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Update für die FF B777v2 auf die 2.0.30-beta und v2.0.31-beta !!!


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Hier kommen die Änderungen:

 

@Boeing 777v2
*VNAV Note still applies

2.0.30-beta
changed EFB interface to work with external services (Navigraph, Hoppie etc) a little bit
changed water and waste tank sizes depend on aircraft model
added UTC time report via HF, frequency: 5000,10000,15000,25000
added Crew Feedback functional for ATC messages
added ACARS MANAGER second page in COMM
added failures logic to CPDLC system
added ability to use SayIntensions.AI as ACARS service for CPDLC
added 777 version without access to the cabin for better performance
added more protection to SPEEDBRAKE EXTENDED
added loadsheet on the right when flying from the right seat
added tire wear
added flight performance data (pdf)
added toilet flush sounds
added check displaying "large of digits" of oil quantity/temperature on EICAS
added XP12.1.3 and up feature of reverse curve automatically working from XP (new addition for LR will work only when LR adds the functionality)
added more complex leak scenarios for engine separation
fixed message text positioning on COMM pages
fixed some possible CTDs related to ACARS messages
fixed handling ACARS connection issues as errors
fixed SEND/ACCEPT/REJECT buttons available in COMM when connection is not established
fixed some invisible toilet doors
fixed display of N1 on EICAS
fixed display of negative N1 on Maintenance Display
fixed several bugs and soft crashes with training fires
fixed the flight performance of the airplane (broken in v25)
fixed AT FMA indication for HOLd mode
fixed thr req message
fixed unexpected not found tod in some cases
fixed soft crash when flying with no perf init page done
revisited the alt alert logic
revisited eta calculation when changing sim time
improved stability of the descent profile
additional fixes for soft crashes due to startCrs is nan

 

Und hier die Übersetzung:

 

@Boeing 777v2
*VNAV-Hinweis gilt weiterhin

2.0.30-beta
EFB-Schnittstelle leicht geändert, damit sie mit externen Diensten (Navigraph, Hoppie usw.) funktioniert
Wasser- und Abwassertankgrößen je nach Flugzeugmodell geändert
UTC-Zeitbericht über HF hinzugefügt, Frequenz: 5000,10000,15000,25000
Crew-Feedback-Funktion für ATC-Nachrichten hinzugefügt
Zweite Seite von ACARS MANAGER in COMM hinzugefügt
Fehlerlogik zum CPDLC-System hinzugefügt
Möglichkeit hinzugefügt, SayIntensions.AI als ACARS-Dienst für CPDLC zu verwenden
777-Version ohne Zugang zur Kabine für bessere Leistung hinzugefügt
mehr Schutz für SPEEDBRAKE EXTENDED hinzugefügt
Ladezettel rechts hinzugefügt, wenn vom rechten Sitz aus geflogen wird
Reifenverschleiß hinzugefügt
Flugleistungsdaten hinzugefügt (pdf)
Toilettenspülgeräusche hinzugefügt
Prüfung hinzugefügt, die „große Ziffern“ der Ölmenge/-temperatur auf EICAS anzeigt
hinzugefügt XP12.1.3 und höher: Funktion der umgekehrten Kurve funktioniert automatisch ab XP (neue Ergänzung für LR funktioniert nur, wenn LR die Funktionalität hinzufügt)
Komplexere Leckszenarien für Triebwerkstrennung hinzugefügt
Positionierung von Nachrichtentexten auf COMM-Seiten korrigiert
Einige mögliche CTDs im Zusammenhang mit ACARS-Nachrichten korrigiert
Behandlung von ACARS-Verbindungsproblemen als Fehler korrigiert
SEND/ACCEPT/REJECT-Schaltflächen in COMM behoben, wenn keine Verbindung hergestellt ist
Einige unsichtbare Toilettentüren behoben
Anzeige von N1 auf EICAS korrigiert
Anzeige von negativem N1 auf Wartungsanzeige korrigiert
Mehrere Bugs und Soft-Crashs bei Trainingsfeuern behoben
Flugleistung des Flugzeugs behoben (defekt in v25)
AT FMA-Anzeige für HOLd-Modus korrigiert
Thr-Req-Nachricht korrigiert
Unerwartetes „Nicht gefunden“ in einigen Fällen behoben
Soft-Crash beim Fliegen ohne durchgeführte Perf-Init-Seite behoben
Alt-Alarmlogik überarbeitet
Eta-Berechnung beim Ändern der Sim-Zeit überarbeitet
Stabilität des Sinkprofils verbessert
Zusätzlich Fixes für Soft-Abstürze aufgrund von startCrs is nan

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Leider hatte Flight Factor einen Bug ins obige Update eingebaut, so dass es zu einem CTD kam, wenn die Maschine im cold and dark-Modus geladen wurde.

 

Hier das nachgeschobene Update:

 

2.0.31-beta
fixed CTD when loading to cold&dark introduced in the 2.0.30
fixed beta 3 and up feature of reverse curve automatically working from XP

 

2.0.31-beta
CTD behoben, wenn in Cold&Dark geladen wurde, eingeführt in 2.0.30
Behoben: Beta 3 und höher, Funktion der umgekehrten Kurve, die ab XP automatisch funktioniert

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  • Flightrookie changed the title to Update für die FF B777v2 auf die 2.0.30-beta und v2.0.31-beta !!!

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