Kleine frage zum AP der PMDG 777

[GermanSimPilot 36]

Wenn ich den AP ausschalten möchte geht das nicht. Wenn ich den AP über die disengage bar disarme kommt der übliche Warnton, der auch mir quittieren der warning Taste nicht verstummt. Erst wenn ich den AP wieder einschalte hört der Warnton auf.

Egal ob ich einmal, doppel oder rechts auf den AP Taster drücke, er geht nicht aus. Die 777 einfach neu Installieren oder gibts andere abhilfe?

[Thorbinius94 117]

Um den Warnton ausschalten zu können, müsstest du eigentlich in Operations-Center bei den .ini-Configs die "Resetable Siren" einschalten. Ansonsten würde ich mir noch zusätzlich den Befehl "A/P Disengage" auf ein Tastenkürzel legen.

[Cheyenne Chief Pilot 829]

Entweder das Tastenkürzel lt. Thorben

... oder die "instinctive buttons" verwenden

... oder den von PMDG eingebauten "cheat" verwenden (rechter Mausklick auf die Schraube am MCP - siehe Dokumentation).

[Ruhrpilot07 15]

Ist das Tatsache, das es zwischen pmdg B772X und pmdg B744X einen Unterschied gibt?

MIr ist klar, nicht nur in der Spannweite (60,90 vs 64,40), in der Luftfahrzeuglänge (63,70 vs 70,60), sowie in den Triebwerken (2x PW4077 vs 4x PW4062) unterscheiden sich die zwei Typen.

Aber das man den aus meiner B744X sattsam bekannten disarm-bar nicht 1:1 in die triple7 übertragen hat, das war mir nicht bewusst. Wieder was gelernt.

PS: Ich bekomme zwar auch optical und acoustical warnings, die verstummen allerdings mit 1 bestimmten Taste, die sich ganz in der Nähe des PFD befindet...

[Emi 5161]

Na klar gibt's den Unterschied. Das sind schlichtweg 2 komplett unterschiedliche Flugzeugtypen. Auch wenn diese sich ähnlich sehen gibt es immernoch große Unterschiede zwischen beiden Typen.