Hallo,

wie gesagt, geht es weiter nach Toulouse Blacnac (LFBO). Die Strecke ist lang (ca. 550nm). Deshalb nehme ich die Cessna C208B (Carenado).

Das Wetter spielt mit. Es ist nur ein wenig Bewölkung da.

Im Bereich um Bergen op Zoom soll es etwas nebelig werden. Aber immer noch fliegbar....

Verwendete Software:

Sim: X-Plane 10.25

OSM Europe + Autogen (SimHeaven)

HD Mesh v2, Tree Lines und Forest Dense (alpilotx)

Aerosoft Sky Tools Free: http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/77026-sky-tools-free-fuer-x-plane-10-farben-wolken-lichter/

Amsterdam Shiphol (Aerosoft Shop)

Toulouse Blacnac (Aerosoft Shop)

Cessna C208B (Carenado)

29.12.2013 in Amsterdam Shiphol.

Mein Flugplan (VFR) sieht folgendermaßen aus:

Flughöhe ca. 4200 ft.

Start in Shiphol von der Runway 22.

Dann weiter zu den VOR's RTM - AFI - CTL - NEV - GAI - TOU

Landung auf der Runway 14L in Toulouse.

Der Flug war relativ unspektakulär. Das Land ist meistens flach.

Man muss aufpassen, nicht einzunicken

Insgesamt habe ich knapp 4 Std gebraucht.

Hier ein paar Bilder vom Flug.

Rollhalt EHAM Rwy 22 und Line Up auf der 22. Mit 2 "verirrten" Wölkchen:

(die Kennung ist nicht korrekt. Sie muss eigentlich D-FHFL lauten. Painting wird geändert.)

gestartet...

Hier sehen wir die "Insel" Tiengemeten.

Rechts der Haringvliet, links Hollands Diep und geradeaus der Volkerak.

Und jetzt wird es tatsächlich etwas diesig:

Unter uns das Städtchen Bergen op Zoom am Markiezaatsmeer (Oosterscheide).

Inzwischen (wir sind jetzt schon in Frankreich) ist es wieder klarer geworden. Der Himmel ist fast blau:

Wir sind bei Provins. Das ist ca. 50nm östlich von Paris.

Weiter geht es über flaches Land. Über uns nur Blau..... und es wird wieder etwas wolkiger. Aber immer noch klasse Flugwetter.

Ussel unter uns:

... dann an Figeac vorbei sehen wir den Fluss Lot Aveyron mit Capdenac-Gare.

Inzwischen sind wir am VOR GAI vorbei und nach rechts (Westen) abgebogen.

Wir kommen an die A62...

... überqueren diese, biegen am VOR TOU nach Südosten ab und sehen dann auch schon Blacnac.

Flughöhe inzwischen nur noch 1500 ft.

Der Flughafen kommt in Sicht, wir landen auf der Runway 14L.

...und sind hier am Parkplatz angekommen.

Das Wetter ist gut. In Toulouse wird "übernachtet".....

Viele Grüße

Heinz

Hallo,

der nächste Abschnitt geht nach LE38 (Torremocha de Siloca) in Spanien. Das sind ca. 226 nm. Dabei geht es über die Pyrenäen....

Die Flugplanung ist fast fertig. Welche Maschine ich nehme, muss ich noch überlegen.

Siehe hier: http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/77458-unter-10000-ft-toulouse-blacnac-torremocha-de-jiloca/

Gruß

Heinz