[PMDG 747+747F]

Hallo zusammen…

…vor einiger Zeit habe ich in einem Simmer-Forum gelesen, dass es bei der PMDG 747+747F Boxed, neben der FSX auch eine FS 2004 Kompatibilität geben soll. Hat jemand dazu genauere Infos? Leider habe ich in besagtem Forum zu diesem Produkt keine weiteren Infos bekommen. Ein, zwei Zeilen wären schon hilfreich…

Mfg

Mworan

[Neuer FSX oder besser FS2004]

Hallo zusammen!

Vorweg sei gesagt, dass ich auch zu den Menschen gehöre die den FSX für derzeit „überflüssig“ erachten. Warum? Weil dieser Simulator keine logische Weiterentwicklung darstellt, sondern nur in die Kerbe der Hardwareproduzenten, allen voran Intel, schlägt. Wieso ist die Weiterentwicklung nicht gegeben? Es sind nur die Texturen aufgepumpt worden und sonnst nichts. Wo sind die Erweiterungen wie Beleuchtung, Flugdynamik und FMS, sowie erweiterte Funktionen im „realeren Prozeduren“ Bereich geblieben? Es kann nicht sein, dass immer nur auf die Grafik verwiesen wird, die bei einem VFR Simulator durchaus gegeben wären, aber bei einem Simulator der hauptsächlich von IFR Fliegern verwendet wird? (Quelle: Flight Simulator User Studie, Universität Boston 2005, sowie Universität Seattle 2005-2006 – Auftraggeber: Microsoft)

Ich finde es aber durchaus vernünftig aus der Not eine Tugend zu machen, und sich mit der Beschaffung von Hardware zu beschäftigen. Leider hat die Sache einen Hacken – Warum soll ich jetzt Hardware einplanen, wenn das Produkt schon auf den Markt ist? Warum ist vom Hersteller eine Systemanforderung von 1GHz, bei 256MB Ram zu 32MB Grafikkarte angeführt? Ich kann mir nicht vorstellen das irgendeiner mit so einem PC auch nur den Startbildschirm zu sehen bekommt.

Ich schaffe beim FSX mit 7900GTX 512MB, mit einem AM2 FX62, und 4096MB DDR2 und einer Einstellung von 1024x768 32bit bei hohen Werten in Seattle gerade mal um die 12 bis 18 Fps. (25FPS gelockt) Wenn mir bei diesen Werten irgendeiner dazu Rät, dass einfach so hinzunehmen, kann ich nur Müde lächeln. Ich werde weder weiter Hardware kaufen, nur um eventuell zwei Sonnenstrahlen mehr abzubilden, und eine Sim, die ich im Jahre 2006 gekauft habe – 2008 zum Einsatz bringen, noch werde ich Erweiterungen zu einem Zeitpunkt kaufen, die selbst bei den Entwicklern nur mit 70% funktionieren.

Ich will eine vernünftige Simulation haben! Eine Simulation die die Funktionalität dort hin trägt wo ich sie als Pilot haben will, in mein Cockpit, und nicht auf die Landschaft, die bei einem Flug auf FL350 keinen Interessiert. Wenn Microsoft zu blöd ist dies zu erreichen, und danach sieht es leider aus, dann werde ich mir eine neue Sim suchen. Mal sehen wie viele Versionen im Jahre 2008 dann vom Flight Simulator noch verkauft werden. Es haben sich schon ganz andere mit solch einer Politik die Finger verbrannt, wird Zeit das Microsoft diesmal was auf die Finger bekommt.

Mfg

Mworan

[Pilatus PC12 und C172!]

Hallo zusammen…

Ich habe mir die Pilatus PC-12 und die Cessna Skyhawk 172 geholt, und nach der Installation folgendes festgestellt.

Wenn ich die PC-12 zuerst installiere und dann die C172er, wird im Avionic Fenster bei der C172 eine Ziffer bei den COM, NAV vergessen. Beispiel: 110.30 als NAV1 – Anzeige: 11X.30. (X ist dabei die fehlende Ziffer!) Umgekehrt dasselbe, wenn die C172 zuerst installiert wird, und dann die PC-12, wird bei der PC-12 die Ziffer nicht dargestellt.

Ich habe auch versucht im Flight1 Forum weiterzukommen, aber bin weiterhin – scheinbar alleine…?! Beide Versionen funktionieren ohne Abstürze und sind auch bei fehlenden Ziffern voll funktionstüchtig – wenn jemand eine Idee hat?

Mfg

Mworan