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sancron

PFPX+TOPCAT mit NGX737 ZFW

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Hallo,

ich stelle jetzt nochmal hier eine Frage. Und hoffe dass ich mich nur dumm anstelle. Und zwar, stimmt bei mir nie das ZFW von PFPX/TOPCAT mit dem ein, was in der PMDG 737 steht. Zum Bleistift habe ich den Flug komplett in PFPX geplant und dazu die Daten mit Topcat ausrechenen lassen. ZFW und alle anderen daten stimmen mit PFPX in Topcat überein.

Loadsheet sagt mir Folgendes

Passagiere: 146 (Adults)

Cargo: 4688

Fuel: 3628 Kg

FWD Cargo: 3014 Kg

AFT Cargo: 3280 Kg

ZFW laut TOPCAT und nach FP von PFPX

60965 kg

ZFW nach eingabe der Daten in die FMC

59.3

Da fehlen doch ein paar Kilos, beziehungsweise in diesem Fall sogar über eine Tonne. Habe ich da evtl. was falsch eingestellt? Ich habe auch schon versucht, das Passagiergewicht auf 79/80kg zu ändern, aber selbst dann kam ich nicht mal annähernd ran. Erst nach dem ich die Passagiere auf 70kg mal Testweise geändert hatte, war ich mal nahe dran mit 59505 kg

ist da eine Einstellung die ich übersehen habe oder habe ich in PFPX/TOPCAT was falsch eingestellt? Ich verwende dabei die PMDG 737-800 NGX

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Reale Flieger müssen nicht immer gleich viel wiegen.

Es kann durchaus vorkommen, dass die eine 737 real leer mal eine Tonne mehr wiegt als die Andere. PMDG hat halt eine bestimmte Version moddeliert, während in PFPX/Topcat eine andere drin ist.

Nimm mal deine NGX und stell 0 Zuladung ein, dann siehst Du in deinem FMC dein DOW. Trag dann das DOW der NGX als DOW in deinem aircraft profile in PFPX ein und schon hast Du das korrigiert.

Das nächste Problem ist, dass bei PMDG Leute wohl weniger wiegen als in PFPX. PFPX hat standartmäßig die von der ICAO angenommenen durchschnittsgewichte für Paxen drin, während PMDG wohl die der FAA verwendet.

Zum Glück bietet PFPX dir allerdings die Option das in deinen Options zu ändern ;)

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Danke für die Info, nach einigen Stunden suchen, habe ich im Englischen Bereich etwas gefunden. Nachdem ich die Daten übernommen habe, stimmen die Werte auch überein mit dem FMC von PMDG.

Weight Limits (lb/kg)
Model ZFW/DOW MZFW MTW MTOW MLW
==================================================================================
737-600 80200/36378 113500/51482 144000/65317 143500/65090 120500/54657
737-700 83000/37648 120500/54657 153500/69626 153000/69399 128000/58059
737-800 91300/41413 138300/62731 174700/79242 174200/79015 146300/66360
737-900 94580/42901 140300/63639 174700/79242 174200/79015 147300/66814
==================================================================================
Und das Gewicht pro Passagier beträgt bei PMDG 80kg
Wenn man diese Werte verwendet. Dann passt endlich auch alles so, wie es sein soll bei der 737NGX

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Danke für die Info, nach einigen Stunden suchen, habe ich im Englischen Bereich etwas gefunden. Nachdem ich die Daten übernommen habe, stimmen die Werte auch überein mit dem FMC von PMDG.

Weight Limits (lb/kg)
Model ZFW/DOW MZFW MTW MTOW MLW
==================================================================================
737-600 80200/36378 113500/51482 144000/65317 143500/65090 120500/54657
737-700 83000/37648 120500/54657 153500/69626 153000/69399 128000/58059
737-800 91300/41413 138300/62731 174700/79242 174200/79015 146300/66360
737-900 94580/42901 140300/63639 174700/79242 174200/79015 147300/66814
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Und das Gewicht pro Passagier beträgt bei PMDG 80kg
Wenn man diese Werte verwendet. Dann passt endlich auch alles so, wie es sein soll bei der 737NGX

Danke für Deine Mühe.

Axel

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