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Unter 10000 ft: Helsinki Malmi nach Hamburg mit der King Air C90


Guest

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  • Administrator

Hallo,

nach meiner Finnland Seen Tour

-- hier zu finden : http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/74733-finnland-seen-tour-2013/

geht es jetzt weiter von Helsinki Malmi nach Hamburg mit der (Carenado) King Air C90.

Die King Air C90B ist eine schöne Twin Turbo, mit der man schnell und komfortabel reisen kann.

Die Strecke Helsinki Malmi - Hamburg (EFHF - EDDH) ist immerhin ca. 630 nm lang.

Das dauert auch mit der King Air ca. 4 Stunden.

Verwendete Software:

X-Plane 10.25rc1 64bit

Aerosoft Sky Tools Free: http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/77026-sky-tools-free-fuer-x-plane-10-farben-wolken-lichter/

OSM Europe + Autogen (Sim Heaven)

HD Mesh v2 (Andras Fabian, alpilotx)

Tree Dense (alpilotx)

Airport Hamburg (Aerosoft Shop)

Helsinki Malmi (TruScenery)

Carenado King Air C90B (Aerosoft Shop)

Am Tag vor der Reise nach Hamburg habe ich mit der King Air ein paar Testrunden durchgeführt um die Maschine kennen zu lernen.

Hier ein Bild mit der King Air auf Helsinki Malmi (um die Bilder im Großformat zu sehen, einfach darauf klicken):

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Und nun geht es los.

Die Wolken sind leider heute sehr niedrig. Wolkenuntergrenze ca. 800 ft.

Ich beschließe deshalb durch die Wolken auf 6000 ft zu steigen und den Weg über den Wolken zurückzulegen.

Die Wolkendecke ist im ersten Abschnitt zwar relativ geschlossen, aber es gibt Lücken, sodass ich hoffe, einige Blicke auf die "Unterwelt" werfen zu können...

Die Temperatur am Boden ist um die 0°C mit möglicher Vereisungsgefahr in den Wolken.

Aber die King Air hat ein gutes Enteisungssystem, und so verläuft der Flug durch die Wolken problemlos, nachdem ich ein paar Minuten die Enteisung angestellt habe.

Hier nun ein paar Impressionen vom Flug nach Hamburg.

Die Wolkendecke ist zwar geschlossen, aber mit schönen Lücken. Hier ist aber noch kein Land zu sehen...

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In den folgenden Bildern schwach zu sehen: Die Küste der Insel Gotland. Im letzen Bild sind wir an der Insel vorbei.

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Nun geht es auf die Insel Öland (direkt vor Schweden) zu.

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Wir überfliegen die Insel und sehen die Küste von Schweden.

post-56537-0-30849600-1387664721_thumb.j post-56537-0-82706200-1387664723_thumb.j

Ein paar Stunden später sind wir bereits über Deutschland...

post-56537-0-16718700-1387664727_thumb.j post-56537-0-00577200-1387664745_thumb.j

... und landen auf dem Airport Hamburg.

post-56537-0-51393700-1387664747_thumb.j post-56537-0-49923900-1387664749_thumb.j

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In Kürze geht es weiter... mit Maschinen der General Aviation zu interessanten Plätzen der Welt.

Bis dahin....

Gruß Heinz

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  • Administrator

Hallo Niko,

nein, aber ich komme meist nur sehr spät zum Fliegen (siehe die Post Zeit :) ).

Am Tag habe ich ja mit dem Support zu tun...

Ich versuche mal vorher die nächste Tour zu posten.... und dann bei VATSIM online zu sein. Muss auch wieder einmal wieder für die Friesenflieger fliegen.

Ich brauche tatsächlich Online Zeiten.

Gruß

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Hallo Heinz,

vielen Dank für deinen prima Bericht mit den ganz tollen Bildern. Die Wolkendarstellung sieht ja super aus.

Ich bin schon auf deine Beschreibung des Skytools gespannt. Gibt es das denn schon zum Downloaden bzw kann man es bereits erwerben?

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  • Administrator

Hallo Heinz,

vielen Dank für deinen prima Bericht mit den ganz tollen Bildern. Die Wolkendarstellung sieht ja super aus.

Ich bin schon auf deine Beschreibung des Skytools gespannt. Gibt es das denn schon zum Downloaden bzw kann man es bereits erwerben?

Hallo Olaf,

ich bin hier ersteinmal noch am Testen... aber es wird da in irgendeiner Form von uns etwas geben.

Gruß

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  • Administrator

Hallo Leute,

eigentlich wollte ich ja nun von Hamburg nach Norderney (Nordsee).

Aber X-Plane 10 sagt: 12 Grad Lufttemperatur und über 25kn stürmischer Wind aus 195°.

Das wird wohl heute nichts.

Na ja, es ist ja auch Weihnachten (Heiligabend). Nur leider nicht weiß hier im Norden von Hamburg.

Ich wollte mit meiner Cessna 208 (Carenado) los.

Habe sie auch schon angelassen.... Aber dabei wird es heute wohl bleiben.

Hier ein Bild vom Hamburger Apron. Der Windsack sagt alles...

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Gruß und einen schönen Weihnachtstag

Heinz

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Hihi, ja, war ein "laues" Lüftchen... Ich bin einmal eine Runde über den Harz geflogen. Man gut, dass ich nur Fracht hatte. Ansonsten hätte ich Tütenmangel bekommen. :D

Liebe Grüsse

Ly

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  • Administrator

Hallo Ly,

ja, lau ist das richtige Wort. Von Winter keine Spur hier.

Und von Schnee auch nicht....

Aber egal, ich fliege jetzt los (im Sim ca. 10 Std zurück), ein paar Bilder vom Flug nach Norderney machen.

Habe auch nur Gepäck im Flieger :)

Gruß

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Dann viel Spass...

Ja, viel zu warm. Auf dem Rückweg von der Mitternachtsmesse hatten wir 15° C. Das ist einfach zu warm für Dezember. War Südwind, da haben wir immer Fön (Ja, auch der Harz kann Luft warm machen :D ).

Liebe Grüsse

Ly

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  • Administrator

Fön.... richtig. Deshalb hatte ich auch Kopfschmerzen...

Na ja in der Nacht (im Sim am Tag) bin ich mit der 208 nach Norderney geflogen (Packete abgeben...) und habe ein paar Bilder gemacht.

http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/77126-hamburg-norderney-mit-der-c208/

GRuß

Heinz

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