herfen
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Hi.
In the Manual is written:" In managed mode the aircraft’s computers will fully control the flight. The aircraft will climb fully automated to the set cruise altitude and will start the descent to approach altitude when needed. Speed is fully controlled. The aircraft will climb fully automated to the set cruise altitude (set in the INIT A page of the MCDU or taken from the flight plan) or to the set (and shown) altitude in the FCU depending on wich altitude is lower. The aircraft will reach the cruise altitude at TOC (Top of Climb)." My Problem is: VNAV is not working. I have to set the Altitude manually. For each waypoint..... very tedious. I write down the waypoints and the altitude before take-off!!
I`m using version 1.22 and i`m familiar with loading and activating a flight plan.
Maybe the VNAV is not availible for the Airbus?
Thanks for your answer.
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Hallo! Wenn ich in einer Session bin, kann ich den ATC oft schlecht verstehen und würde dann gerne die Maschine zeitweise"stummschalten".(Die internen Geräusche der Kühlung usw. sind doch recht laut). Das funktioniert aber bei mir beim Airbus nicht mit der Q-Taste. Gibt es eine Möglichkeit?
Danke für eure Hilfe
Gruß Herbert
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Thanks for your answer. I uninstalled 1.21 before i installed 1.22
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Thanks for your answer. I uninstalled 1.21 before i installed 1.22
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Hi. I`ve installed version 1.22 one week before. Since that time i have a problem: When i load a flightplan, the route appears in the ND. That`s ok. But the legs are not shown in the MCDU-Display. It remains empty.
It`s not pssible to write anything in the scratchpad. With version 1.21 there was no problem.All worked well.
Thanks for your answer.
Herbert
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Hallo!
Ich habe seit 1 Woche die aktuelle Version 1.22. Damit habe ich folgendes Problem: wenn ich einen Flugplan lade, erscheint die Routenführung zwar im ND, aber nicht in der MCDU mit den einzelnen Legs. Das Display bleibt leer. Das Problem hatte ich bei der Version 1.21 nicht.
Wer kann mir helfen.
Danke Herbert
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Die kannst du dir downloaden. Gehe bei Aerosoft in deinen Account. Dort findest du alles Downloads.
Herbert
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Hallo Daniel!
Die Downloadversion 1.21 beinhaltet auch eine Step by Step in Deutsch und einen 14-seitigen englischen MCDU-Guide.
Ich konnte folgende Dokumente downloaden:
Airbus X procedure- and checklist panels
Airbus X procedure- and checklist
Vol1-InFSX
Vol2-NormalProcedures
Vol3-ProcedureGuide
Vol4-Systems
Vol5-Checklist
Vol6-StepbyStep english
Vol6-StepbyStep_DE
Vol7-MCDUGuide
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Hallo Daniel!
Die Seitenzahl bei den div. Dokumentatione wird immer die gleiche sein. Hast du die aktuelle Airbus X-Version 1.21 und auch die aktuellen Documents?
Beim realen Fliegen und damit beim realen Airbus gibt es diesen GPS-Schalter nicht......
Es gibt im FMC den managed mode, der die Steuerung, wie vorher programmiert, übernimmt.
Gruß Herbert
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Zum Thema virtuelle Airline: schaue hier
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Hi Herbert,
dank Dir. Ja, ich meinte auch den Throttle Hebel. Den werde ich dann auch haben direkt am Joystick. Dort ist ein Hebel angebracht.
Hab mir diesen bestellt: http://www.amazon.de...&pf_rd_i=301128
Der reicht erst mal hoffe ich :-)
Du musstest also nichts einstellen mehr im Programm. Ging sofort, richtig?
PS Kann man hier irgendwo einstellen, dass man eine Mail als Info erhält, wenn hier geantwortet wird? Hab ich noch nicht gefunden. Danke!
LG
Daniel
Hallo Daniel!
Der Joystick wird meistens über USB direkt erkannt. Du musst ihn dann über die Settings im FSX noch kalibrieren(Empfindlichkeit usw.)
Herbert
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Hi Herbert,
dank Dir. Ja, ich meinte auch den Throttle Hebel. Den werde ich dann auch haben direkt am Joystick. Dort ist ein Hebel angebracht.
Hab mir diesen bestellt: http://www.amazon.de...&pf_rd_i=301128
Der reicht erst mal hoffe ich :-)
Du musstest also nichts einstellen mehr im Programm. Ging sofort, richtig?
PS Kann man hier irgendwo einstellen, dass man eine Mail als Info erhält, wenn hier geantwortet wird? Hab ich noch nicht gefunden. Danke!
LG
Daniel
Hallo Daniel!
Der Joystick wird meistens über USB direkt erkannt. Du musst ihn dann über die Settings im FSX noch kalibrieren(Empfindlichkeit usw.)
Herbert
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Hallo Daniel!
Ich benutzte zwei dieser Throttle-Units: Schaue hier
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Hallo Daniel!
Das mit dem A/THR ist zu umfangreich und hier nicht zu erklären. Du musst die Handbücher genau lesen, um zu verstehen,was passiert, wenn man etwas Bestimmtes mach/verändert/bedient.. Ich habe auch lange gebarucht, um dahinterzukommen. Und ich blicke noch lange nicht durch. Lebensaufgabe.....Eine Liste mit Tastaturbefehlen kenne ich auch nicht.
Gruß Herbert
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Hallo Daniel!
Mit dem Joystick gebe ich keinen Schub. Dafür habe ich den Throttle von Saitek. Joystick links, Schubeinheit rechts (wie als CPT beim realen Fliegen) Ja, der Schubhebel im Cockpit bewegt sich mit, wenn ich den Saitek-Throttle verändere. Mein Schub klappt ohne Probleme. Ich kann sogar die einzelnen Schub-Stufen einstellen(REV,IDLE, CLB, FLEX, TOGA).
Gruß Herbert
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Hallo Daniel!
Du hast dir den neuen Airbus gekauft, weil du wahrscheinlich so realistisch wie möglich fliegen willst. Dann solltest du dir aber unbedingt einen Joystick und eine davon unabhängige Throttle-Unit (z.B. von Saitek) kaufen. Vergiss die Tastatur beim Fliegen!! Die gibt es in einem richtigen Flugzeug auch nicht. Ich brauche beim Fliegen die Tastatur garnicht mehr.
Herbert
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Hallo! Ich möchte gerne die aktuelle Version 1.21 installieren. Es ist mir aber nicht möglich, die Vorgängerversion zu deinstallieren. Bei allen anderen Updates ging das problemlos. Die Deinstallationsroutine läuft auch ordnungsgemäß bis zum Punkt Fertigstellen. Doch die alte Version ist danach noch vorhanden und ich kann die aktuelle nicht installieren. Betriebssystem WIN 7 PRO. Danke für eure Hilfe.
Flugzeug steigt nicht automatisch
in Flugzeug Allgemeines
Posted
Hallo.
Im Handbuch steht:" In managed mode the aircraft’s computers will fully control the flight. =Im managed mode kontrolliert der Computer vollständig den Flug
The aircraft will climb fully automated to the set cruise altitude and will start the descent to approach altitude when needed. = Das Flugzeug steigt automatisch zur eingestellten Reiseflughöhe und beginnt den Sinkflug wenn erforderlich."
Soweit das Handbuch. Bei mir steigt das Flugzeug nicht automatisch. Ich muss die Flughöhen der einzelnen legs manuell eingeben. Das ist lästig und störend. Ich habe einen Flugplan geladen und aktiviert und ich fliege im managed mode. Was mache ich falsch?
Kann es sein, dass die VNAV-Funktion im neuen Airbius nicht funktioniert?
Danke für die Antworten.
Herbert