Witze mit Flugzeugen

[AstraJens 9]

Die Merkel,der Westerwelle und der Schäuble

fliegen über Deutschland,da sagt plötzlich

der Giddo:“Wenn ich jetzt Hundert Euro

hinaus

werfe,freut sich da unten 1 Deutscher!“ Och

sagt der Wolfgang,wenn wir 10 Zehner

rauswerfen freuen sich 10 Deutsche.Noch

besser ist,sagt die Angie…wir werfen 100 1

Euro-Münzen runter,dann freuen sich 100

Deutsche!!

Der Flugpilot dreht sich rum und sagt:“Wenn

ihr jetzt nicht aufhört so dumm zu

quatschen,schmeiß ich euch alle drei

raus…dann freut sich das ganz

Deutschland!!!!!

[WilliVier 12]

Der Pilot wird vom Tower angerufen:

"Bitte geben Sie Höhe und Position !"

Der Pilot antwortet:

"Ich bin 1,80 m groß und sitz ganz vorn!

(Die Nationalität oder Volksgruppenzugehörigkeit des Piloten ist nach Geschmack wählbar)

Grüße und schönes Wochenende

Willi

[corsairvc3 91]

Auf einem canadischen Regionalflughafen mischen sich in der allmorgendlichen Traffic - Rush Hour auch viele GA-Flugzeuge zwischen die vielen Jets. Die Airliner, die vom Ende der Runway aus starten, werden dabei von ATC den sich inzwischen an den nächsten Intersections stauenden Cessnas und Pipers ständig vorgezogen.

Plötzlich unterbricht eine sonore Stimme gähnend den Funkverkehr:

"I`m ######ing bored!"

Darauf sofort der Towerlotse:

"Last aircraft transmitting identify immediately!!!"

Dann folgt eine gespannte Pause.

Doch schließlich knackt es erneut im Funkgerät und die Stimme antwortet:

"I said: I`m ######ing bored! and not: I`m ######ing stupid!!"

[stopitmo 15]

Hier eine urkomische und doch auch etwas beunruhigende Geschichte:

Vor einem Flug von Chicago nach Las Vegas wurde wegen eines technischen Problems eine Verspätung angekündigt.Vom Warteraum aus konnte man sehen, wie irgendetwas im Triebwerk der Boeing 737 repariert wurde.Ein Mechaniker nahm dabei eine Coladose in die Hand, schnitt mit einer Blechschere ein Stück heraus und verbaute dieses im Triebwerk.Wir sind dann mit diesem Flugzeug geflogen.Das Triebwerk hat gehalten.

Gruß,

Momo

[DiJane 8]

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind und die eine Reparatur oder Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Qantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.

Problem - das vom Piloten berichtet wurde.

Solution - die Lösung / Maßnahme des Ingenieurs / Mechanikers.

P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.

S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.

S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.

S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote Käfer auf der Scheibe.

S: Lebende Käfer im Lieferruckstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.

S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.

S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.

S: DME auf glaubwürdigere Lautstarke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.

S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.

S: Vermute Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.

S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.

S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

P: Zielradar summt.

S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

P: Maus im Cockpit.

S: Katze installiert.

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