LuRo
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Eigentlich müsste es die Dateien geben, schließlich fehlen sie ja in der Nummerierung. Wahrscheinlich braucht man sie wirklich nicht, aber ich wundere mich schon, wo die geblieben sind
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Danke. Sind sie bei Dir im selben Ordner wie die anderen? Bei mir ist das eben nicht der Fall.
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Hallo,
Ich habe soeben bemerkt, dass die Manuals sechs und acht fehlen. Ist das Problem bekannt oder habe ich etwas falsch?
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Super! Wenn doch bloß alle Entwickler so auf Zack wären
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Danke! Hoffe, dass es nicht lange dauert...
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Hallo,
Habe mir jetzt die Katana 4X gekauft (
). Allerdings hätte ich eine kleine Frage:Wie kann ich alle Einstellungen (z.B. Gewicht des Pilots) inklusive des physikalischen Zustandes der Maschine auf die Standard-Konfiguration zurückstellen?
Im Menü habe ich bis jetzt nichts gefunden. Danke für die Hilfe.
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Das mit der Seriennummer wusste ich, trotzdem vielen Dank!
Bei dem Preis schlage ich wahrscheinlich zu
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Hallo,
Ich bin an der neuen 4X-Version der Katana interessiert. Auf der Produktseite habe ich mit Freude gelesen:
Den Besitzern der Vorgängerversion ("Digital Aviation DA-20 Katana") bieten wir einen vergünstigten Update-Preis an.Weitere Informationen über den genauen Preis lassen sich aber nicht finden. Da ich nicht den Kaufvorgang beginnen will, ohne eine Ahnung zu haben, was das Ganze eigentlich kostet, würde ich diesen Preis gerne wissen.
Danke im Voraus.
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OK, danke. Durch Abschaltung meines Antivirenprogramms hat es übrigens wieder funktioniert.
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Hallo und Danke!
Aber heisst das auch, dass ich die bestehenden 4Gig mit 64bit besser ausnutzen kann?
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Würde es Sinn machen, weitere 4GB RAM einzubauen?
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PS: Ich habe vergessen zu sagen, dass ich beobachtet habe, dass während dieses Bugs das Lämpchen für die Festplattenaktivität am Gehäuse leuchtet. Wird der Arbeitsspeicher auf die Festplatte ausgelagert?
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Asus Republic of Gamers Crosshair III Formula Motherboard
GTX260
Windows 7 Home Premium 32bit
Corsair Dominator 2x2GB DDR3
AMD Phenom II X4 955
FSX Deluxe + Accpack
Und viele Addons...
Ich hoffe, das reicht. Mehr fällt mir jetzt gerade nicht ein.
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Nein, nullkommanullnull Veränderung
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keine Idee?
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Am Anfang wars super, doch über München friert alles wieder ein und Häuser werden zu grauen Säulen :-(
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Hallo alle zusammen,
Soeben war ich gerade am Fliegen, mit der Digital Aviation Cheyenne. Eigentlich ein sehr schönes Produkt.
Da aber nun mehrere schwerwiegende Bugs (die ich schon ein-zweimal erlebt habe :schauder:) aufgetreten sind, brauch eich nun doch einmal Hilfe. Lange Rede, kurzer Sinn, diese Dinge habe ich beobachtet:
1. Bei der Vorbereitung zum Flug (Navigation etc., Tower kontaktieren...) fiel mir auf, dass mit einem schlag alle Instrumente eigefroren waren. Das EINZIGE was sich im Cockpit noch bewegt hat, waren die Gas- Prop- und Mixturehebel, Yokes und alle einfachen Kippschalter. Ich hätte die ganze Nacht lang auf das Wetterradar gucken oder auf den NAV/GPS-Taster klicken können - es hat sich nichts bewegt.
2. Bildschirmfoto? - Fehlanzeige! Beim V drücken macht uns Microsoft mal wieder Freude und schickt mir eine Fehlermeldung: Das Bildschirmfoto konnte nicht erstellt werden.
Aber jetzt etwas noch komischeres: Nachdem ich diese Fehlermeldung schliesse, steht NAV/GPS auf GPS! Ich klicke darauf, es ändert sich nichts, V drücken, Fehlermeldung schliessen, und er steht wieder auf NAV! Merkwürdig.
3. In der Hoffnung, es funktioniert wieder, hebe ich erstmal notgedrungen ab. Diesen Bug habe ich bereits bei anderen Autogenreichen Gegenden bemerkt und ist leider schwer zu beschreiben: Ein Teil der (oder die ganze) Vegetation (NUR diese, keine Häuser) reicht bis ins Weltall! Dort, wo ein Wald sein sollte, sind UNENDLICH hohe, grüne Linien, die senkrecht bis ins wasweißichwo reichen.
4. Ich wechsle in die 2D-Cockpit-Ansicht. Alles schwarz. Man kann noch in alle anderen Sichten wechseln, doch sind nun ALLE Bodentexturen schwammig. Genauso im 3D-Cockpit die Instrumente.
Ich hoffe, ihr könnt mir da heraushelfen.
Kann mein Windows 7 der Grund sein?
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Danke!
Ich hab die einzelne Downloadversion der Seneca...
Aber was ich eigtl. sagen wollte ist, dass es überall im Cockpit die Infos gibt, nur beim AP nicht.
Wahrscheinlich hast du's in den Settings ausgeschaltet.
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Ich hätte noch eine winzige Frage:
Wo sind die Schalter für das Beacon und Instrumentenbrettbeleuchtung?
Beim Engine control panel sind nur die Schalter für Landescheinwerfer, die Strobes und die Position lights.
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In der deutschen Version heißen sie "Cockpit QuickInfos" oder so ähnlich.
Wenn man z.B. bei der default 737 die Maus über das ALT-Einstellrädchen bewegt, wird die eingestellte Höhe angezeigt.
Das war eben bei der Seneca nicht so.
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Hallo,
Vor kurzem habe ich mir die Piper PA34 200T Seneca II von Carenado gekauft und zuerst einmal ein großes Lob an Carenado. Das Aussenmodell und die Sounds sowie das VC und 2D Cockpit (na ja) sind sehr gut!
Ich habe nur eine kurze und einfache Frage zum Autopiloten der Maschine:
Für die Einstellung der Höhe gibt es einen kleinen DN-UP Umschalter bei den restlichen Tastern. Man kann ihn gut bedienen, aber WELCHE Höhe ich jetzt eingestellt habe, bleibt mir schlichtweg verborgen...
Die Tooltips habe ich aktiviert, trotzdem wird bei allen Tasten des Autopiloten, inklusive des DNUP Schalters, kein kleines Infofenster angezeigt.
Würde mich sehr über jegliche Hilfe freuen!
Manuals 6 & 8 nicht vorhanden
in Diamond DA20-100 Katana
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In Ordnung, ich danke euch!