Hallo, wenn ich im XP 11 Echtzeitwetter verwende und den entsprechenden Luftdruck einstelle, erscheint eine Meldung in Orange. Wie stellt man den Luftdruck richtig ein, wenn das Echtzeitwetter verwendet wird?

Seit Ewigkeiten fliege ich keine Airliner mehr, aber im Glareshild gibt es doch die

Anzeige für den QNH, den man einzustellen hat.

 

Und hier gibt es zu dem Thema auch einen schlauen Artikel

 

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/247283-nav-baro-ref-discrepancy/

 

Und ich kein XP11..

Um welchen Flieger dreht es sich?

vor 6 Minuten schrieb Andre_RX85:

Um welchen Flieger dreht es sich?

 

"Flex temp" ist der Hinweis für Airbus

 

Wie gesagt, ich bin raus, aber denke, daß das FMC in der Vielfalt nicht richtig gefüllt ist.

 

Da gibt es die Dep and Arr Page in Kombi mit der Performance und Init Page etc und das sollte sauber gefüllt werden.

 

Nun überlasse ich das hier den Experten.

Kein Experte, aber die Warnung heißt wohl, die Werte Pilot/Copilot auf dem Glareshield sind nicht gleich bzw. deren Abweichung ist zu groß.

@Flying Dutschman

 

Rainer hatte hier schon den richtigen Ansatz vermutet, die Fehlermeldung tritt auf, wenn es unterschiedliche Einstellwerte der Barometer gibt.

 

Davon hat der Airbus 3 Stück, die man entweder alle händisch einstellen muss oder aber im Falle der ToLiss im ISCS unter GENERAL SETTINGS mit der Option SYNC BARO SETTINGS EIN gemeinsam synchronisieren kann.

 

Probiere das mal aus und berichte bitte, ob der Fehler noch auftritt.

 

VG Horst

 

Guten Morgen an Alle,

vielen Dank für Eure Antwort. Bei dem Flieger handelt es sich um den ToLiss A321 von Aerosoft. Bei dem Flugzeug ist 1013 immer einhestellt. Wenn ich Echtzeitwetter verwende, wird mir der Luftdruck des Startflughafens angezeigt. Diesen Luftdruck drehe ich dann ein. Kurze Zeit später erscheint dann eine Warnmeldung in Orange, dass der Luftdruck abweicht.

Wass muss ich tun, damit diese Meldung nicht erscheint?

vor 10 Minuten schrieb Flying Dutschman:

Guten Morgen an Alle,

vielen Dank für Eure Antwort. Bei dem Flieger handelt es sich um den ToLiss A321 von Aerosoft. Bei dem Flugzeug ist 1013 immer einhestellt. Wenn ich Echtzeitwetter verwende, wird mir der Luftdruck des Startflughafens angezeigt. Diesen Luftdruck drehe ich dann ein. Kurze Zeit später erscheint dann eine Warnmeldung in Orange, dass der Luftdruck abweicht.

Wass muss ich tun, damit diese Meldung nicht erscheint?

 

vor 11 Stunden schrieb Flightrookie:

die Fehlermeldung tritt auf, wenn es unterschiedliche Einstellwerte der Barometer gibt.

 

Davon hat der Airbus 3 Stück, die man entweder alle händisch einstellen muss oder aber im Falle der ToLiss im ISCS unter GENERAL SETTINGS mit der Option SYNC BARO SETTINGS EIN gemeinsam synchronisieren kann.

 

Probiere das mal aus und berichte bitte, ob der Fehler noch auftritt.

 

Wo finde ich im ToLiss A321 "ISCS unter GENERAL SETTINGS mit der Option SYNC BARO SETTINGS"

Das ISCS findest du im Menü Plugins unter ToLiss. Dann seitlich in die Untermenüs wechseln und dann auf Open ISCS screen klicken. Die weitere Verfahrensweise ist oben erklärt.

 

Ich habe XP11 noch einmal aus dem Keller geholt und gestartet, bei der Wettereinstellung Echtwetterdaten verwenden bekomme ich in EDVK ein Luftdruck von 1007 hPa, was aber falsch ist, denn der Ortsdruck (QNH) für EDVK beträgt z.Zt. 998 hPa. Also, die Echtwetterdaten von XP11 sind mit Vorsicht zu genießen.

Steht auch im Manual Seite 23

vor 3 Minuten schrieb ron72:

Steht auch im Manual Seite 23

 

Stimmt, aber wer liest das schon? Ich mache da leider auch keine Ausnahme, "try and error" ist angesagt. 😉

 

Hallo,

allen, die mir wertvolle Tips gegeben haben sage ich vielen Dank. Ich habe alles so eingestellt und es funktioniert.

 

 

vor einer Stunde schrieb Flying Dutschman:

Hallo,

allen, die mir wertvolle Tips gegeben haben sage ich vielen Dank. Ich habe alles so eingestellt und es funktioniert.

 

 

 

Gerne geschehen und erfreut, dass nun alles funktioniert.