Günter Bosse 2 Posted August 9, 2013 Share Posted August 9, 2013 Hallo, ich möchte eine kleine Maschine (z.B. Cessna 172) mittels "Direct to" zu einem beliebigen Flugplatz steuern. Trotz intensiver Suche im Handbuch und in diversen Foren ist mir der Zusammenhang zwischen dem GPS-Gerät und dem Autopiloten nicht klar geworden. Da der Garmin GNS 430 im Standard nur sehr sparsam programmiert wurde, benutze ich den Garmin 400W/500W Series Trainer inclusive dem zugehörigen Plug-Inn. Ausgewählt habe ich den GNS 530W. XP benutze ich in der Version 10.20 im 32-bit Modus, damit das Plug-Inn funktioniert. Am GNS 530w kann ich entsprechend der Anleitung einen Direct to-Flugplan eingeben und aktivieren. Der notwendige Steuerkurs wird ermittelt und durch eine violette Linie angezeigt. Der Autopilot steht auf GPS. Leider wird das Flugzeug nicht automatisch auf den berechneten Kurs gesteuert. Ich muß irgendwo sicher noch etwas einstellen, um automatisch mittels dem Autopiloten nach der GPS-Vorgabe zu fliegen. Leider finde ich diese Einstellung nirgendwo dokumentiert, bzw. ich habe sie nicht gefunden. Kann mir jemand dazu einen Tipp geben? mfg Günter Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hobelflieger 42 Posted August 9, 2013 Share Posted August 9, 2013 Hallo Günter, schau einmal ob / wo das Flugzeug im Cockpit einen Nav-/GPS-Schalter hat. Rastet der Schalter auf Nav, ist meist der VOR1-Empfänger auf den Autopiloten aufgeschaltet. Rastet der Schalter auf GPS, übernimmt der Autopilot seine vertikale Steuerung vom GPS. Es kann auch einen Schalter / Taste direkt am GPS geben. Dieser ist meist mit VLOC / GPS gekennzeichnet und funktioniert ebenso wie oben beschrieben. Besten Gruß Dirk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Günter Bosse 2 Posted August 10, 2013 Author Share Posted August 10, 2013 Hallo Günter, schau einmal ob / wo das Flugzeug im Cockpit einen Nav-/GPS-Schalter hat. Rastet der Schalter auf Nav, ist meist der VOR1-Empfänger auf den Autopiloten aufgeschaltet. Rastet der Schalter auf GPS, übernimmt der Autopilot seine vertikale Steuerung vom GPS. Es kann auch einen Schalter / Taste direkt am GPS geben. Dieser ist meist mit VLOC / GPS gekennzeichnet und funktioniert ebenso wie oben beschrieben. Besten Gruß Dirk Vielen Dank, dann will ich mal danach suchen. Irgendwie muß es ja gehen. mfg Günter Link to comment Share on other sites More sharing options...
NorskCat 15 Posted August 10, 2013 Share Posted August 10, 2013 Hallo Günter,den Knopf (siehe Markierung im Bild) bitte noch benutzen. Dann sollte dein Vorhaben gelingen. Ich gehe mal davon aus, du meinst die Standard Cessna 172. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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