbar Pushback. Ich hatte bisher die Freeware Version benutzt, wollte aber auch das Towing nutzen was jetzt wohl gehen soll.
Nun Gut...nach der installation passiert beim Pushback plötzlich folgendes :
https://photos.app.goo.gl/xwsRkEz5vxdoQwFU7
Also vielleicht hat der Pushback Fahrer ja einen über den Durst getrunken, aber dann sollte er vielleicht besser zu Hause bleiben :-)
Spaß bei seite, ich benutze Prosim, hab ich aber auch vorher schon, also eigentlich hab ich nichts geändert, nur das freeware Toolbar Pushback gelöscht und das von Aerosoft installiert.
Dann passiert jetzt immer das was man im Video sieht.
Auf anderen Seiten habe ich auch gelesen das manche dieses Problem haben.
Ich hab das letzte Update ( Beta ) von MSFS, allerdings ging das Freeware Pushback auch mit dem letzten Update ( wo der Reverser nicht mehr funktioniert ).
Also kann es eigentlich nicht an dem letzten MSFS Update liegen.
Vielleicht kann jemand sagen an was das liegen könnte.
Danke
Matthias
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hey leute
also nochmal zwecks frachter unterstützung (dann in 2.xx) bzw "live loading" im FS9 is das nicht möglich aaaaaber im FSX meines wissens nach schon via simconnect (PMDG und auch captainsim habens vorgemacht) also wäre es schon möglich das beladen realistisch zu gestalten ob sich oliver allerdings den programmier aufwand machen will is ne andere frage
wär vllt ne idee für ein FSX exklusives feature
Naja, das mit dem Gewicht ist ja nicht soooo wichtig.
Es wäre schon schön wenn man erstens einen Frachter richtig konfigurieren könnte, also Bänder und HighLoader dort dran wo sie hingehören und wenn man die Ent- Beladung dann laut Loadeditor meinetwegen simulieren könnte.
Also das dann so kleine Schlepper mit Containern kommen und der HiLo die dann in den Flieger befördert so ähnlich wie bei der Captainsim B757F.
Ich würde auch realistische Ladepläne zur Verfügung stellen !
Matthias
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Halli Hallo,
ja, Flieger kommt rein, Chocks werden erstmal nur am Bugrad gelegt und Strom kommt ran. Erst wenn Flieger Anti Col. aus hat, darf man an das Hauptfahrwerk bzw. Triebwerke ran.
Wird auch mal am Flieger geklopft und gezeigt das Beacon an ist, falls Pilot vergessen hat. Dann kommen Treppen, Bänder etc. ran. Richtig!
Hab da noch ein Video von meinem Vater aus TXL.
http://flughafenspotting.de/assets/multime...erlin_TEGEL.wmv
PS: Der Marshaller war im Training, deshalb winkt er etwas merkwürdig.
Gruß,
Christopher
Wowowow....was macht der eine Typ da an dem Bugrad ????
Ist der etwa lebensmüde ???
Bei uns darf da keiner hin bevor nicht der Marshaller, wenn denn einer da ist da wir ein Docking System haben, die Stäbchen gekreuzt hat.
Matthias
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Naja, leider halten sich nicht viele daran... Zumindest die von Globe Ground.
Momentan passt es mit AES schon so, wie sie es in der Realität machen. Flieger kommt rein, Engines grad mal vielleicht off, Beacon an und alle stürmen auf den Flieger mit Ground Power, Chocks, Finger.
Aber es wäre natürlich nicht verkehrt es in AES schon so zu machen wie man es eigtl. machen sollte, wenn es möglich ist.
Gruß aus Berlin TXL
Hallo,
um hier mal kurz meine eigene Erfahrung zu posten, denn ich arbeite in einer Ladecrew in EDDP.
Also es ist so ( vorgeschrieben )
- Flieger rollt auf die Position
- Chocks werden gelegt
- Strom kommt auch dran
bis dahin können die Beacons noch an sein, müssen sogar, denn die Triebwerke laufen ja noch aus.
- CPT macht Beacon aus wenn die Triebwerke stehen bzw keinen Sog mehr haben.
- Treppe kommt ran
- HighLoader, Bänder usw. erst jetzt
- ausladung beginnt.
Matthias
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Hallo nochmal,
danke Herr Pabst und die anderen auch für die Antworten !
Mir ist aber gerade noch etwas gravierendes aufgefallen:
Ich stehe mit meiner B757-200 von DHL, natürlich die Frachtversion, auf dem Vorfeld in LEJ und
wollte meine nagelneue PSS 757 für AES konfigurieren.
Ich kann dann zwar vorne eine Treppe ranstellen, ok, das ist richtig.
Dann kann ich jedoch ( alle angaben in Flugrichtung ) rechts 2 HighLoader ranstellen :-)
Blöd nur das das bei der 757F nicht geht.
Da passen rechts 2 bzw 3 ( 1 vorn und 2 hinten ) Bänder dran.
Was nicht geht , aber gehen sollte, ist das ich auf der linken Seite einen HighLoader ranstellen kann.
Mach ich vielleicht was falsch ?
Also fals ich nichts falsch mache wünsche ich mir allgemein etwas mehr Aufmerksamkeit für die Frachtflieger und die möglichen Konfigurationen für Flugzeuge.
Zu guter letzt vielleicht noch ein Wunsch :
Es ist allgemein üblich das die Tribwerke beim PushBack Vorgang gestartet werden.
Das geht aber nur, wenn der PushBack Vorgang vollautomatisch funktioniert wie es bei AES GENIAL gelöst ist.
Leider geht das nicht auf den Standard Flughäfen.
Also der Wunsch wäre das man für ALLE Flughäfen ( Standard und AddOn ) wenigstens den Pushback Vorgang freischalten könnte.
Wäre das möglich ?
Matthias
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Hallo,
da ich in Leipzig auf der Rampe arbeite würde ich gerne auch einen Wunsch loswerden,
vielleicht mit einem kleinen Feedback ob das überhaupt möglich ist.
Wir beladen ja nun nur Frachtflugzeuge und so wäre es erst mal genial wenn man an die Standardflieger ( B757, A300 usw )
einen HighLoader an die Frachttüren stellen könnte.
Das wäre das erste.
Das absolute Highlight wäre ja folgendes:
Man stellt sich mit dem leeren Flieger auf die Position ( vielleicht wurde er auch gerade entladen ) und dann öffnet man die Frachjttüren und stellt die HighLoader ran.
Soweit so ghut. Nun gibt man über ein Formular ein wieviele Container mit welchem Gewicht auf welche Position im Flieger geladen werden sollen.
Dann müssten kleine Schlepper angefahren kommen mit Containern drauf und diese werden dann über den HiLo eingeladen.
Es verändert sich dann das Gewicht und wird registriert.
So wie es auch hier auf dem Vorfeld ist eben :-)
Ich hoffe ich konnte mich etwas verständlich ausdrücken und weiterhin hoffe ich das dies nicht schon requested wurde.
Ist das möglich Herr Pabst ?
Matthias
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Hallo,
danke für die Antwort, werd ich morgen probieren.
Muß erst mal arbeiten bei dem Wetter :-)
Matthias
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Hallo,
danke für die Antworten.
Leider bin ich in Sachen Scenerie nicht wirkllich Erfahren.
Bin froh wenn ich die immer installiert bekomme.
Die M1F standen da aber schon bevor ich irgendwelchen AI Traffic installiert habe.
Sind die nun AI ( weil die sich ja acuh nicht bewegen, also die scheinen da immer zu stehen ) oder
sind die fest ?
Vielleicht kann das ja mal jemand checken der sich damit auskennt.
Ich könnte auch den Flugplan besorgen. Jemand müsste den dann nur
Programmieren, damit kenn ich mich wie gesagt nicht aus.
Matthias
PS.: Für den AI Traffik hab ich mir Traffic Board zum anzeigen installiert.
Funktioniert prima !!
Die Frage ist ob es sowas auch gibt das ich es mir ins Cockpit installieren kann ?
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Hallo,
eine kurze Frage zu der neuen EDDP Scenerie.
Bei mir steht die M1F von der LH vorne auf dem A-Finger.
Die stehen aber real nicht dort.
Kann man das irgendwie ändern ?
Die stehen nur hinten auf dem D-Dinger.
Matthias
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Hallo,
ganz einfach: Derzeit ist AES noch nicht auf die Versorgung von Frachtflugzeugen ausgerichtet. Wird aber kommen.
Hallo,
danke für die Info.
Gibts da schon einen Zeitplan ?
Matthias
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Hallo,
ich arbeite bei DHL in LEJ und wollte mal fragen warum man bei der Flugzeugkonfiguration
keinen Highloader auf der ( in flugrichtng ) linken Seite platzieren kann ?
So ist es bei der B757-200 ,dem Standardflieger der DHL.
Ein HiLo an der linken seite und 2-3 Bänder ( es sind auch 3 Türen ! ) an der rechten Seite.
Mach ich vielleicht irgendwas falsch ?
Danke
Matthias
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Hallo....
Mit freundlicher Genehmigung des Autors habe ich mal zwei kurze Videoclips erstellt und auf ein bekanntes Portal geladen.
Im laufe der Woche werde ich wohl noch ein drittes Video erstellen und euch hier ebenfalls posten.
Gruß
Steffen
Hallo,
cool, mit was haste das denn aufgenommen ?
Matthias
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Hallo,
ich arbeite in LEJ bei DHL und erwarte schon deswegen das neue LEJ sehnsüchtig !
Gibt es denn nun schon einen Termin oder dauert es noch ein bischen ?
Gibt es denn irgendwo schon ne Beta vielleicht ?
Matthias
Toolbar Pushback SU15 Beta Issues
in Support
Posted
Hello,
thanks, found it ... that fixed it.
Sometimes no the Truck is not connecting like it should.
It tries to connect but comes from 90 degrees not from the Nose direction...?
Hard to explain. I will record a video if it happens next time.
But for now it works, but the Doors are not working together with Prosim. To open a Door running with Prosim737,
you have to change a Variable ( via Prosim SDK ) in Prosim to get the Door opened.
I am not sure if Aerosoft is willing to implement this...normally it is very easy and i could help if needed.
Matthias