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Hallo,

 

ich habe seit längerem auf der XBox X beim Airbus A320 V1 das Problem, dass beim Thrustmaster Captain Pack X die Schuhhebel extrem sensibel reagieren. Ich kann zwar in den Einstellungen für die Empfindlichkeit diese reduzieren, jedoch stimmen dann die angezeigten Werte im Cockpit für die Rasten nicht mehr. Diese werden dann nicht mehr angezeigt. 

Das klappt leider auch nicht. Ist immer noch zu sensibel und die Rasten stimmen dann auch nicht genau. Auf idle zeigt er Reverse an und etwas über idle dann erst idle und über climb erst climb. Habe versucht den Neutralwert statt auf 38 dementsprechend anzupassen, bringt aber auch kein gutes Ergebnis. 

  • Aerosoft

Sie müssen mit den Werten spielen, bis Sie die ideale Konfiguration für sich gefunden haben.
Das hängt von System zu System ab.
Es gibt Richtlinien, aber jedes System variiert leicht. 

  • Aerosoft

Haben Sie die Möglichkeit, das Gerät auf einem PC zu testen?
Wenn ja, schließen Sie das Gerät bitte an den PC an und starten Sie das Windows-Kalibrierungsprogramm : 
https://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/163667-how-to-access-the-joystick-calibration-utility-in-windows/
Führen Sie eine Achsenkalibrierung durch und prüfen Sie anschließend, ob die Bewegung auf dem Bildschirm der Bewegung der Controller korrekt folgt.

(Auf dem PC ist kein Treiber oder Simulator erforderlich, um diesen Test durchzuführen.)

Ich habe alternativ mal den A320 Neo v2 probiert und der läuft gut, außer dass er in der Climb-Raste TOGA anzeigt. Habe erst die Empfindlichkeit als lineare Kurve eingestellt und dann intern über das "Tablet" den Schub kalibriert. 

  • 2 months later...
Am 16.11.2024 um 20:00 schrieb Ben686:

Ich habe alternativ mal den A320 Neo v2 probiert und der läuft gut, außer dass er in der Climb-Raste TOGA anzeigt. Habe erst die Empfindlichkeit als lineare Kurve eingestellt und dann intern über das "Tablet" den Schub kalibriert. 

Hm. Wenn ich das hier richtig verstehe.

 

Es gibt Menschen, die sind noch nicht seit ganz vier Jahren hier registriert, haben aber schon die Auswahl zwischen folgenden Simulatoren:

a) A320 v1 (inauguration flight with Air France was back then in June 1988)

und

b) dem A320 Neo v2 .

 

Nicht das ich das werten möchte, es gibt Menschen, die starten innerhalb weniger als vier Jahren wirklich direkt durch, und wenn man sich hier erstmals anmeldet heisst das nicht, dass man vorher noch nie etwas mit aviation zu tun hatte. Das gilt übrigens auch für mich.

 

Aber.

 

Wenn ich mir den Thrustmaster Captain Pack X mal gerade so ansehe, dann kostet der neu ca 300,- Euro .

 

So ein Teil würde ich niemals dort kaufen wo mir am wenigsten support gewährt wird, d.h. NIEMALS im Internet.

 

Den würde ich beim Computer Händler meines Vertrauens kaufen, wenn überhaupt*, nur im Ladengeschäft, mit Vorführung, und bevor ich bezahle würde ich meinen Händler mit Fragen löchern.

*wenn überhaupt so ein Eingabegerät genauso teuer sein muss wie die Xbox selber,

dass muss man sich mal bei Leuten vorstellen, die 1000 Euro für ein PC Gehäuse mit Inhalt investieren, so weit ist die Firma Thrustmaster noch nicht,

oder?

 

Aber ich bin offensichtlich genauso old school wie jemand weiter oben..

 

ich würde nie auf die Idee kommen und bin auch noch nie auf die Idee gekommen, ernsthafte Flugsimulation ohne PC zu betreiben.

 

Und bevor ich 300,- investiere in zB eine Tastatur oder eine Maus mit Kalibrierungsproblemen, da würde ich mich immer an den Spruch erinnern,

 

'Die Realität hat noch immer die beste Grafik.' .

 

Für 300,- bekommt man sowohl echte Luftfahrt zum mitfliegen, d.h. null Kalibrierungsprobleme, weil in einem echten Airbus hat das schon jemand erledigt, als auch virtuelle Luftfahrt mit absolut profesioneller Einweisung,

in profesionellem Simulator, auch ohne Kalibrierungsprobleme soweit ich weiß.

 

Trotzdem, die Firma Thrustmaster freut sich natürlich.

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