HauptChr
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Hallo Thomas,
nettes Tool hast Du da gebaut.
Im FSUIPC habe ich die Bremsen axen eingegeben.
In Deinem Programm dann kann ich unter FSUIPC Setup -> Control &... dann auch die Ausschläge der Bremsen in der Balkenanzeige sehen.
linke bremse getreten : beep -> depressed, Balken Ausschlag
rechte bremse getreten : kein beep -> kein depressed, aber Balken Ausschlag.
Wenn ich dann im normalen Display bin, wo auch hydr Druck angezeigt wird, sehe ich nur die Linke Bremse beim Drücken in dem Balken.
Woran kann das liegen ?
viele Grüße
Christian
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es sollte ausreichen, wenn Du die Orginal-Texturen (die der Trees) in den EDLWTexturen Ordner kopierst (hast je sicher ein Backup), dann läd EDLW die Texturen von dort und sollte dann kein Problem mehr haben.
Dann sind sicher in EDLW nur die Orginalen zu sehen und nicht deine Austauchtexturen, aber das ist sicher besser als das Flackern
Probiere ich auch mal aus. Habe gerade auch gesehen, daß ich das gleiche Problem auch in HAJ habe. War heute in der Dämmerung da, da fiel das sofort auf.
Christian
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Dies muss nicht an der Scenery liegen sondern an deinem Comuter bzw. an anderen installierten Add-Ons.
Und wie schon so oft gesagt solltest du dein Problem etwas detailierter darstellen!
Bei mir flackern die Bäume auch. Man sieht die Gebäude dahinter dann in dem Augenblick komplett. Das nervt auch richtig.
Verwendetes Flugzeug : Standard B737-400 des FS2004
Addons : Ground/flight enviroment, ultimate terrain, und u.A. german airports 3 für FS2004
"Meatwater" hat das selbe Problem mit den Bäumen.
Christian
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Hallo,
das Problem habe ich leider auch :-( .
Alles, was noch vom GAP2002 mit "EDLW" auf der Platte war, hatte ich vor der Installation von Dortmund scenery manuell gelöscht.
Ich hoffe, man findet zügig die Ursache, denn so macht das Fliegen in Dortmund keinen Spass.
viele Grüße
Christian
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Hallo Oliver,
toll Dein AES 1.71, bin richtig begeistert vom de/boarding sound. Kann davon nicht genug bekommen.
Aber irgendwann ist der Flieger leer ("deboarding compleated" kurz und bündig bei uns auf der BAe) und ich traurig . Und dabei ist die 1L Tür noch auf (FSUIPC Variable über PM systems vorhanden ;-) ) und man könnte so schön noch weiter Flughafensound geniessen. Wäre da nicht möglich, was zu basteln ? Boarding/deboarding on menue request nach Zeiteinstellung, wie vorhanden, und sonst allgemeiner Sound, so lange die Tür vorne auf ist?
viele Grüße
Christian
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Mahlzeit Gemeinde,
ohne Zweifel, AES ist es, DASS Tool! Jeder Flug der mit AES beginnt und endet ist ein Genuß, also erst mal auch von meiner Seite ein dickes Lob an Oliver.
auf jeden Fall. Ich bin von AES auch richtig begeistert
Aber mit einer Sache kann ich mich noch nicht so Recht anfreunden, ich fliege auch sehr oft und gern Cargo, damit bin ich sicher nicht allein, nun hab ich immer das Problem wenn ich den Tankwagen haben will ich erst mal Deboarden muss,Man kann auch mit Passagieren im realen Leben betanken. Gurte los (also Anschnallzeichen aus), no smoking an, alle CA positionen besetzt, alle Notausgänge frei (also auch nicht von aussen durch z.B. catering Wagen blockiert). Dann gibts noch eine Passagieransage und dann erfolgt "cabin secure for refueling". Und los gehts :-) . Zu beachten noch : je nach Flughafen reicht es, daß die Feuerwehr "in Bereitschaft" ist (was die ja auch immer ungefragt ist) . Manchmal verlangt der Flughafen, daß die Feuerwehr am Flieger stehen muss.
viele Grüße
Christian
TSR Autobrake - Manuelles Bremsen
in Deutsch
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Offset 6DB0 Bit1 ist im Programm selbst in der Beschreibung der FSUIPC Einstellung für Links und Offset 6DB0 Bit2 für rechts.
Oder sind die offsets für rechts und links eigentlich identisch?
Ach ja, wenn man die Parkbremse setzt oder bremst bei eingeschalteter PM Hydraulik, dann gibt es richtige Hydr Press Stösse. Also es geht der Druck schlagartig um einige hundert PSI runter und kommt dan wieder hoch. Ist das im realen auch so?
viele Grüße
Christian